压路机定向振动的实现方式

定向振动压路机是在圆周振动压路机的基础上发展而来的。圆周振动压路机多数为双振幅调整机构,无法得到多个振幅,不能适应被压实材料所有压实阶段对振幅要求不同。定向振动压路机能够根据土质变化,配合控制系统,自动调节频率和振幅,振动方向能够无级的在垂直与水平之间得到调整,能够实现对不同铺层和不同材料所有压实阶段的压实。现有的定向振动技术可以通过两种结构型式实现。一种是双轴激振机构,其中一根轴上的偏心块是固定的,而另一根轴上的偏心块能通过液压缸调整方向,两根轴由一对齿轮带动作同步反向旋转,实现对压路机工作装置振动方向的调整,从而调节压路机振动时激     

YZC12智能化振动压路机激振机构的设计

以振动压实的理论为出发点,对YZC12智能化振动压路机的无级可调激振机构的设计方案进行阐述。试制的YZC12智能化振动压路机经施工现场工业性实验表明,该机构的结构可靠、有效。     

YZJ8振动压路机通过鉴定

YZJS振动压路机是由邯郸建筑机械厂和长沙建筑机械研究所研制的.YZJS振动压路机在性能上具有双轮驭动、双轮振动、行走无级变速、常闭式刹车、双振恨和全液压驱动等特点。     

YZC12智能化振动压路机激振机构的设计

以振动压实的理论为出发点,对YZC12智能化振动压路机的无级可调激振机构的设计方案进行阐述.试制的YZC12智能化振动压路机经施工现场工业性实验表明,该机构的结构可靠、有效.     

振动压路机振动液压回路分析

对国内外七种振动压路机的振动液压回路进行了分析，总结了振动压路机调频，调幅的几种常用方式，并根据各种机型的调幅调频性能，将常用的振动压路机振动液压回路分为单幅单频，双幅单频，双幅双频，双幅多频（无级调频）等四种类型。     

徐工XD130双钢轮振动压路机

XD130型振动压路机为重型串联式振动压路机，主要适用于高等级公路，机场、停车场及工业性场院等工程施工中的沥青混凝土．水泥混凝土等面层的压实．也适用于大型基础、次基础及路堤填方的压实。它采用全液压传动和全电液控制．主要元件和系统全部国际化配套具有全轮无级变速驱动、无级调频振动．两档振幅、     

振动压路机调幅液压系统设计

目前国内大多数液压振动压路机在选择振幅时,只能在两个挡（大振幅与小振幅）之间选择,这样压实的路面难免会有诸如压实不足、过压或压碎骨料等问题,且作业效率低。开发“YZC12智能化串联式振动压路机”,实现了振幅的无级可调。重点介绍智能化压路机液压传动系统的设计及液压控制,对其液压控制方案进行分析比较,选择适合本机的电比例调速液压控制方案。对样机实测数据进行分析,验证了运用电比例调速方案在无级调幅振动压路机的可行性与精确性,为推广智能化作业机械群打下基础。     

振动压路机无级调幅机构的建模与仿真

本文针对压路机现有调幅机构存在冲击较大等问题,提出了一种电液无级调幅机构。通过Simulink仿真,研究该机构的振动特性和调幅特性,仿真前需要建立调幅机构的数学模型,模型中振幅与偏心距呈线性关系,将该结果运用到压路机振动轮的振动模型中可研究其调幅特性,最后通过公式变换建立仿真模型进行分析。仿真结果表明,该机构不但可以实现无级调幅,而且性能优良。     

徐工科技4台YZC10型压路机成功出口日本

近日，徐工科技4台YZC10型压路机实现对日本的出口。YZC10型振动压路机系工作质量为10t的重型自行式振动压路机，采用全液压传动和全电液控制，具有前后轮驱动、前后轮双振幅振动、无级变速行走、铰接式全液压转向等特点。主要适用于公路建设、停车场、及工业性场院等工程施工中沥青路面的压实作业，     

压路机振动液压回路分析

文章以振动压路机振动液压回路的调频调幅为重点,通过8种不同型号的振动压路机液压回路,分别就单频单幅．单频双幅、双频双幅．多频双幅等四种类型的调频、调幅性能进行了分析论述,论文最后对多频多幅以及无级调幅方式进行了简述。     

新型系列双钢轮振动压路夯实机的研制

研制一种低频率、大振幅新型系列双钢轮振动压路夯实机,采用特种振动电机做振动源,将振动偏心子直接安装在电机的主轴上,省掉了皮带轮等传动机构。结果表明：与国外同类产品相比,该系列振动压路夯实机具有结构简单、运转可靠、性价比高和夯实效率高的特点。     

压路机减振器的研究

主要对橡胶减振器的减振性能进行研究,分析在不同频率下的橡胶减振器的减振性能,得出橡胶减振器的优缺点,并提出采用磁流变阻尼器的一个全新的解决方案。     

国产单钢轮振动压路机的现状与未来

单钢轮振动压路机主要用于道路和工程结构物土石方基础的压实作业,在国外通常称之为土壤压实机（Soil compactor）,以区别于压实路面的双钢轮振动压路机（Road roller）。全液压振动压路机起源于20世纪50年代,70年代已在工业发达国家得以推广应用。     

斜搓式振捣机构运动学分析

对比了垂直振捣机构与斜搓式振捣机构工作原理,说明后者的优点是避免前后摆动、对混和料有横向揉搓作用、有利于密实;论述了斜搓式振捣机构的调幅原理和振幅计算方法;指出斜搓式振捣机构可不改变振捣垂直位移的最低位置,能保证振捣机构与熨平板间的正确配合。     

振动压路机工作参数对施工过程的影响

根据压路机的压实机理,结合振动压路机在施工中的特点,重点探讨了振动压路机的静质量与静线荷载、振动频率等对压实质量有重要影响的工作参数对施工过程的影响,对振动压路机在公路施工中的选择具有一定的指导意义。     

YZT14G型压路机液压振动系统典型故障诊断及维修

ＹＺＴ１４Ｇ型压路机是洛阳建筑机械厂新研制开发的一种拖式振动压路。它采用液压传动方式产生振动，全电子方式控制，并且有变幅和声光报警装置。为了便于广大用户熟悉、掌握该机的性能，并做好正常的维修保养技能，本文对其常见典型故障产生原因与排除进行了具体分析和论述。     

粉砂土路基填筑与封层技术的研究

为了解决粉砂土路基施工成型难的问题,在黑龙江省嫩江流域粉砂土地区铺筑了试验路,研究选择适用于粉砂土路基施工的振动压路机和压实厚度,并对封层效果进行了试验分析。结果表明:粉砂土路基施工,小吨位的振动压路机难以满足压实质量要求,建议采用18吨以上的振动压路机;对于YZ18的大吨位振动压路机,30cm的压实厚度最为合理;在粉砂土路基顶面40cm范围内,铺筑黏土或无机结合料等材料做封层处理,能够满足质量检测要求。     

振动压路机的一种非线性动力学仿真

借助本文提出的一种非线性的动力学模型，讨论了振动压路机在该种非线性状态下的动力学特性。通过仿真，本文发现，路面的弹性系数与阻力系数的变化对压路机的运动特性影响极大。本文的力学模型、方法与结果对振动压路机均是新的，对设计生产部门具有重要的参考价值。     

振动压路机机架结构强度试验研究

本文利用机械结构应力分析方法,对YZ10型振动压路机机架进行了结构强度试验,并进行了数据处理和分析,得出了机架结构的应力分布。最后利用SAP5有限元分析程序,验证了试验分析方法和结果的正确性。为今后大中型振动压路机的设计提供了依据。