油液污染度分析在油液监测技术中的应用

文章重点介绍了油液污染度的测试方法、发展及在液压油、汽轮机油、船用油在用油中的应用情况。试验结果表明,对于发动机台架试验的监测,进行污染度分析,其与元素含量及烟炱含量有较好的一致性。因此,结合设备现场工况和设备自身特点,选取合适的测试项目,可以有效地对设备进行预防性维护和状态监测。其中油液的污染度分析是判断液压油、汽轮机油、船用油、齿轮油等污染情况的主要手段,且污染度及磨损颗粒的监测是快捷、可靠的。     

汽车自动传动液及高压抗磨液压油成果通过鉴定

国家“八五”重点科技攻关专题汽车自动传动液及高压抗磨液压油成果鉴定、国家验收及攻关总结会于1995年12月5日至8日在南宁召开。液压油攻关组承担的这两项国家“八五”攻关任务，现已完成，并由中国石油化工总公司发展部主持，经专家评议，通过了总公司技术鉴定。国家验收委员会对这两项专题成果进行了验收。液压油攻关组的组长单位石油化工科学研究院对液压油攻关组自成立至今的13年液压油攻关组的工作进行了总结。与会代表认为液压油攻关组在“六五”、“七五”和“八五”期间均圆满地完成了国家重点科技项目的各项液压油的攻关任务。石…     

航空液压油体积弹性模量的测定方法

讨论了液压油体积模量在液压系统中的作用及影响液压油体积模量的主要因素.介绍了目前国内外测定航空液压油体积弹性模量的主要方法.     

工业润滑油质量发展趋势

随着工业的发展,对工业润滑油质量提出了新的要求,其发展趋势大致如下.1. 液压油液压油应用范围广,用量大,占工业润滑油的60%多.目前液压系统的高速、高压、高温,对液压油的质量提出了更苛刻的要求,对于液压油,人们最关心的是它的抗磨性及抗气蚀性(放气性),工     

粘度指数改进剂在航空液压油中的应用研究

粘度指数改进剂是航空液压油的重要添加剂，用于航空液压油的粘度指数改进剂有PMA和BB。综合介绍粘度指数改进剂的作用机理、种类和使用性能，着重讨论PMA和BB两种粘度指数改进剂的性能特点；针对飞机液压系统的工作特点和液压油的工作条件，指出了航空液压油粘度的重要性；从航空液压油的发展出发，结合粘度指数改进剂的性能特点，重点分析了PMA和BB在航空液压油中应用情况和影响。     

长城风电润滑油脂通过认证

目前,北京鉴衡认证中心对中国石化润滑油公司的风力发电设备润滑产品颁发了认证证书．认证产品包括：风力发电设备传动系统专用油、L-HV低温液压油、L—HS超低温液压油以及BLC—C润滑脂。     

生物液压油基础油的水解性能研究

石科院研制的脂肪酸内酯具有黏度指数高、低温性能优良的特点。采用脂肪酸内酯作为基础油组分调制的生物液压油基础油,重点研究了该基础油的水解机理和不同功能添加剂对基础油水解性能的影响,并且提出了提高生物液压油基础油水解性能的解决方案。     

长城冶金专用液压油在华菱涟钢热轧机上的应用

本文介绍了长城牌46号冶金专用液压油在湖南华菱涟源钢铁有限公司2250热轧生产线液压系统的应用情况。应用监测结果表明,长城牌46号冶金专用液压油能够满足冶金行业带自动液压控制系统的中、高压液压系统的使用要求,可以替代进口同类产品使用。     

可生物降解液压油标准、评价方法及产品现状

本文概述了各国可生物降解液压油产品标准发展现状;介绍了可用于液压油生物降解性能评定的润滑剂生物降解性试验方法及其原理;对国外主要可生物降解液压油产品进行了汇总;展望了可生物降解液压油的发展方向。目前在全球使用的润滑剂中,除一部分由机械运转正常消耗掉或部分回收再利用外,在装拆、灌注、机械运转过程中,仍有4%～10%的润滑剂流入环境,仅欧共体每年就有约6×105t润滑剂由于     

L-HM22环境友好液压油的研制

以L-HM22环境友好液压油为研制目标,通过对不同类型基础油组分的氧化稳定性和水解安定性进行评价,确定了合适的基础油组成;添加剂配方研究中重点对抗氧剂、抗磨剂及其复配规律进行了研究,确定了复合剂配方。所研制的L-HM22环境友好液压油各项性能达到了指标要求,并通过了叶片泵台架试验和生物降解性试验。     

