基于AutoCAD的曲线折线化方法实现

AutoCAD地形图数据转为地理信息系统(GIS)数据时,为了保证精度和拓扑关系,需要在AutoCAD中对圆、圆弧、带圆弧的多段线、椭圆、椭圆弧、样条曲线、拟合多段线等曲线进行折线化处理。AutoCAD本身缺乏折线化的命令或工具,仅在AutoCAD的高版本中提供了样条曲线的折线化命令。本文设计出了能同时满足这些曲线折线化的方法,并基于AutoCAD.COM进行二次开发,通过VB.NET进行编程实现,满足了AutoCAD地形图GIS建库数据转换的需求。     

基于AutoCAD二次开发的点云地物属性批量转换

利用RIEGL三维激光扫描仪的配套软件RiSCAN PRO对点云数据进行去噪、拼接、滤波等预处理后可以实现地物的绘制。然而,由于缺少一套成熟的基于点云数据绘制地形图的专用软件,将所绘制的点云地物以数据交换文件格式(dxf文件)导入CASS软件时缺少必要的地物属性信息,需手动添加属性和编码,导致地形图绘制的自动化程度降低。因此,本文从实际应用出发,利用AutoCAD提供的VBA进行二次开发编写程序,结合实际扫描数据实现了无属性地物的批量属性赋值转换,实验结果表明,本文所设计的程序能够快速准确、自动完整地进行属性赋值,提高了内业工作效率。     

带圆弧多段线转普通多段线算法设计与实现

针对AutoCAD中带圆弧多段线表示的地物转换到GIS数据库中表达成错误圆弧的情况,设计了带圆弧多段线转普通多段线算法,利用CAD自带的二次开发环境,在保持原有地物特征及属性的前提下,实现了带圆弧多段线表示地物转普通多段线表示地物的目标,使其满足了GIS数据库入库要求,通过对比实验,验证了算法的有效性和正确性。     

地形图点状符号遮挡地物自动删除的程序开发

在基于AutoCAD的地形图中,点状符号多以图块的形式存在于图形空间中,依据专题地形图使用的领域各不相同及部分点状符号可以删除的特点,使用AutoCAD集成的二次开发工具VBA编写程序可将遮挡地物的点状符号进行自动删除,实现地形图自动化整饰,从而使地形图突出重点,层次清晰,提高了图面的美观性和作业效率。     

一种市政设施普查数据快速入库的方法

以黄岛区市政设施普查数据入库为例,依托AutoCAD和Arc GIS数据处理平台,利用AutoCAD.Net二次开发对部件数据快速编号和Python语言进行图形与属性的快速连接,实现了可靠的、高效市政设施普查数据数据入库。     

基于AutoCAD Map 3D地形图信息图形化技术研究——以1∶2 000地形图为例

结合天津市1：2000地形图实际生产现状,提出一种基于AutoCAD Map 3D软件的地形图信息图形化技术。首先介绍了地物图形信息化的方式及保存方法,然后介绍了信息图形化技术方法,步骤如下：读取图形信息、绘制符号或注记、通过数据字典读取参数将其参数化。     

基于AutoCAD测绘软件面状符号自动绘制的实现方法

面状符号的绘制是数字化测绘软件开发的重要组成部分,VBA（Visual Basicfor Application）提供了强大的AutoCAD二次开发工具,本文从一般原理出发,用实例介绍了基于AutoCAD测绘软件面状符号自动绘制的实现方法。     

基于AutoCAD二次开发技术的地形图地物要素匹配性检查

主要阐述了在数字地形图中,地物要素匹配性的具体含义,阐明了依靠程序自动检查此项内容的技术背景,并按照地物要素相对位置关系,分类别详细介绍了如何基于AutoCAD二次开发平台,实现对地物要素匹配性自动检查的原理、设计思想、采用的AutoCAD二次开发关键技术以及总结出在程序实现过程中应注意的问题。     

AutoCAD扩展数据在地形图建库中的应用

通过分析了AutoCAD扩展数据的组织结构,介绍了AutoCAD扩展数据在地形图地物属性录入中的应用,并结合应用给出了有关程序代码,最后介绍了AutoCAD扩展数据转入GIS中的方法。     

基于三维实体模型的拱坝浇筑仿真研究

针对已有的混凝土拱坝浇筑仿真软件的特点,利用.NET平台对AutoCAD二次开发技术,将AutoCAD软件三维建模便利性与离散事件仿真过程结合,构造与施工信息相结合的三维模型,将AutoCAD三维模型作为仿真系统的大坝形体模型,从而实现拱坝仿真计算形体模型与AutoCAD三维模型的统一,同时实现仿真结果三维可视化.最后利用某工程模拟对系统进行了验证.     

