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双缸单作用液压钻井泵换向控制探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
液压钻井泵具有排量和压力波动小、重量轻、移运方便、易损件寿命长和维修费用低等优点。这种泵采用液压油缸代替常规三缸泵的曲柄连杆滑块机构,其技术关键之一是换向控制。介绍了双缸单作用液压钻井泵所采用的一种特殊的换向控制系统,阐述了该系统的结构和工作原理,并对其技向性能进行了分析,指出它具有结构简单、排量均匀、换向准确、平稳和可靠等特点。 相似文献
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转阀换向2台油泵驱动的液压三缸往复泵设计 总被引:1,自引:1,他引:0
针对现有的液压往复泵在换向时存在冲击问题和排量及压力的波动问题 ,提出了一种全新思路的三缸单作用液压往复泵 ,该泵采用匀速转动的转阀取代传统的液压换向阀 ;采用 2台独立的液压油泵分别用于吸入和排出冲程 ,即一台给液压缸没有活塞杆的一端供油 ,另一台给液压缸有活塞杆的一端供油。新型液压往复泵可以有效降低系统的冲击 ,完全可以实现恒排量。最后指出该泵设计时应注意的问题 ,包括应使用变量液压油泵 ,泵液压采用立式结构 ,使用HSG系列工程液压缸 ,采用外啮合齿轮传动以及采用变频调速控制等。 相似文献
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为解决液压三缸往复泵的换向冲击问题,通过设计合理的转阀过流口结构,使过流面积在转阀旋转过程中呈匀加速→匀速→匀减速变化规律;利用AMESim软件建立了转阀控制的液压三缸往复泵液压系统的仿真模型,通过仿真分析,找出了液压系统供油量、供油压力、转阀过流面积大小和往复泵活塞位移之间的变化规律。该研究对转阀控制的液压三缸往复泵的设计具有重要的参考价值。 相似文献
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为了克服TDB双缸液压往复泵流量和压力波动大需要流量补偿等不足 ,研制了SYB—Ⅰ型三缸液压往复式堵水调剖泵。该型泵采用三个液压缸循环工作原理 ,两个相邻缸之间有运动相位的重叠 ,使泵在工作时各缸相互补偿 ,保证了输出流量的恒定。采用两级液压控制自动换向机构 ,关键元件采用德国生产的专用液压缸筒、TDI系列密封件及GTK系列组合密封 ,使泵密封件工作寿命达 2× 10 7个周期。泵长冲程、低冲次的工作特性赋予了易损件寿命长的特点 ,加之泵的制造成本仅为 7~ 8万元 ,从性能价格比上具有一定的竞争优势 相似文献
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设想的低架柱塞式液压抽油机中的自动换向阀具有自动换向功能,由此所构思的油路组成及控制两大系统大为简化。此外,用柱塞缸取代双作用液压油缸,使这种液压抽油机具有加工简单、成本低、维护和使用方便等优点。 相似文献
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文章介绍了一种新的液控缸式往复高压注液泵,它将液压缸与2个注液泵头连在一起,构成一个统一的封闭缸体,对外无任何活动部件,使其各种作用力都变成内力,因而对基座不产生冲击力.这种泵可以消除或大大减小冲击力和振动噪声,也大大缩小体积.此外该机还采用了一个特殊补偿器可完全补偿换向时输出流体出现的流量和压力缺口.因此,克服了同类泵共有的流量、压力波动等缺点.并具有换向频率低(≤10 min^-1)和流量可变等优点. 相似文献
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针对油田在试验室对井下封隔器胶筒进行耐压试验时,采用人工手动调压不安全的问题,设计了一种超高压压力控制及开关液压系统。详细介绍了系统工作原理,并对其超高压压力控制方法、液控高压截止开关回路及液压系统的动力特性进行了分析研究。用这种超高压压力控制及开关液压系统,可实现80MPa以下高压小流量试压系统的电液比例控制及高压截止阀门开关的远距离液压操作。这种液压系统设计的实现,为保证高压试验过程的安全提供了必要的条件。 相似文献
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可编程控制器在液压驱动往复泵中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了PC在双缸双作用液压驱动往复泵行程换向控制中的应用。叙述了双缸双作用液压驱动往复泵的工作原理及PC控制的硬件接线与程序设计。液压驱动往复泵的行程换向由PC控制,简化了电气线路,增强了控制的柔性,并具有控制的精度高、可靠性好、维护调试方便、程序可变等特点。 相似文献
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针对液压抽油机在使用过程中存在高耗能、低效率、换向不平稳等问题,采用恒功率可调变量泵的控制策略,设计了一种采用蓄能器回收能量的复合液压缸式抽油机。在AMESim中搭建了系统模型,并通过模糊 PID 控制优化了抽油杆速度特性曲线。仿真结果验证了恒功率控制策略的可行性,蓄能器能够节能48%,抽油杆换向速度波动超调量由原来的20.6%降到2.94%。 相似文献
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一种新型液压抽油机的方案设计与计算 总被引:1,自引:0,他引:1
采用双向变量泵和双向定量马达的新型液压抽油机由动力传动系统、换向系统、平衡系统、悬挂系统、导向系统和机架底座系统组成,其液压系统可实现低压下的行程控制,避免换向冲击。文中介绍了其结构、工作原理和基本工作参数的计算。小型模拟样机经室内模拟试验表明,这种抽油机具有工作性能稳定、结构合理、换向可靠、工作动载小和配备功率小等特点。 相似文献
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大庆石化公司EC-301裂解气压缩机的轴封采用迷宫浮环组合密封。该组合密封在介质侧采用迷宫密封,外侧采用浮环密封。浮环密封是一种传统的密封型式,属于非接触密封,密封油泄漏量较大。高压缸裂解气泄漏入润滑油中,造成润滑油污染。为此,决定将低、中、高压缸的浮环密封改为串联式干气密封。1干气密封改造该次改造采用串联式干气密封结构,由2套干气密封一前一后串联组成,前后干气密封之间设有中间梳齿。前 相似文献