铣削加工螺纹刀具的选择

螺纹铣削是一种先进的加工工艺,是一种使用数控机床加工螺纹的方法,它提高了生产效率,保证了螺纹加工的质量.螺纹铣削同样也是一种很好的降低刀具使用成本的新工艺,是代替传统螺纹切削和螺纹挤压的一种有效方式.论述了螺纹铣刀的种类,对螺纹铣刀的主要设计加工问题进行了研究,并对螺纹铣削的加工参数进行了计算.     

螺纹数控车削加工的工艺研究

数控车削加工是常见的螺纹加工方法.由于螺纹结构的特殊性和工艺的复杂性,螺纹加工存在着精度低、效率低等问题.针对这些问题,指出在螺纹加工中,通过选择合适的编程指令、正确的加工刀具、合理的工件装夹方式及使用准确的切削参数,可实现螺纹数控车削加工的精确控制,高精、高效、稳定可靠地加工出合格的螺纹产品.     

采用含变量参数的宏程序加工不同类型梯形螺纹

在数控车床上,加工不同类型的梯形螺纹,往往会遇到很多困难。针对螺纹车削时的特点,介绍了FANUCoi-series-tc数控车床的应用实践。针对采用含变量参数的宏程序加工不同类型梯形螺纹,分析了梯形螺纹加工方案的确定和采用参数变量的宏程序编程。总结出一套梯形螺纹编程加工的有效方法,可为国内其他企业在采用数控车削梯形螺纹及非标梯形螺纹编程加工时提供参考。     

在加工中心上实现内外螺纹的铣削加工

谈到螺纹加工 ,马上就会想到螺纹车刀、丝锥、板牙以及一些专用设备 ,这些工具及设备在螺纹加工中发挥着重要作用 ,它们的功能及特点为人们所熟知。本文介绍使用螺纹铣刀及用户宏程序在加工中心上加工螺纹。这种方法被工人师傅通俗地称为“旋风铣螺纹”。利用此法加工螺纹比普通丝锥、板牙加工的螺纹效果要好得多 ,而且使用刀柄少。如加工Ｍ 4 0× 2、Ｍ 4 2× 2、Ｍ 4 8× 2三种相同螺距的螺纹孔 ,一般情况下必须使用三个不同的刀柄、丝锥夹套、丝锥才能实现连续加工 ,而使用螺纹铣刀只用一把刀即可完成全部加工。以下就内外螺纹的加工方法…     

锥形内螺纹数控铣削加工的数学建模与编程

对于一些特殊的螺纹,采用传统的方法进行加工是比较困难的,而采用螺纹铣削加工却是一种先进的螺纹加工方式。针对锥螺纹加工的特点进行了分析。详细介绍了锥形内螺纹的数控铣削加工原理、轨迹、程序以及数学建模。经过实际应用,总结出一套锥螺纹加工的有效方法,可为国内其他企业在生产中采用锥形内螺纹的数控铣削加工提供参考。     

特殊圆弧螺纹的数控车削宏程序研究

针对特殊圆弧螺纹加工困难的问题,分析了特殊圆弧螺纹车削加工的技术难点,提出了开发数控车削特殊圆弧螺纹通用宏程序的新思路,并编制出具有较高实用价值的特殊圆弧螺纹数控车削通用宏程序,实现了特殊圆弧螺纹数控车削的快速加工。     

用于加工无泄漏油管螺纹的螺纹铣刀

为了解决用传统机用丝锥或其它螺纹加工方法加工石油天然气工业用管螺纹接头的泄漏问题，Emuge公司设计开发了新的整体硬质合金螺纹铣刀和可转位刀片式螺纹铣刀。其中，带螺旋槽的螺纹铣刀可用于加工直径0．125″-2″（3-50mm）的N删API螺纹；不完整廓形的可转位刀片螺纹铣刀可用于加工直径1″-20″（25～500mm）的NPT/API螺纹。     

冷滚压螺纹和车削螺纹大径重合加工工艺

0　前言一般常规滚压加工螺纹 ,对滚丝坯料直径的尺寸都有比较高的精度要求 ,以便使滚压加工的螺纹尺寸精度稳定、准确。为此 ,大部分滚压加工螺纹的坯料直径均需要进行精细车削或磨削加工工序 ,否则所滚制的螺纹尺寸时大时小 ,精度不高 ,质量不稳 ,操作人员难以控制 ,给调整机床带来很大困难 ,严重者可能挤坏滚丝轮 ,降低工具和机床设备的寿命 ,使滚压螺纹生产无法进行。冷滚压加工螺纹和车削螺纹大径重合加工工艺 ,有力地解决了上述冷滚压加工螺纹生产过程中遇到的问题 ,为滚压螺纹中粗制造而获高精度 ,提供了方便生产的条件。　　图 1　…     

