基于SG3525电压调节芯片的PWMBuck三电平变换器

阐述了用SG3525电压调节芯片实现PWMBuck三电平变换器的交错控制。相对于采用分立元件实现PWMBuck三电平变换器的交错控制而言，该控制方法电路简单，易于实现，可以较好地解决三电平波形的不对称问题。详细介绍了SG3525电压调节芯片，并给出了基于SG3525电压调节芯片的PWMBuck三电平变换器的具体设计方法。最后对输入电压为120V(90～180V)，输出为48V／4A，开关频率50kHz的PWMBuck三电平变换器进行了实验验证。     

基于SG3525的DC／DC直流变换器的研究

介绍了集成芯片SG3525的特点和主要功能;给出了由SG3525组成的推挽式DC—DC直流变换器的系统结构设计;用实验数据和结果说明设计的可行性。     

家庭太阳能光伏系统中前级直流变换器的研究与设计

本文首先提出了家庭太阳能光伏系统的组成结构,详细分析了半桥型DC/DC变换器的工作原理;分析了电压控制型脉宽调制芯片SG3525的内部结构及其控制特性,并设计了基于SG3525的系统控制电路,实现了系统的电压电流双闭环控制。最后,通过实验对本系统提出的设计方案进行了验证。     

基于AT89S52与SG3525的直流脉冲电源研制

应用单片机AT89S52和PWM调制器件SG3525,设计制作了一种直流脉冲电源,利用SG3525调节脉冲电压,利用AT89S52控制脉冲的频率和占空比,从而实现了输出脉冲的频率、电压和占空比的连续可调。实际应用表明,该脉冲电源具有调节范围宽、稳定性好、结构简单的优点。     

电流互感器在Buck变换器负载电流检测中的应用

介绍由PWM控制芯片SG3525构建双功率MOS-FETBuck变换器的设计思路,成功地将电流互感器应用在Buck变换器中,用测量Buck变换器中功率MOSFET电流的方法来检测其负载电流,可以经济实用地实现电流型PWM开关电源或电压、电流双环反馈控制的PWM开关电源。     

基于ST3525的推挽变换器故障的分析

本文介绍了一种UPS中用ST3525控制的推挽直流变换器,在不间断电源(UPS)关机后发生Mosfet烧坏的现象。分析其原因,发现3525芯片在低电压时,驱动输出脚会发生欠压锁定电路失效现象,以至输出异常驱动波形(持续几十毫秒的高电平)损坏Mosfet,最后给出了采取的解决措施,更换芯片ST3525,采用SG3525。     

两种控制方式PWM Buck三电平变换器分析比较

分析了采用比较器、运算放大器、RS触发器等分立元件和基于SG3525电压调节芯片控制PWM Buck三电平变换器的两种控制方式的原理。采用分立元件的控制方法虽然成本较低，但因参数不可能完全匹配，容易出现三电平波形不对称的问题：基于SG3525电压调节芯片的控制方法可用集成芯片代替分立元件，大大简化了电路，能较好地解决电路的不均压问题。通过分析，验证了采用上述两种控制方法对实现输入电压为120V(90—180v)，输出为48V／4A，开关频率为50kHz的PWM Buck三电平变换器的控制是行之有效的。根据实验结果对两种控制方法进行了比较。     

脉宽调制器SG3525及其在变频电源中的应用研究

脉宽调制器SG3525具有欠压锁定、系统故障关闭、软起动、延时PWM驱动等功能,因而得到广泛应用.介绍了SG3525的内部结构和控制特性,给出了变频电源的总体结构,并对基于SG3525和单片机的逆变电源控制器的软、硬件进行了设计,实现了变频电源的调压调频功能和谐振频率跟踪控制,通过SG3525实现了变频电源由他激到向自激转换的起动控制.实验室测试表明,变频电源输出电压波形好,满足性能要求.     

嵌入式微机与PWM联合控制的脉冲电源研制

为了使高频直流脉冲电源的输出参数可调,从而使电源能更好地适应负载大范围变化的工作状况,将嵌入式单片机控制技术与PWM调制芯片SG3525相结合,成功研制了一种可变频率输出直流脉冲电源.该电源利用SG3525芯片调节和控制直流脉冲的电压,利用嵌入式微机C805IF330GM控制脉冲的频率和占空比,使电源输出直流脉冲的频率、电压和占空比均大范围连续可调.实验结果表明,所研制的高频直流脉冲电源电压稳定度小于0.3%,且电源具有参数可调节范围宽、稳定性好、结构简单的优点.     

基于SG3525的直流升压电源的设计与仿真

概述了基于SG3525的直流升压电源系统的设计方案。对主电路、PWM波产生电路、驱动电路和保护电路进行了详细的研究和设计。PWM波的产生以SG3525为核心实现,驱动电路采用EXB841实现。最后用MAT-LAB/Simulink软件,对电路进行了仿真实验,实验结果证明设计方法正确,电路设计简洁有效,设计结果能达到预定的要求。     

基于TMS320F28027的数字控制移相全桥DC/DC变换器设计

采用数字控制是未来电源的发展趋势。利用TI公司数字电源控制芯片TMS320F28027,设计了采用峰值电流控制的移相全桥零电压DC/DC变换器。采用原边加入钳位二极管和谐振电感的移相全桥主电路,简述了其抑制输出整流管电压尖峰的工作原理。在Matlab/Simulink环境下对建立的峰值电流模式控制系统模型进行了仿真,并设计了一台1.2kW的样机。仿真和实验结果表明,电源设计方案可行。     

