根据前大梁的挠度来判断桥式抓斗卸船机的稳定性

以疲劳损伤理论为依据,通过实验验证以疲劳损伤判断桥式抓斗卸船机稳定性的合理性。通过建立桥式抓斗卸船机金属结构计算模型,利用有限元分析软件ANSYS对其进行仿真。根据测量的前大梁挠度计算出梁弱化情况下的有效弹性模量。依据《欧洲起重机设计规范》(F.E.M)判断局部稳定性,为卸船机的寿命评估提供了有效的参考。     

抓斗卸船机金属结构疲劳寿命估算

根据某公司抓斗卸船机金属结构的特点 ,首先采用有限元计算分析方法确定其疲劳测点的位置。然后对疲劳测点在实际卸船作业工况中的应变变化历程进行现场测量记录 ,最后按名义应力方法和Miner法则对4号卸船机的疲劳寿命进行估算 ,并根据估算的结果 ,提出一些有益的建议。     

基于Minner准则的卸船机疲劳寿命评估

对某电厂老旧卸船机同时进行应力测试和有限元仿真分析,通过对比分析综合评价金属结构的安全性和可靠性.最后采用雨流计数法对动态测试数据进行循环计数统计,基于Minner疲劳准则,估算该卸船机的剩余疲劳寿命.     

桥式抓斗卸船机联系横梁开裂的原因分析

为研究桥式抓斗卸船机联系横梁开裂的原因,应用有限元软件Ansys对卸船机结构进行建模及计算,并提取应力结果进行疲劳校核,分析门框下横梁变截面处开裂原因,并简述了现场修复施工过程,此案例的分析对于类似开裂问题有一定的借鉴意义。     

一种新型散粮气力式卸船机的设计

为满足港口对大型散粮卸船装备的需求,设计了一款新型气力式散粮卸船机。主要对卸船机整体结构进行了设计,对卸船机工作原理和船型的实用性进行了分析;针对卸船机关键部件的受力进行了建模和计算,得到了卸船机俯仰机构在不同工况下液压缸与回转结构的受力,为卸船机的强度与可靠性分析提供了基础参数,最后计算了卸船机的压损,得到了精确度卸船机压损。该研究为卸船机的应用提供了理论支撑,顺应国家提出的智慧型现代粮食物流体系发展要求。     

基于FEM和GB 3811的卸船机前大梁疲劳分析

卸船机前大梁的疲劳分析是卸船机结构分析中的重要内容,文中利用FEM和GB 3811两个标准校核某卸船机前大梁的疲劳情况。     

核二三级管道疲劳分析方法简介

在核电站的建造设计过程中,为了防止管道失效,RCC-M规范规定,除了应考虑自重、压力和地震等载荷变化导致的应力变化外,还规定应该考虑热膨胀和热弯曲应力变化对管道疲劳的影响。RCC-M规范B3650篇明确规定核一级管道必须进行详细的疲劳分析,而二三级管道需要按照C3112篇疲劳排除方法来确定是否需要做详细疲劳分析。不能满足疲劳排除原则的核二三级管线进行详细疲劳分析,能够满足疲劳排除原则的管线不需要进行详细的疲劳分析,但需要在管道应力计算时考虑应力范围减弱系数。详细介绍RCC-M规范中疲劳排除以及应力范围减弱系数的计算方法,并以核取样系统为例,具体说明核二三级管道系统在设计过程中如何考虑疲劳效应。结果表明,经受温差和压差较大载荷时,核二三级管道也需要进行详细的疲劳分析;而承受次数较多但温差和压差不大载荷时,重点考虑应力范围减弱系数对管道应力计算的影响。     

抓斗卸船机钢结构应力谱统计方法

以某码头1 800 t/h牵引式抓斗卸船机为研究对象,首先通过有限元分析软件Ansys对卸船机进行建模计算,确定结构的静载应力以及动载应力测点;然后模拟其真实卸船作业的典型工况,采用应变电测法对相关测点的动载应力进行实时数据采集;最后根据抓斗船型及抓取量对应力谱的影响,对卸船机钢结构应力数据进行统计分析,得到钢结构测点对于各种船型整个工作循环的应力谱,结合各船型到港次数,进而可以推算出卸船机钢结构测点全年的应力谱,为疲劳寿命评估打下了基础。     

