自动精简配置技术中空间回收方法的研究

自动精简配置(Thin-Provisioning)技术通过按需分配存储资源,可有效提高存储利用率。然而,在应用释放申请的空间后,存储系统难以及时回收这些被释放的空间。为此,提出一种存储区域网络(SAN)环境下针对自动精简配置的空间回收方法:存储系统识别文件系统格式并监视其元数据IO;当检测到文件系统空间释放行为时,计算对应可回收的区域;在通过数据一致性分析之后,对其进行回收。针对NTFS文件系统的原型实验证明,该方法确实能够进行有效的空间回收,且对主机应用影响较小。     

应用于SAN的自动精简配置架构设计与实现

自动精简配置是一种先进的存储虚拟化技术,能够提高存储系统资源利用率,满足信息系统建设的需求。针对传统存储系统资源利用率低下的问题,对自动精简配置技术的原理及实现方式进行分析,采用模块化、分层的设计思想,设计并实现一种应用于存储区域网络(SAN)的高效I_THINP自动精简配置架构,将池组织模块、精简分配模块、精简回收模块、动态扩容模块和容量预警模块有机结合,使其具备比较完善的自动精简配置功能。实验结果表明,I_THINP架构能够使存储系统资源利用率提升至98%以上,相比传统存储系统提高了2倍,适用于真实的SAN环境。     

一个实时民航票务信息系统

本文介绍了一个实时民航票分管理信息系统体系结构、系统功能与配置、系统使用情况。该系统已在实际应用中取得满意成果。     

一种提升自动精简配置效能的方法研究

当前云存储已经成为IT领域的焦点,并在电信以及流媒体等领域有着广泛需求,自动精简配置是一种先进的存储虚拟化技术,能够提高存储空间的使用效率,简化存储基础架构,满足云储存基础架构设施的需要。针对当前自动精简配置存在效能低下的问题,以流媒体行业为应用背景,没计并实现I_THINP自动精简配置系统。采用模块化、分层的设计思想,将文件系统、通用块设备、iSCSI模块、精简池模块有机结合,整体提升自动精简配置的空间使用效率,并降低空间回收对系统性能的负面影响。实验结果表明,与现有主流自动精简产品相比,I_THINP自动精简配置系统的空间回收效率在97%以上、每秒处理的I/O请求数量下降16.53%、I/O平均响应时间下降22.82%,证明I_THINP自动精简配置系统在效能方面达到业界先进水平。     

对民航信息系统安全分析

民航信息系统安全是民航安全工作中不可分割的重要组成部分,信息安全风险评估是风险管理的基础,是组织确定安全要求的主要途径。只有通过风险评估识别组织所面临的安全风险,并确定风险控制的优先权,才能对其实施有效的控制,从而将风险控制在组织可以接收的范围内。为制定信息安全方针,选择适当的控制目标与控制方式提供决策依据,有的放矢,将有限的信息安全预算应用到最需要的地方,确保控制费用与安全风险之间的平衡,以带来可持续的发展。     

自动分层存储技术的应用与分析

自动分层存储技术是根据数据访问频率的高低和重要性,将数据划分为冷、热数据,并动态地把不同数据存储于不同性能的存储设备中,以此降低成本和简化存储管理,提高系统性能。对该技术进行比较和分析,对未来的发展进行论述。     

云计算技术在机场信息系统中的应用

随着近年来我国信息技术的日臻成熟,也加大了信息系统的应用范围,并逐渐将其应用优势展现出来。信息系统是机场运营的重要组成部分,因此,信息系统的建立健全是现实之需。为此本研究将云计算技术应用于机场信息系统中,以期能够不断完善机场信息系统,奠定机场安全、正常运营的良好基础。     

云计算中虚拟机资源自动配置技术的研究

针对云资源管理者所面临的负载动态变化以及弹性资源需求等问题,提出一种虚拟机资源的自动配置管理技术,把强化学习技术引入云虚拟资源的管理,将虚拟机的配置管理过程建模为马尔可夫决策模型,根据系统的运行状态以及输入负载的动态变化自动决策添加或删除虚拟机的行为。实验结果验证了本技术能够根据负载的动态变化完成云虚拟资源的自动配置管理任务,及时响应终端用户的实时性任务请求,保证了云资源使用者的SLA需求。     

基于配置关联关系的信息系统误配置检测技术

随着软件系统变得更加复杂和可配置,由于错误配置而导致的故障正成为关键问题;这种故障的诊断和修复需要跨越软件本身及其运行环境进行分析,使得其处理过程十分困难,且修理费用极高;为解决这种故障带来的较为严重的经济损失、安全隐患和功能故障;基于配置项之间隐含的关联关系及其运行环境,设计了基于信息系统配置关联关系的配置错误检测系统技术,利用给定的大量样本配置训练,形成配置项关联关系与检测规则,通过发掘信息系统各组件配置项之间的关联关系并利用这种关联进行配置项交叉检验,能够有效检测系统的错误配置;通过模拟测试表明,所提错误配置检出率达到了90%以上,在大型企业中具有广泛的应用前景,为未来优化信息误配置检测技术提供建设性方向方法。     

