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介绍了当今美国及加拿大在回收处理废旧轮胎方面的最新信息。说明了美国南北几个不同的州处理和利用旧轮胎作电厂和水泥厂燃料的情况,以及利用粉末橡胶改性沥青的方法和意义。简要介绍了硫化橡胶脱硫的新方法。对我国发展汽车工业所产生的副产物-废旧轮胎的合理利用、保护环境、寻找新的可利用的能源有一定的借鉴价值。 相似文献
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若尘 《中国轮胎资源综合利用》2012,(4):16-16
关于旧轮胎翻新和废轮胎综合利用,社会上不断有些争议。近日,随着一些媒体针对废旧轮胎回收利用方面的问题所进行的相关报道,此话题又引起广泛关注。 相似文献
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5月中旬,在中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会秘书处的周密安排和大力配合下,国务院新闻办公室五洲传播中心“废旧轮胎循环利用专题片”摄制组在南京东浩胶粉有限公司、南通回力橡胶集团有限公司、福建三明环科橡胶科技有限公司,对弹性体废旧橡胶经过分理、清洗、粉碎、脱硫、 相似文献
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废旧轮胎/橡胶回收利用技术研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
近几年来,废旧轮胎/橡胶所引起的环境问题得到人们的重视,回收利用已成为我国乃至世界研究的热点。从裂解、催化裂解、轮胎原料、反应动力学以及工艺条件等方面概述了废旧轮胎/橡胶回收利用技术最新研究进展。催化裂解成为废旧轮胎/橡胶回收利用的主要方式,研究较多的催化剂主要是ZSM-5、MCM系列以及ITQ系列。 相似文献
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废旧橡胶回收利用新技术 总被引:8,自引:0,他引:8
随着橡胶工业的发展,废旧橡胶的数量也迅速增大,造成了很大的环境压力。论述了废旧橡胶回收利用的各种方法,包括轮胎翻新、胶粉、再生胶、热分解和燃料利用,指出做好废旧橡胶的回收利用工作,既有利于自然环境的保护,也可缓解我国橡胶资源的不足,并针对国内在废旧橡胶回收利用工作方面存在的问题提出了建议。 相似文献
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概述国内外废旧轮胎的回收利用现状,提出我国废旧轮胎回收利用的发展建议。目前废旧轮胎综合利用途径主要包括翻新、再生胶、胶粉、热能利用和热解等,美国、芬兰、英国和日本等发达国家主要以生产胶粉、热能利用和热解等为主;我国废旧轮胎回收利用水平较低,轮胎翻新率远低于发达国家,再生胶产量大,胶粉产量较小。建议我国调整产品结构,以生产胶粉为主,并积极开拓废旧轮胎回收利用新途径,提高废旧轮胎回收利用水平。 相似文献
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<正>今年9月20日,笔者随中国橡胶工业协会赴美国、加拿大考察。分别参观了在美国俄亥俄州克利夫兰举办的美国轮胎展(ITEC2010),以及由加拿大橡胶协会和美国橡胶制造商协会共同在多伦多举办的两年一届的废橡胶综合利用展览(2010 Rubber Recycling Symposium);考察了坐落在加拿大安大略省的EMTERRA胶粉厂;同时在华盛顿拜访了美国橡胶制造商协会。 相似文献
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由中国城市典型废弃物循环利用体系建设及示范试点项目办公室组织的废旧轮胎循环利用专家会议,1月3日在青岛召开。会议主要对中国社科院彭绪庶博士、吴滨博士起草的《青岛市废旧轮胎回收和利用管理办法》(草案)(以下简称《办法》)进行研讨。 相似文献
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从循环经济的角度阐述了如何将产生的废旧轮胎进行充分及时的回收利用,这对缓解我国橡胶资源匮乏,促进国民经济可持续发展,带动相关产业发展具有重要的作用。 相似文献
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于清溪 《中国轮胎资源综合利用》2008,(10):26-36
本文通过大量数据介绍了全球主要国家与地区废旧轮胎的产生量,回收体制与回收状况,废旧轮胎再利用的主要形式和状况,并指出了行业发展的重要趋势。 相似文献
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庞澍华 《中国轮胎资源综合利用》2012,(2):30-32
美国是世界上轮胎翻新很发达的国家,目前其翻新产量位居全球之首。早在1990年,美国翻胎产量就高达3300万条,为当年新胎产量(2.3亿条)的14.3%,占世界翻胎总产量的40%以上。全美国只有40家轮胎厂,而翻胎厂却有1500家之多。近年来,南于翻胎生产成本上升,尤其是轿车轮胎翻新的经济性下降,美同的轮胎翻新量大幅度减少,轿车轮胎基本上不再翻新,但载重轮胎的翻新量增长幅度较大,90%左右的客货载重轮胎都进行翻新再利用。 相似文献