用低品位硼矿石炼制的硼铸铁缸套材料性能

<正> 1 概述近年来的实践证明,硼铸铁是一种优良的减磨铸铁,同高磷铸铁相比其耐磨性可提高50％。一般来说,在冲天炉生产条件下大多从后炉加入硼铁合金来熔炼硼铸铁。硼铁合金具有密度大、吸收率高且稳定、加入工艺简单等优点,但这种加硼剂价格昂贵将使硼铸铁生产成本大幅度上升,为此需寻求实用价廉的加硼剂材料来降低硼铸铁生产成本,显然,硼矿石是硼铁合金的优良代用加硼剂,它具有实际经济效益。     

单体双片椭圆合金铸铁活塞环铸造工艺

本文对单体双片椭圆合金铸铁活塞环的铸造工艺试验进行了总结,阐述了通过优化模板设计及控制熔炼工艺等方法,能获得合格的毛坯金相组织和机械性能,同时降低成本、提高效率。     

单体铸造合金铸铁活塞环残余应力分析

本文介绍了钨钒钛合金铸铁单体铸造活塞环残余应力的测定方法和检测结果。分析了活塞环在铸造、时效、端面磨削及外圆机械加工等各工序状态的残余应力变化，检测了成品环中的残余应力的性质、大小和分布。根据检测结果和研究分析，对活塞环制造工艺的改进提供了重要的参考依据。     

硼钨铸铁活塞环含硼硬质相块度初探

一.引言 我厂采用0.5吨工频炉熔炼（酸性炉衬,叠箱造型,生产单体硼钨铸铁活塞环。铸态下毛坯的金相组织是:珠光体+F型石墨+含硼硬质点。生产中我们将各种活塞环的含硼量笼统地控制在0.04％左右,但含硼硬质相块度（以下简称块度）为三级的情况时有发生。少数情况下伴随着含硼硬质相分布较差（二级分布）同时出现,而多数是在含硼硬质相分布、数量、组成均为一级,而网孔为三级的情况下出现三级块度,由此而引起了大量金相报废。因此,在活塞环毛坯的生产中如何有效地控制块度,提高含硼硬质相的金相合格率,已成为我们生产硼钨铸铁活塞环所关注的问题。     

活塞环热加工（Ⅱ）

44孕育剂活塞环炉外孕育一般为硅质孕育剂,其成分的历史演变为：75^#硅铁→结晶硅→低铝硅铁→含有一定含量Sr、Ba、Zr、RE等元素的高效、长效的硅铁孕育剂。     

活塞环热加工(Ⅲ)

(续接上期) 71 总含泥量、有效含泥量测定及CC粘土%的计算 1 总含泥量及有效含泥量是型砂的两个重要参数,总含泥量测量方法:     

活塞环热加工(Ⅴ)

(续接上期) 105 石墨漂浮 石墨漂浮指球铁环坯断面上部出现局部比灰斑更深色的黑斑区,它与邻近正常银白色球铁断面交接处有明显的分界线.其金相特征:参见图8在黑斑区石墨成堆密集分布,它不是开花状,没有石墨球爆裂特征,石墨从中心辐射出来的末端大都为石墨结(或石墨团),石墨漂浮区富有含氧化物和硫化镁相.     

渗浸陶瓷活塞环

利用低温(＜300℃)等离子化学气相沉积技术,在活塞环表面生成一层双向扩散的微晶体与网状结构并存的氮化硼-氮化硅金属复合陶瓷层,提高环的表面硬度、耐磨性,降低摩擦系数.在镀铬环表面生成复合陶瓷层后,常温下导热系数可提高42%,并随温度升高呈指数规律上升,从而减少环的工作温度,减少形变,提高气密性,改善发动机整体性能.使用渗浸陶瓷活塞环,发动机可高效节油,提高使用寿命,改善尾气排放.     

活塞环热加工(Ⅰ)

活塞环广泛地用于各种动力机械,如蒸汽机、汽轮机、柴油机、汽油机、压缩机、液压机等.一般活塞环安装在活塞的环槽里,它和活塞、缸套、缸盖等元件组成腔室做功,在内燃机中它处在高温、高压、高速的条件下工作,是内燃机上一个关键零件.所以它的质量好坏,对内燃机的性能起有决定性意义.     

活塞环热加工（I）

活塞环广泛地用于各种动力机械,如蒸汽机、汽轮机、柴油机、汽油机、压缩机、液压机等。一般活塞环安装在活塞的环槽里,它和活塞、缸套、缸盖等元件组成腔室做功,在内燃机中它处在高温、高压、高速的条件下工作,是内燃机上一个关键零件。所以它的质量好坏,对内燃机的性能起有决定性意义。     

一种新型活塞环

本文介绍一种新型活塞环,用一片切口密封环和一片压力环组成一道切口密封压力环,减装成单环活塞发动机,解决发动机漏气窜油等技术难题.     

渗浸陶瓷活塞环

利用低温(<300℃)等离子化学气相沉积技术,在活塞环表面生成一层双向扩散的微晶体与网状结构并存的氮化硼—氮化硅金属复合陶瓷层,提高环的表面硬度、耐磨性,降低摩擦系数。在镀铬环表面生成复合陶瓷层后,常温下导热系数可提高42%,并随温度升高呈指数规律上升,从而减少环的工作温度,减少形变,提高气密性,改善发动机整体性能。使用渗浸陶瓷活塞环,发动机可高效节油,提高使用寿命,改善尾气排放。     

渗浸陶瓷活塞环

利用低温( <30 0℃ )等离子化学气相沉积技术 ,在活塞环表面生成一层双向扩散的微晶体与网状结构并存的氮化硼—氮化硅金属复合陶瓷层 ,提高环的表面硬度、耐磨性 ,降低摩擦系数。在镀铬环表面生成复合陶瓷层后 ,常温下导热系数可提高 42 % ,并随温度升高呈指数规律上升 ,从而减少环的工作温度 ,减少形变 ,提高气密性 ,改善发动机整体性能。使用渗浸陶瓷活塞环 ,发动机可高效节油 ,提高使用寿命 ,改善尾气排放。     

活塞环在生产使用过程中的断裂

本文较全面介绍了活塞环在生产使用过程中发生断裂的原因及其对策,供活塞环设计、制造、使用人员参考。