引洮15号隧洞穿越湿陷性黄土塌方段施工措施

通过对隧洞施工中塌方体的概述,分析了塌方形成原因,提出了具体的塌方处理技术措施,实践证明：通过这些措施的结合,工程取得了良好的施工效果,为后续施工提供了保障。     

引洮供水一期工程饱水黄土隧洞施工工艺优化改进技术

为解决饱水黄土突泥、突水、大变形、塌方冒顶等诸多工程地质灾害所造成的严重施工安全问题,对隧洞施工工艺进行了全面优化改进,主要包括预留核心土法开挖掘进、减小施工循环进尺、稳固并增强钢拱架、增厚底拱干硬性混凝土垫层,以及洞底设置排水盲沟与地表设置降水井加强排水等诸多工程技术措施,全面有效保证了围岩与一次支护体系稳定安全。隧洞大规模塌方冒顶采取塌方区地表注浆固结塌方体、洞内深孔固结灌浆加固围岩以及塌方区双排长大管棚注浆法超前支护等综合工程技术措施成功处理。     

隧道穿越断层破碎带施工技术的应用研究

结合怀玉山隧道断层的具体情况,主要介绍怀玉山隧道穿越断层破碎带这种特殊地质所采取的超前小导管支护、型钢钢架及锚网喷支护的施工工艺和措施,为今后类似地质条件下的施工提供借鉴。     

引洮一期工程7号隧洞4号斜井绕洞冻结开挖技术

基于引洮一期工程7号隧洞4号斜井绕洞冻结加固工程,介绍了冻结加固段绕洞开挖的支护方案和冻胀融沉控制等施工技术,工程的成功实施,为类似工程积累了一定的施工经验。     

隧道穿越溶洞堆积物的设计与施工

本文介绍了合肥至芜湖高等级公路试刀山右线隧道穿越大型溶洞、断层、地层交接复合带及处理溶洞堆积物设计与施工的体会和经验。如：锁定相邻危险地段以巩固作业区“后方”;采用高压注浆和锚杆加固洞周岩体堆积物;采用钢筋混凝土“管梁”整体穿越大岩溶区;采用“眼镜工法”变大跨为小跨,确保施工安全;严格控制围岩变形防止结构沉降等。     

双连拱隧道通过古城墙施工技术

在城市中修建隧道常会遇到通过重要既有建筑的情况,此时需要通过一系列特殊的施工技术来处理。介绍了九华山隧道通过古城墙所采取的技术措施,为双连拱隧道的研究与实际施工提供了参考。     

大型泥水平衡盾构近距离穿越老隧道的施工技术

上海打浦路隧道复线工程须近距离穿越老打浦路隧道,在施工中对土体扰动及沉降的控制比较困难.通过对工程难点及特点的分析与研究,选定了合理的掘进参数及同步注浆量,同时提高了检测水平等措施,取得了良好效果,达到了预期的质量和安全目标.     

盾构长距离平行穿越大口径管道的施工技术

以上海轨道交通13号线一期工程13 (1) GT-6标盾构推进工程为例,在盾构施工前对近邻的大口径合流污水管进行管内检测、提前加固;盾构施工过程中优化掘进参数并加强监测;盾构隧道完成后进行污水管管体检测等措施,确保了大口径污水管道、周边环境及盾构隧道的安全.     

西江引水工程盾构隧道内衬大口径钢管的施工技术

西江引水工程在穿越小塘立交(大型立交)时采用了盾构法施工,盾构隧道结构采用厚度为300 mm的预制钢筋混凝土管片,隧道内径为5 400 mm。为了确保供水安全,盾构隧道内衬DN4 800的大口径钢管。重点介绍了盾构内衬大口径钢管施工的工艺流程和技术要点,在工程实践中成功攻克了大口径钢管在隧道内的运输、对接、焊接和自密实混凝土浇筑等技术难题,可为其他同类工程提供参考。     

双护盾TBM供水隧道过河施工技术

为保证杭州市第二水源输水通道(江南线)山岭段工程中双护盾TBM供水隧道涉河段能安全、快速施工,对河流区TBM掘进施工段采取的有效验算与施工处理,保证供水隧道过河施工质量.     

地铁隧道全断面砂层土压盾构超近距离侧穿建筑物施工技术研究

地铁隧道盾构施工运用土压平衡满仓掘进工艺,克服全断面砂层地质中盾构掘进对地层扰动大的难题。通过提前筹划,优化措施,精细管理,动态调整,在全断面砂层地质中以微小沉降近距离安全顺利侧穿3栋年代久远、结构薄弱建筑物。总结的施工技术经验,为以后类似边界条件下盾构隧道施工提供了良好借鉴。     

探讨隧道浅埋段的施工技术

随着我国交通建设事业的不断发展,在实际的施工过程中,经常会根据地区的实际情况差异而使用不同的施工技术。在本文中,就隧道浅埋段的施工技术进行了一定的分析与探讨。     

抢风岭隧道煤层地段施工控制技术

抢风岭隧道施工长距离穿越煤层及小煤窑采空区,地质条件极差,常伴有涌水现象发生,施工难度大.针对工程情况,采取加强超前支护的措施,并根据实际围岩情况及时调整开挖方式和支护参数,提高初期支护的整体性,对涌水和采空区分别采取了特殊的处理措施.通过加强监控量测,及时对数据进行回归分析,掌握不同围岩情况下初支前期沉降规律,调整预留变形量,采取质量安全控制措施,保证了工程的顺利进行.     

铁路隧道浅埋段渗水综合治理施工技术

在铁路运营过程中,因存在较为复杂的地下水,很容易导致隧道渗水的发生,严重地影响着线路运行的安全.新建中南铁路通道ZNTJ19标东安隧道在通车运营不久出现了浅埋段衬砌渗水的现象,对其渗水原因进行了详细的分析,然后进行了有针对性的隧道浅埋段渗水综合治理,希望为相关工程提供技术参考.