Question-answering intelligent system based on feedback mechanism

The intelligent QA system help users make full use of Internet to learn by themselves.The lecture introduces a intelligent QA system with a feedback mechanism, which correct the current defect that only modifying the knowledge base but no user's information.The feedback mechanism make the system more intelligent and can adjust the user's information automatically and timely.     

平面机构运动的智能化分析

平顶机构运动的智能化分析系统是可视化智能化机构分析与设计系统的一个重要模块,目的解决自定义机构的运动分析问题。首先介绍了平面机构运动的智能化分析系统的创新与特色,然后,通过机构的自动识别和智能化运动分析的过程详细地说明了它的功能;在计算机屏幕上通过一个可视化的环境,对已经组构好的机构自动地进行运动分析,其分析的结果通过图形和数据表的形式表达出来。     

基于CAN总线的智能大厦火灾检测系统

提出了一种基于CAN总线的智能大厦火灾检测系统,给出了该系统的网络协议、硬件以及软件设计方案.该系统可以随时检测大厦里面的每一个房间,当有火灾发生时,可自动进行灭火并录下火灾现场画面.构建出全智能的火灾监控系统,提高了系统的可靠性和准确性并且降低了成本.     

基于问句表征的web智能问答系统

问答系统现已成为自然语言处理领域和信息检索领域的一个重要分支,问句表征是问答系统的重要组成部分。针对问句分析的不足,采用改进的贝叶斯和疑问词相结合的方法,对问句进行分类,提取问句的类型;在初次查询的基础上,根据问句的类别进行关键词扩展,同时,加入新词识别的功能,即提出一种问句的表征方法,对问句进行充分、全面地理解;基于以上算法,在J2EE环境下开发出一个问句表征的web智能问答系统。实验结果表明,文中的问句表征方法能有效改善系统的性能。     

基于UML的智能故障诊断系统的开发

将传统的软件工程方法与面向对象的软件工程方法相结合,利用UML(统一建模语言)为工具,采用面向对象的方法对智能故障诊断系统进行了分析、设计和建模,从而使智能故障诊断系统的复杂性降低,更便于管理。     

基于数据仓库的智能报表系统研究

文章以广域水质自动监控系统业务数据库为数据来源。研究了基于OLAP和数据仓库的智能搬表系统（IRS）及其实现。主要包括IRS的结构及技术分析，作为IRS前端界面的智能报表的通用构件结构及其“框架＋插件”的设计思想。     

基于智能化建筑物管理系统的设计分析

通过对智能化建筑物采用IBMS集成监控和实时系统的分析，进一步阐述了智能化建筑物管理系统采用一体化、模块化、动态性和可扩展性集成管理的设计思想．     

基于智能移动代理技术的网络故障管理系统

传统的网络故障管理方法都是建立在集中式管理体系结构之上的,因而没有良好的可扩展性、灵活性和本地处理能力。针对这些问题,首先介绍智能移动代理技术、几种适用于网络故障管理系统的智能实现方法和移动性的主要支撑环境;然后提出了一种基于智能移动代理技术(IMA)的网络故障管理体系结构,并分析了这一技术的优缺点。     

基于SA4828的通用变频器能量回馈控制系统

设计了一种新型的基于正弦波PWM发生器SA4828的能量回馈控制系统．分析了其系统构成及工作原理，结合SA4828的功能特点，给出了能量回馈控制系统微处理器监控系统的设计方法，在直流电压检测环节中利用简单的减法电路提高了控制和显示的分辨率．设计了一台15kVA的样机进行实验研究，实验结果表明该系统设计合理，节能效果明显。拓展了通用变频器的应用范围；SA4828的使用使整个系统结构简单，馈送电流谐波小。具有良好的应用前景。     

基于语义的Web挖掘信息智能获取研究

目前,基于语义的Web挖掘使语义Web和Web挖掘两个领域结合起来,并在一定程度上促进了各自的发展。本文介绍了语义Web的体系结构和Web挖掘以及智能Agent的相关概念,并提出了在多Agent框架下构建基于语义的Web挖掘信息智能获取系统模型,经过分析说明此模型在一定程度上提高了信息获取的智能化水平。     

