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汽油分馏塔系统的优化 总被引:3,自引:1,他引:3
乙烯装置汽油分馏塔系统的优化包括三个方面:一是塔内件的优化和填料的应用;二是保持合适的塔顶温度;三是如何提高塔釜温度和急冷油减粘,这是文中详细讨论的问题。 相似文献
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对汽油分馏塔的技术特点进行了分析,对急冷油系统的设计和汽油分馏塔的内件选择和设计进行了分析和讨论. 相似文献
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针对实际原料与设计差别较大、粘度控制塔不起作用以及汽油分馏塔原设计不能满足现状等分析了燃料油粘度偏高的原因;并通过加大DA101塔顶汽油回流量、适当降低DS压力、塔顶柴油槽柴油注入塔釜等技术方法,使燃料油粘度基本得到控制(约1000mPa·s,50℃)。指出要从根本上解决问题尚需进一步技术改造。 相似文献
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乙烯装置汽油分馏塔的堵塞问题一直是困扰乙烯装置安全稳定运行的难题。介绍了中国石化镇海炼化分公司乙烯装置汽油分馏塔运行中出现的堵塞,从聚合物生成、黄油回炼、焦粉积聚、原料带氧和烧焦安排等多角度剖析其形成堵塞的原因。介绍了如何精确定位堵塞位置及缓解堵塞而采取一系列的措施和效果,尤其是在线处理的解决方案。 相似文献
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针对北京东方化工厂乙烯装置汽油分馏塔、稀释蒸汽发生系统以及急冷水、酸性水pH值等在运行中出现的问题,说明了问题的原因所在。通过优化操作、改造等方式对系统进行了整改,阐述了整改后的效果。 相似文献
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介绍辽阳石化公司乙烯装置2台裂解气压缩机在2007年装置扩能改造后1年来的运行情况,重点说明了CCC公司的双机并联技术在裂解气压缩机上的应用及通过采用EC3144A型阻聚剂,避免机体及段间系统结焦从而保证压缩机的"安稳长"运行。 相似文献
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通过对辽化200kt/a乙烯装置改造运行现状的阐述,说明了新技术、新工艺的应用是装置增产降耗的有效途径。通过运行分析,找出影响装置生产负荷的瓶颈部位及能耗高、加工损失大的主要原因,针对存在的问题提出了相应的优化措施和整改方案。 相似文献
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辽化乙烯装置GK-Ⅲ型裂解炉改造 总被引:1,自引:0,他引:1
F108炉是辽阳石化公司在1987年建造的GK-Ⅲ型管式裂解炉,公称设计能力为年产乙烯250kt。为适应裂解乙烷的需要,对辐射炉管进行改造。同时,最初设计时F108炉对流段无超高压蒸汽过热段(HPSSH),其产生的饱和蒸汽送到蒸汽过热炉进行过热。随着装置内其它裂解炉相继改造及重建,均相应地增加了超高压蒸汽过热段,原先的蒸汽过热炉将准备拆除。因此,需要对F108裂解炉的对流段进行改造,在其对流段增加超高压蒸汽过热段。通过一系列的改造满足了F108裂解乙烷的需要。 相似文献
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对中国石油化工股份有限公司天津分公司乙烯装置汽油分馏塔2005年的技术改造情况进行了详细的介绍,指出采用低压降、抗堵型塔器技术改造汽油分馏塔的效果显著。 相似文献
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本文对大庆石化公司E2乙烯装置扩能改造后高低压脱丙烷系统存在的问题进行了分析,并提出了相应的优化运行措施。 相似文献
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2003年广州乙烯装置在进行200kt/a扩能改造期间,将汽油分馏塔由波纹筛板改为4段填料,改造后汽油分馏塔操作平稳,达到设计要求。2005年5月1日,由于装置停电,该塔发生堵塞,通过工艺调整,优化操作,筛选添加新型药剂和流程改造,延长塔运行周期,保证了高负荷生产。2006年底在装置大修中对该塔进行了第二次改造,塔堵塞问题基本得到解决,但仍存在塔顶温度偏高的问题。 相似文献
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根据中国石化齐鲁石化股份有限公司烯烃厂乙烯装置改扩建中汽油分馏塔和急冷塔的施工特点,从危害分析入手,制定相应的硪狐管理措施,保证了施工的安全进行。 相似文献
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中国石油兰州石化公司乙烯厂460kt/a乙烯装置开车3年来,通过消除影响装置平稳运行的问题,以平稳生产优化工艺操作来减少乙烯的能耗和物耗。通过实施全投石脑油原料,更换裂解炉烧嘴提高裂解炉热效率,平衡燃料气等一系列技改技措项目,及全面开展对标创标工作,乙烯装置能耗(标油)达到640kg/t水平。 相似文献