大型冷轧轧机高压液压系统油液劣化原因的分析与诊断

通过油液诊断技术对某大型冷轧轧机高压液压系统液压油的劣化过程进行研究,并分析该液压系统液压油迅速劣化的根源。结果表明：液压管道局部布置的不合理以及油液的使用频率过高时产生的高温是引起油液严重氧化的主要原因,并提出设备改造的合理方案。     

水力压裂微地震裂缝监测技术及其应用

水力压裂形成的裂缝渗透率和导流能力是影响压后效果的重要因素。利用裂缝监测技术可以分析裂缝扩展规律．优化指导压裂设计。由于该技术可监测裂缝生成、评价压裂效果,为调整压裂设计和油气田开发方案提供参考依据．对低渗透油藏增产具有十分重要的意义。文中首先阐述了水力压裂微地震裂缝监测技术的原理和特点．其次结合某油田水力压裂微地震资料,通过反演微地震震源位置信息,推断出每次压裂产生的裂缝参数,并进行了水力压裂裂缝发育和演化的过程预测．研究结果表明,水力压裂微地震裂缝监测技术可以用于指示裂缝位置、分析裂缝发育情况,并辅助微地震位置精确反演,指导水力压裂施工作业。     

不同品牌超低温液压油相容性研究

为评价不同品牌液压油在设备中能否混用,文章研究了中国石油、中国石化、美孚和壳牌等4家公司生产的超低温液压油之间的相容性。液压油混合比例参照MIL-PRF-17331K规范,考察了混合后油品的外观、运动黏度、倾点、泡沫特性、防锈性和抗磨性等性能变化。结果表明:中国石油液压油分别与中国石化、美孚液压油具有良好的相容性。     

我国液压油标准的现状及发展设想

现在的液压油标准已经赶不上液压技术的发展对液压油性能的要求,提出我国液压油标准的发展设想.     

微震监测研究进展

近 10 年来,油气田微震监测技术有了全面而较快的发展,其主要表现为水力压裂微震监测方法的能力和效果均得到了进一步的提高。微震监测的软硬件逐步商业化,微震监测的数据采集方法、数据处理和解释方法等都有更多、更深入的研究。 微震监测技术服务工作快速增加,仅北美洲各个盆地,每年就有数千口井使用了水力压裂裂缝微震成像技术。国内随着页岩气勘探开发的兴起,微震监测技术也得到了迅速发展。     

国产可控震源液压系统中气泡油问题的解决

气泡问题是液压系统中比较容易被忽视的有害现象，本文论述了在KZ－28可控震源液压系统的设计和使用中，如何预防气泡油的产生，以及确保KZ－28可控震源液压系统的安全运行。     

油基动力液开式系统水力活塞泵采油方式后期采油工艺调整

针对二连油田水力泵采油方式在油田开发后期出现的诸如因含水上升、细分层系、井数增加造成的动力液处理量增加、系统能力不足、老化油处理困难以及地下油藏动态监测不清等问题,在不考虑水基动力液及闭式系统的情况下,试验研究了老区水力泵井转换采油方式的多种技术工艺措施,最大限度地利用现有的工艺流程,实施抽油机井水力喷射进系统工艺、双管掺水工艺流程、螺杆泵井喷射进系统等技术,逐步克服了以上问题,为油田的高效开发提供了可靠的技术手段。     

高油气比井液力混抽增效机理及应用

分析了影响高油气比井有杆泵泵效的因素及现有措施的有效性,以井筒气液两相流动规律为基础,分析了油气分离和液力混合增效的原理。液力混合增效的原理是通过控制井筒气液两相流的流体力学参数来调节混合物的流态,最终形成流动性最佳的均匀气泡流。研究结果表明,合理的油气分离和改善井筒流动特性是提高高油气比井抽汲效率的有效途径。对于有杆泵采油井,要实现液力混抽增效,须采用三级优化系统。现场应用表明,液力混抽增效技术能起到很好的防气增油作用,泵效平均提高12%~13%。     

液压油产生沉淀原因分析

针对部分批次HM68抗磨液压油在20 L注塑桶储存过程中产生少量褐黑色沉淀现象,从产品调合、灌装过程、基础油性能、注塑桶储存稳定性等方面进行分析,指出产生沉淀的原因主要有:在调合罐新改造或清罐后使用脉冲调合工艺生产液压油时容易产生沉淀;基础油质量与液压油沉淀关联度较高;注塑桶的静电也可能是促使油品产生沉淀的重要原因。结合实际提出一些预防沉淀的具体措施。     

液压油标准的发展

介绍了GB 11118．1、IS O11158、DENISON公司、CINCINNATI公司、Vickers公司和日本工程机械协会HX-1等国内外液压油标准的发展情况,对了解和熟悉液压油的标准,正确选择液压油有积极的指导意义。