基于单片机的智能小车控制系统设计

设计了一种能够自动循迹的智能小车。智能小车的控制系统以单片机MC912DG128为核心,由路径识别、车速检测、舵机控制、直流电机、电机驱动芯片LMD18200和电压转换芯片LM7525等模块组成,并详细阐述了控制系统的组成原理和软硬件设计。实验结果表明：该控制系统具有循迹效果好、性能稳定等优点。     

基于IPv6的智能交通信息采集与处理方法

分析了现有主要的交通信息采集方法及其不足,设计了一种基于IPv6的智能交通系统(ITS)框架及利用C语言评议实现的信息采集与处理方法。结合交通仿真软件VISSIM生成的交通数据,该方法实现了车辆、道路、人和建筑的智能匹配,可以实时跟踪微观车辆,也可以进行区域交通状态的实时判别,为交通的智能管理与控制提供了数据支持。     

基于SA4828的通用变频器能量回馈控制系统

设计了一种新型的基于正弦波PWM发生器SA4828的能量回馈控制系统.分析了其系统构成及工作原理,结合SA4828的功能特点,给出了能量回馈控制系统微处理器监控系统的设计方法,在直流电压检测环节中利用简单的减法电路提高了控制和显示的分辨率.设计了一台15kVA的样机进行实验研究,实验结果表明该系统设计合理,节能效果明显,拓展了通用变频器的应用范围;SA4828的使用使整个系统结构简单,馈送电流谐波小,具有良好的应用前景.     

基于变维混沌系统的有限维反馈控制与同步

选取变维混沌系统中合适的控制参数,提出有限维反馈控制方法.用该法可实现变维混沌系统的同步,或者加速实现混沌系统的同步化.通过蔡氏混沌电路的同步设计和数值仿真,验证了其有效性.     

基于反馈线性化的二自由度协调控制系统设计

协调控制系统的性能直接影响单元机组运行的安全性和经济性。为了克服非线性环节以及能量供需之间关联耦合作用对协调控制系统控制品质的影响,将反馈线性化方法与二自由度控制结构结合,针对一个典型的非线性机炉系统模型,设计出协调控制系统。在不同工况下的仿真试验表明,所设计的控制系统具有良好的设定点跟踪性能、抗干扰能力及鲁棒性。     

多准则群体智能决策支持系统案例推理模型研究

为应用案例推理解决多准则群体智能决策支持系统面临的非结构化问题,基于案例特征因素分层理论归集群策层综合决策向量,根据灰色系统理论计算问题案例同库存案例的层贴近度和综合贴近度,最终建立多准则群体智能决策支持系统案例推理模型,从而为非结构化决策问题提供可行的解决方案．     

基于ontology的智能答疑系统的研究

答疑系统是现代远程教育中一个重要的组成部分。针对目前智能答疑系统在知识共享和问题求解精确性方面的不足,本文提出一种基于ontology的智能答疑系统模型,以大学计算机信息技术教程课程为例,构建课程知识本体,并在基于本体的推理和答案匹配模式方面进行了尝试。     

基于横摆角速度反馈的电动助力转向系统的初步研究

建立了装有EPS转向系统的人—车闭环系统模型,利用MATLAB／SIMULINK工具箱实现了对模型的仿真研究。结果证明,以横摆角速度的变化率作为反馈量为EPS转向系统引入横摆角速度反馈有利于提高车辆在不利的道路条件下的行驶稳定性。     

基于范例推理的智能多媒体表现系统

智能多媒体表现系统是一个通过基于知识技术处理多媒体信息来生成智能化表现的新兴研究领域．将CBR技术和智能多媒体表现系统结合起来,提出了基于范例推理的多媒体表现思想;同时给出了多媒体表现系统的体系结构;并详细介绍了系统中关于范例表达、范例索引、范例修改等关键步骤的方法．     

基于多自主体的智能分布式控制系统的研究

在传统集散控制系统、现场总线技术的基础上,参考CSCW、CMMS＿IAMS,提出了一种基于多自主体的分布式智能控制系统框架.利用分布式人工智能原理,建立一种没有中心控制器的智能控制环境,控制系统中的各功能子系统通过智能自主体连接到智能控制网络上,通过消息机制进行交流,使得信息、知识、控制设备以及人的智能都成为网络上的共享资源.