土壤中石油类的监测方法

电力GIS是电力自动化和电力设备安全运行的基础,而电网设备数据采集是GIS系统的核心,本文研究了电网设备数据采集的技术和方法,同时对坐标转换技术也进行了研究,对今后电网设备数据采集或相关的数据采集提供了有效地技术保证。     

CAD与GIS空间数据转换方法研究

讨论了基于CAD环境的GIS数据采集方案,分别采用DXF格式文件和SuperMap数据泵技术实现了用户对CAD图形要素的提取,探讨了在GIS环境下实现空间数据和属性数据链接的方法。     

从矿权核查看地信数据源的获取

介绍了地理信息系统（GIS）的相关知识及数据对GIS的重要性，论述了矿权核查数据源获取工作中如何获取高质量的GIS数据及如何高效地把GIS系统做好，提出普及测绘知识的建议，以期推动矿权核查事业的发展。     

供水管网GIS的开发与维护

以佛山市南海区供水管网信息系统建设为例,详细介绍了GIS的建立,可为拟建供水管网GIS的城市提供参考;介绍了GIS建成后的日常维护,提出在GIS基础数据收集、整理、录入过程中工作流程化管理的重要性.     

将航测采集数据格式转换为SCS G2005数据格式使用技巧

随着地理信息系统建立不断成熟,需要输入大量的数据信息和图形信息,同时要规范各种信息数据的格式,达到数据共享的目的。而航测采集数据是基础地理信息系统的重要数据源。掌握对航测采集数据格式转换使用技巧,有利于规范信息数据格式,也有利于提高我们的工作效率,减轻我们的工作量：     

The global GIS: a case study

Geographic information systems (GIS) play a crucial role in the management of the environment and allocation of resources in many application domains. We discuss appropriate technologies and their requirements including the GIS technology issues such as data acquisition, database technology and interoperability tools as well as the availability of suitable models. In this paper, the project I-VOIR is discussed which is a prototype for GIS inquiries via the Internet for inland shipping traffic. Our conclusions are based on the evaluation of this project.     

基于GIS的征地数据库建设及应用研究——以济南市为例

主要介绍了基于地理信息系统(GIS)的征地数据库设计和建设,讨论了系统实现的一些关键技术。本项目实施后,在济南市国土资源局系统内实现了征地数据共享,为征地业务网上审批提供集中统一的数据源,在征地批后业务实施全过程监管中提供数据支持,为实现国土资源"一张图"管地和精细化管理打好了基础。     

基础设施智慧服务系统（iS3）及其应用

随着建筑信息模型（BIM）、地理信息系统（GIS）、物联网、大数据和云计算等工程信息技术的快速发展,基础设施的智慧化管理将成为必然发展趋势。在基础设施数字化、建养一体化等研究基础上,该文从信息流的角度提出基础设施智慧服务系统（infrastructure Smart Service System, iS3）的理念,以此实现基础设施智慧化管理。首先,该文给出iS3的定义,即基础设施全寿命期的数据采集、处理、表达、分析和服务的一体化智慧决策系统;其次,概括地介绍iS3的目标与特点,阐明iS3与BIM和GIS等现有系统的关系,并介绍了iS3的五个组成部分,即基础层、数据层、服务层、应用层和用户层,同时分别从数据采集、处理、表达、分析和服务五个方面对系统进行描述;最后,给出了iS3在地铁区间隧道结构运营维护中的应用实例。     

城市供水行业地理信息系统建设的探索

介绍了汕头市自来水总公司GIS的建设情况,从系统定位、软件选型、规划实施、数据采集等多个方面阐述了供水行业GIS建设中应注意的问题,并提出了系统下一步需要解决的问题。     

基于GIS多系统集成的燃气实时调度管理系统

燃气管网的复杂性和供气的安全性对燃气管理提出了更高的要求,地理信息系统(GIS)对空间数据的管理与分析功能是燃气科学管理的基础。本文在分析燃气行业管理特点的基础上,提出以地理信息系统(GIS)为中心,多个系统一体集成的思想。阐述了燃气GIS、自动化监控系统(SCADA)和客户信息系统(CIS)三个主要信息系统的功能特点与互补性,给出了多系统集成的方案与功能框架,设计了系统集成的关键接口,分析了一体化实时系统的功能特点。并以十堰市燃气管网实时调度系统为例,说明了多系统集成的实时调度管理系统的优越性。