基于ANSYS的桥式抓斗卸船机结构抗震性能分析

针对桥式抓斗卸船机在地震作用下的动态响应和抗震性能问题,对卸船机结构在地震作用下的结构强度、应变特性、轮压稳定性以及损伤模式等方面进行了研究,提出了基于ANSYS的结构抗震分析方法。结合传统岸桥和建筑抗震分析理论,利用ANSYS建立了桥式抓斗卸船机钢结构有限元模型,对卸船机在不同工况和不同地震激励下的位移响应、应力响应和轮压进行了地震等效静载分析计算,明确了卸船机的关键位置。在等效静载分析的基础上,根据拟建场地的基础特性和卸船机的结构振动特性,选取了合适的抗震设计反应谱和典型地震波记录,对卸船机主要工况在不同地震激励下进行了反应谱分析和动力时程分析,并将其与等效静载分析的实验数据进行了对比研究。实验结果表明:桥式抓斗卸船机有较好的抗震性能,满足规定的抗震设防烈度7度,保证了其钢结构设计的正确性,对卸船机的抗震研究领域和工程应用具有参考意义。     

在役桥式抓斗卸船机应力测试技术应用研究

主要研究应力测试技术在桥式抓斗卸船机金属结构安全评估中的应用.根据实际工作情况选择测试工况,合理选择测试点,通过进行卸船机金属结构关键部位的动应力测试,得到结构应力谱,结合有限元分析计算结果,校核卸船机静强度和疲劳强度,评估卸船机安全性能状况.找出存在的问题,指出平时检修和检测需要重点关注的危险部位,以保证桥式抓斗卸船机长期运行的安全,并为桥式抓斗卸船机的设计、使用、定期检验和安全评估提供一定的理论参考.     

大型散粮专用连续卸船机

介绍国内外大型散粮专业化码头使用的各类散粮连续卸船机如埋刮板卸船机、夹带式卸船机、波纹挡边带式卸船机、螺旋式卸船机等的性能、特点。综合比较各种形式卸船机的技术性能和经济指标，为专业化粮食码头选择大型散粮连续卸船机提供参考。     

卸船机车轮接触疲劳计算方法及热处理参数的探讨

对卸船机大车车轮的轮轨接触进行了有限元分析,得到了车轮和轨道接触时的应力状态和车轮的疲劳应力特点并对车轮进行疲劳分析。结合实际问题探讨满足车轮寿命的合理热处理效果。     

双摆臂架散货连续卸船机防碰舱安全保护技术

由于波浪和操作引起卸船机垂直臂和取料头与船舶舱底、舱内壁和舱口碰撞,严重时会造成卸船机或船舶的损坏,以双摆动臂架式连续卸船机为例,介绍其防碰舱安全保护系统的原理及实施方案。     

1500t/h两面可卸式链斗式连续卸船机创新点分析

1500t/h两面可卸式链斗式连续卸船机是为某国外沿海发电厂定制的卸煤设备,该机型泊位两侧均可卸船、输出皮带机布置在门座横梁内部。通过对该连续卸船机的创新点进行分析,结合实际,印证创新点的可靠性。     

桥式抓斗卸船机抓取控制的优化

抓斗式卸船机是重要的港口卸料设备，抓斗抓取控制的好坏直接影响整台卸船机的性能。通过对抓斗提升机构的“钢丝绳补偿”和抓斗开闭机构的“电流补偿”实现了抓斗式卸船机物料抓取优化控制。     

基于FEM的桥式抓斗卸船机疲劳分析

介绍起重机抗疲劳设计方法和《欧洲起重机械设计规范》（FEM）,以桥式抓斗卸船机为研究对象,利用有限元分析软件Ansys,参考FEM标准,对其实际结构进行模拟,并进行疲劳分析,给出计算结果,解决了实际工程需要。     

桥式抓斗卸船机应力测试技术应用

主要研究应力测试技术在桥式抓斗卸船机结构安全评估中的应用,通过使用工况下卸船机结构关键部位的动应力测试,分析得出桥式抓斗卸船机的安全性能好坏以及平时检修和检测需要重点关注的危险部位,给桥式抓斗卸船机的设计、使用、定期检验和安全评估提供一定的理论基础。     

悬链式链斗卸船机主体机构有限元分析与结构改进

对悬链式链斗卸船机主体机构在工作状态和非工作状态2种工况下进行静态分析与计算,验证各部件的应力是否符合材料强度要求,根据有限元分析结果提出结构改进意见。