基于电流馈电推挽式变换拓扑的变换器电源设计

以提高变换器电源的效率和可靠性为目标,设计了基于电流馈电推挽式变换拓扑的变换器电源。为使变换器电源具备开关管以零电压开关方式通断、开关频率恒定等理想特性,采用电压型推挽全桥逆变器,设计属于电流馈电推挽式变换拓扑结构的变换器电源装置主回路。选择DSSK60-015A全波整流二极管作为变换器电源主回路硬件;通过反馈控制电路调控电压波动时控制端流变化;根据变压器电感、匝数、线径等特性设计变压器绕制结构,完成变换器电源变压过程;设计保护电路,保证电源可靠工作。实验结果表明,所设计的变换器电源的输出电压、电流误差范围均在2%内,开关管实现了零压开通,变换器电源功率因数均保持在0.96以上,且效率高达95%。     

基于DSP的新型全桥PWM DC/DC变换器研究

提出了一种原边带钳位二极管的移相全桥ZVS DC/DC变换器拓扑,解决了传统的移相全桥ZVSPWM DC/DC变换器整流桥寄生振荡问题,给出了主电路结构,阐述了变换器的工作原理,设计了具有限流保护功能的电压环、限流环控制系统,并采用TMS320LF2407A作为主控芯片,实现了变换器系统的双闭环数字控制,最后进行了实验...     

一种蓄电池充电用高可靠性DC-DC变换器

介绍了一种能将直流高压电源变换为直流低压电源,并对蓄电池进行充电和管理的高可靠性的DC-DC变换器。详细说明了DC-DC变换器的技术参数、功能要求及插槽式模块化结构设计方法,着重阐述了开关电源模块的均流控制、充电管理功能及电路原理;归纳总结了变换器高可靠性的冗余设计及其相应保护功能。     

低纹波电压28V/400A软开关直流电源设计

采用全桥PWM变换器和有限双极性控制方法,设计了28V/400A软开关大功率直流电源.介绍了软开关控制方法的实现原理;分析了峰值电流模式控制方式的优点,并依此设计了均流电路;讨论了输出纹波电压的产生及降低方法.给出了主电路参数和实验结果.     

基于电流差动的直流配电网保护方案

针对直流配电网在发生短路故障时,短路电流上升迅速,直流断路器无法快速动作从而切除故障的问题,首先基于三相两电平电压源换流器构建直流配网的电源模块。分析了单端电源向无源网络供电时发生极间短路故障和单极接地短路故障的故障特征,提出了一种低电压保护和电流差动保护联合的保护方案,并且通过投切后备电源提高了供电的可靠性。最后在PSCAD/EMTDC平台中进行了仿真验证,结果表明在直流配网发生短路故障时,该保护能够快速可靠动作,并具有良好的选择性和灵敏性。     

适用于质子交换膜燃料电池的数字电源研究

介绍了质子交换膜燃料电池(PEMFC)的工作方式,并针对其输出特性偏软、电压偏低的特点,详细介绍利用数字化DC/DC变换器和DC/AC逆变器改善燃料电池输出特性,提高输出电压的方法。设计了基于AT89S51控制器的控制系统硬件电路平台,将燃料电池转换成稳定可控并可提供多电平-交/直电流的多用途数字电源。     

张北数据港柔性变电站DC/AC变流器关键控制策略

柔性直流输电是实现新能源并网和直流电网的极具潜力的输电方式。文中在张北数据港设计构造了一台柔性直流输电系统用DC/AC变流器。所设计的变流器采用多变流器并联+z型接地变压器结构。为抑制离网下由于负荷特性而造成的输出电压不平衡与输出电压畸变问题,分别提出了变流器输出电压不平衡控制策略与输出电压谐波抑制策略,以保证设备的供电质量。为保证设备的不间断供电并提高设备的供电可靠性,提出一种主动限流控制策略,在设备离网供电模式下电力系统发生短路故障时进行主动限流。最后,搭建了2.5 MW DC/AC变流器进行实验研究。实验结果验证了所提控制策略的有效性。目前,该装置已应用于张北数据港柔性变电站。     

单级组合式不间断高功率因数AC/DC变换器研究

提出了一类基于Boost-Flyback变换器的单级组合式不间断高功率因数AC/DC变换器电路结构与拓扑族。这类变换器由二极管整流桥和具有功率因数校正、不间断供电、输出电压快速调节等功能的Boost-Flyback变换器构成，可以将1种交流电压变换成所需要的输出直流电压。分析研究了这类变换器的3种工作模式(正常工作模式、后备工作模式、充电工作模式)、稳态原理特性、控制策略和关键电路参数设计准则，并给出了原理试验结果。这类变换器具有单级功率变换、不间断供电、网侧功率因数高、蓄电池与电网或负载高频电气隔离、输出电压调节速度快、体积重量小、成本低等优点。     

燃料电池系统宽范围输入电压变换器设计

燃料电池输出特性较软使得其系统中单向DC/DC变换器需要较宽的输入电压,从而限制了该变换器的应用。文章利用双管Buck-Boost级联电路可根据输入电压的大小自动切换升/降压工作状态来获得合适的恒定的输出电压的优点,对该级联电路设计了基于平均电流控制的电压、电流双闭环控制环路,从而实现其在宽范围输入电压下得到恒定的输出电压,可为燃料电池系统后级变换器提供稳定的输入电压,并降低其设计和优化的难度,还有效解决传统单管Buck-Boost电路开关管电压应力过高的问题。仿真和小功率样机的实验研究验证了所提采用双闭环控制环路的升降压变换器在宽范围输入电压下均具有良好的性能。