基于宏程序的多头T形螺纹加工程序的应用

多头螺纹加工程序编制重复语句多,工作量大,程序检查繁锁,易出错.本文借助于宏程序的特点,研究出切实可行的多头螺纹加工程序,该程序结构简单,具备循环加工的特点,适合于任何形式的多头螺纹加工,用户只须在主程序中对相关变量赋值,调用宏程序即可加工出所需要的螺纹,其通用性、灵活性强.     

基于多线螺纹的宏程序开发

在对比分析采用改变螺纹的切削起始角和轴向切削起点加工多线螺纹的切削原理的基础上,利用数控系统的用户宏功能,开发出具有较高实用价值的多线螺纹加工的宏程序,解决了多线螺纹加工编程困难的问题。     

步进电机性能对经济型数控车床加工质量的影响

在经济型数控车床的进给伺服系统中，广泛地采用步进电机做为执行机构。本文分析了步进电机的一些特殊性能对数控车床加工质量的影响，并提出改善加工质量的措施。     

802C系统在落轮数控车床上的应用

简要介绍了802C数控系统的优越性；对802C系统在落轮数控车床上的应用做了具体分析，并对落轮车床经济切削的效益作了评估。     

PLC在CK-6140型数控车床改造中的应用

本文通过对CK-6140型数控车床改造方案的论述，全面介绍了PLC在经济型数控改造中所起到的作用，以及分析问题的方法、解决手段和需要注意的事项。     

丝杠螺纹加工中主轴角位移的高精度快速测量

在分析了影响主轴角位移测量精度因素的基础上,根据光电脉冲编码器输出信号特点,提出了主轴角位移频率比对测量法.为消除在测量过程中由于主轴转速的不同造成测量精度差异,采用了周期自适应调节技术,而为降低在测量过程中由标频脉冲计数带来的计数误差,采用了相位延迟技术和相位同步技术.通过在CA6140普通数控车床上的实际测试,验证了该法的有效性和实用性.     

双CPU共享RAM技术及其在数控系统中的应用

针对工业测控系统数据流量大、实时性要求高的特点，介绍了一种基于双口RAM的双CPU共享RAM技术及其在经济型数控系统中的应用。详细阐述了共享存储器技术的原理、总线争用解决方案及系统硬件接口电路、软件设计和通信协议等。并将该技术成功地应用在CQ9107数控机床的改造上。     

SC125大型CNC数控车床控制系统的改造

针对罗马尼亚SC125型数控立车主轴定位分度系统问题，提出了用西门子CNC控制交流伺服进给系统进行改造的方案，并进行了有关硬件和软件设计，完成了主轴分度定位控制的高性能数控机床的改造，使该立车具有七种工作模式，实现车削与铣削为一体的两种控制方式。通过误差补偿达到了较高定位精度。完成了电气驱动系统的改造。     

一种直线导轨用车床尾座的设计

传统平床身数控车床的加工精度和快移速度已经难以满足机械加工行业高速发展的需求,直线导轨在平床身数控车床上的应用可以有效解决这一不足。针对传统平床身数控车床的尾座操作不是很便利的现象,设计一款采用新型卡紧方式、符合人机工程学的直线导轨用车床尾座。     

一种新型数普兼容式车床的改造设计

本文介绍的是一种新型的车床结构,以数控系统为底层,兼容数控操作和手动操作。整合了数控车床的高精度、高效率、高速度等优点,同时具有普通手动操作车床的操作简易性。开创了一种新的车床制造理念。既可以数控编程操作,实现其数控车的优点,又可以如普车操作一般手动操作,实现车床操作的简易化,两种操作界面,适合不同背景的操作者使用。     

基于S7-1200教学用数控车床的研发

利用三维设计软件SolidWorks设计教学用数控车床的机械结构;对数控车床的电气控制系统进行设计和选型,在西门子全集成自动化软件TIA portal V13平台上完成了数控程序的编写和人机界面的开发。所研发的数控车床能够完成简单零件的自动加工,为批量生产提供了理论支持和技术储备。     

基于CY6140型车床的数控化改造

本文主要阐述了CY6140型普通车床数控化改造的方案、改造部位及数控系统的控制原理，对该改造所采用的纵进、横进步进电动机及自动刀架进行了选型设计计算，并对改造后的数控车床进行校核验算。