基于C8051F040 CAN 总线的节点通信研究

简要介绍了C8051F040 单片机CAN 控制器的结构,设计了CAN 通信节点的硬件电路,并详细阐述了一种基于FIFO 技术的CAN 多消息通信的软件设计方法。硬件电路采用CAN 收发器TJA1040 建立了C8051F040 CAN 控制器与CAN 总线之间的连接,并由6N137 与TLP521 实现了光耦隔离。软件部分对数据发送节点与接收节点的通信程序作了分别介绍,并由较详细的源代码说明CAN 多消息通信中一些关键寄存器的设置。文中所介绍的软件设计方法具有一定的通用性。     

基于C8051F040单片机的最小CAN总线系统

介绍了一种基于单片机C8051F040的最小CAN总线系统,阐述了CAN总线及其特点,以及C8051F040单片机中的CAN控制器,由它构成的下位机如何与上位机PC组成一个CAN总线系统。Cygnal公司的片上系统（SoC）级单片机C8051F040功能强大,代表了目前8位单片机控制系统的发展方向。它不仅集成了常用的外设,而且集成了逐渐成为控制领域首选的高可靠性,高性能的CAN控制器。     

基于C8051F040的CAN通讯接口的开发与应用

介绍了C8051F040内部集成的CAN控制器的使用方法,给出了以此芯片为核心的CAN总线智能节点通讯接口的硬件原理图,详细介绍了以C8051F040为核心的主、从节点的软件设计,并介绍了应用层通讯协议。给出了一个从节点的应用实例。实际的运行验证了设计的正确性。     

基于C8051F040的CAN总线数据采集模块设计

简单介绍了CAN总线通信网络的优点与构成,并设计了基于C8051F040高速单片机的CAN总线数据采集底层模块,详细阐述了该模块的硬件结构与软件流程,实验表明该模块可以在长时间的工作中保持稳定.考虑到现场环境对模块的工作可能产生较强的干扰,因此对模块进行了全面冗余设计,使系统的运行更加可靠.     

C8051F040的车用CAN总线智能节点设计

为了解决传统设计方法带来的问题,现代车辆广泛采用了综合电子系统。总线是综合电子系统的基础,CAN总线由于具有多种优点,在综合电子系统中得到了广泛应用。文章详细介绍了一种以C8051F040单片机为核心的CAN总线智能节点的设计方法,给出了硬件原理图和软件流程图。该智能节点已经应用于某车辆模拟教学系统,应用情况良好。     

C8051F040的CAN模块应用研究

以嵌入式单片机C8051F040内部嵌入的CAN模块为核心,介绍其CAN控制器的应用。在CAN通信模块的应用硬件电路基础上,设计了其具体的应用程序,并通过程序阐述了对其CAN模块相关控制器的读、写和控制原理,指出在使用时应注意的问题。     

基于C8051f040的CAN总线智能节点设计

CAN总线具有配置灵活、应用范围广的特点，C8051f040单片机功能强大，集成了CAN总线控制器。本文提出了一种基于C8051f040的CAN总线系统智能节点的设计方案，给出了相应的硬件和软件设计，实际运行结果验证了设计的正确性，其通用性好、可靠性高，具有广泛的应用前景。     

C8051F040中CAN控制器的应用

介绍C8051F040单片机内部CAN控制器的应用。详细叙述此控制器的构成及其访问方式,指出在使用时是如何配置控制器的相关控制寄存器,并且给出CAN控制器在应用中的物理层硬件电路和应用层软件设计。     

基于C8051F040的跆拳道综合模拟训练仪控制系统设计

介绍了基于C8051F040单片机的跆拳道综合模拟训练仪控制系统的硬件和软件设计系统在交付使用后,证明控制系统是稳定可靠的。     

基于单片机C8051F060的CAN总线智能节点设计

现场总线是自动化领域的热点之一.本文提出一种基于单片机C8051F060和CAN总线驱动器SN65HVD230组成的CAN总线智能节点的设计方案.根据系统功能要求,给出基于CAN总线智能节点系统的硬件结构和软件设计方法,实现了稳定可靠的数据测量控制,提高了工业现场的可操作性.实际应用表明,该方案提出的智能节点组态灵活、结构简单、性能稳定、扩展性好.     

对C8051F040的CAN控制器的分析及应用

介绍了C8051F040内部集成的CAN控制器的结构．重点分析了CAN控制器可能有的冲突及相应硬件软件的解决方案，在此基础上给出了以此MCU为核心的CAN总线节点的硬件原理图，并介绍了主从节点软件实现的例子。     

基于C8051F040的智能公交车载设备系统的设计

根据城市智能公交调度系统的要求,以高性能单片机C8051F040为控制核心,结合GPS定位技术、GPRS技术和语音技术,详细论述了智能公交车载设备的设计,包括硬件方案和软件方案的设计。该设备能将车辆当前的经度、纬度、速度、方向等实时信息提供给调度中心,并能实现语音自动报站、故障报警等功能,从而方便调度中心对公交车辆进行远程实时监控。该设备已在实验室得到测试,具有稳定可靠、功耗低等特点。