基于支点的数据中心网络地址快速自动配置方法研究

目前云计算数据中心规模大,网络设备多,手动配置设备地址不但耗时耗力,而且容易出错。已有自动配置工作未能充分利用数据中心网络拓扑结构特征,导致从规划设计到实际设备配置的映射过程回溯步骤多,效率低。为此,提出了一种基于支点的数据中心网络地址快速自动配置方法PFAC(Pivot-based Fast Automatic Configuration)。PFAC通过预处理分析数据中心网络拓扑层次关系,依据拓扑特征优选支点完成快速匹配,并基于支点缩小配置映射节点的候选集,有效提高了配置效率。基于FatTree结构的模拟实验表明,PFAC能够根据数据中心网络规划蓝图,自动快速地为物理设备分配地址。与经典数据中心网络地址配置方法相比,PFAC算法平均耗时缩短了35%。     

设计模式在民航信息平台中的应用

为了在面向服务设计中有效提高系统的灵活性、敏捷性,以民航综合信息平台为背景,使用设计模式构建面向服务的应用系统。针对民航综合信息平台的核心服务设计,提出服务接口和服务网关2种面向服务的设计模式,将其实现在应用系统中,以验证设计模式在面向服务系统设计中的有效性。     

Etherchannel技术在民航气象数据库系统中的应用

在我国民用航空飞行气象保障服务中,民航气象数据库系统作为核心的业务系统,起到了不可替代的作用。文章介绍的EtherChannel技术是一种网络端口聚合技术,通过在民航气象数据库单机、双机环境以及网络设备中的实际应用显示,该技术的运用可以有效提高整个系统运行的稳定性与可靠性,同时可以改善网络传输性能和负载均衡状况。     

中国民航信息系统现状及发展展望

介绍了中国民航信息系统的现状和与实际业务需求的差距,接着从系统设计理念、核心系统、新系统新功能和信息系统整合等多个方面详细阐述了民航信息系统的发展思路,最后强调了建立新一代民航信息系统的紧迫性,具备很强的指导意义。     

工作流技术在信息系统开发中的应用

随着计算机应用领域以及信息技术的迅速发展,一项新的工作流技术油然而生。工作流技术应用在银行、教育、医院、保险、制造各个行业之中,而且逐渐成为软件开发的一个基础平台。将工作流技术引进教务管理系统的开发既是技术趋势,也是业务流程自动处理的需要。工作流技术解决了信息系统管理中存在的业务流程复杂,多变的问题。     

数据仓库在民航客运销售领域中的应用研究

通过数据仓库技术,对大量存在于计算机信息系统中的数据进行加工、分析,可产生用于决策支持的信息。该文探讨了数据仓库技术在民航客运销售领域中的构建模式和应用,建立了航空公司客运销售数据仓库的数据模型和系统ETL实现。     

基于数据挖掘的CRM分析

进行客户关系管理系统建设,是企业争取竞争优势的重要手段,数据挖掘技术在CRM的实施中起着关键的作用。文章介绍了数据挖掘技术和CRM技术,具体介绍了在酒店CRM建设中用到的决策树和模糊聚类这两种数据挖掘的实现方法,并做出了实验分析。     

数据挖掘技术在民航CRM中的应用

进行客户关系管理系统建设,是当今各大航空公司争取竞争优势的重要手段。数据挖掘技术在CRM的实施中起着关键的作用。文章分别介绍了数据挖掘技术和CRM技术,具体介绍了在民航CRM建设中用到的决策树方法和模糊聚类方法这两种数据挖掘方法,并作了实验分析。最后对数据挖掘技术在民航中的应用作了展望。     

大数据技术在民航空管战术流量管理系统的应用

随着我国航空事业的快速发展,飞行流量与保障能力、空域容量之间的矛盾日渐突出。本文分析现状并提出相应的解决方案,基于大数据技术实现一套用于民航空管战术流量管理的信息系统。该系统能够帮助空管决策者在流量管理战术阶段调整航班的起飞策略从而平衡空域的流量和容量,避免空中交通拥塞,减少航班地面等待的时间,实现空域资源的有效利用,最终提高空管单位的管制服务质量及航班旅客的出行体验。     

面向民航开放平台的主数据识别与管理

中国民航旅客服务信息系统正处于传统主机模式向现代化开放平台转型的关键阶段,迫切需要建立与之相适应的企业级主数据管理平台。论文结合中国民航的实际情况,提出了一种适用于开放平台旅客服务信息系统的主数据识别与管理方法,设计了主数据管理系统的功能架构,并分析了适用于此系统架构的两种关键技术。     

负载均衡技术在企业信息系统中的应用

针对企业信息系统在运行过程中出现阻塞的原因进行分析,得出通过负载均衡技术解决系统阻塞的结论,并对常见的几种负载均衡技术进行阐述和对比.