54室环式阳极焙烧炉运行参数测试分析

对54室环式阳极焙烧炉的运行参数进行了测试分析，测定了火道中的烟气成分以及火道和阳极的升温曲线。测试结果表明，火道中的漏风情况较为严重，边火道更甚于中间火道；焙烧过程中低温预热阶段的升温速率较慢，不利于阳极焙烧质量的提高。本文为环式焙烧炉运行参数的测定提供了一种新思路。     

敞开环式焙烧炉排烟架的研究与应用

传统排烟架由于存在烟气流动不畅、压力损失大并且各火道压力不平衡等问题,已经不再适用于大型阳极焙烧炉,因此需要对传统排烟架优化设计。通过仿真计算,对新型排烟架结构和排烟方式进行了优化,优化后的排烟架在现场实际应用效果表明:优化后的排烟架流速范围较之前减小55%,整个排烟架压损降低75%。并且采用新的排烟架结构在横墙排烟后,对总负压要求降低了55%,而且火道内压力分布更为均匀,对于15火道焙烧炉,13条火道与设定温度的温差在10℃以内。     

阳极焙烧炉火道墙砖中碱金属的来源、危害及其控制

介绍了阳极焙烧炉火道墙砖中碱金属的来源,分析了碱金属对火道墙砖的危害,提出了控制火道墙砖中碱金属含量的方法。     

阳极焙烧炉火道墙砖中碱金属的来源、危害及其控制北大核心

介绍了阳极焙烧炉火道墙砖中碱金属的来源,分析了碱金属对火道墙砖的危害,提出了控制火道墙砖中碱金属含量的方法。     

阳极焙烧炉火道操作优化的数值研究

为提高预焙阳极的质量,以年产量为4万t 54室的阳极焙烧炉火道为研究对象,基于现有数学模型,结合正交试验法,进行操作参数优化研究与多元非线性回归分析。结果表明:当空气预热温度或燃料分配比较高,空气消耗系数较低时,火道温度较高;火道温度的操作影响因素主次顺序为空气预热温度、空气消耗系数和燃料分配比,同时解析了火道温度与操作影响因素之间的定量关系。其优化结果对改善阳极焙烧炉的火道燃烧效果,进而提高阳极焙烧质量具有实践意义。     

两分下喷复热式焦炉高向加热的改进

分析了两分下喷式焦炉高向加热存在的问题，采取了在燃烧室中部火道增设灯头砖的措施，不仅解决了中部火道上下温差过大的问题，而且有效地消灭了焦饼中部的生焦现象。     

焙烧炉火道墙破损控制

为了延长焙烧炉火道墙使用周期,通过实践经验结合理论分析,对炭阳极焙烧炉火道墙变形破损进行了分析,提出解决方法,对提高火道墙使用寿命、降低产品单耗有较大意义。     

阳极焙烧炉的单位能量消耗

<正>对于阳极焙烧来说,单位能量消耗是最重要的成本要素之一。当评价新焙烧炉时,关于单位能量消耗的指标控制一直是必须由过程控制系统供应商回答的主要问题。然而,单位能量消耗是许多变量的函数,这些变量中大部分超出了过程控制系统的影响范畴。本文讨论了影响阳极焙烧炉单位能量消耗的主要因素。本文将讨论代表最新发展水平的顶开式阳极焙烧炉的单位能量消耗。焙烧炉结构如图1所示,这种焙烧炉具有标准的火道设计,每条火道有3个     

电刷镀石墨阳极散热孔结构变化对阳极、镀液温度的影响

本试验通过改变电刷镀石墨阳极散热孔结构，研究了石墨阳极散热孔的位置、大小、数量对阳极、镀液温度的影响。结果表明对散热孔结构进行合理优化能够有效地降低电刷镀时阳极和镀液的温度，并且阳极各点的温差也大幅度减小。     

炭素专利

<正>公开号:CN103868349A公开日:2014-06-18申请人:索通发展股份有限公司发明人:唐林,高守磊,夏百元发明名称:炭阳极焙烧炉的节能减排方法炭阳极焙烧炉的节能减排方法,涉及冶金工业炭素技术领域,专门为焙烧炉配置了专用炉面密封炉盖,对焙烧炉工艺进行了优化:火焰的喷射长度为火道深度的0.35倍;预热炉室制品温度与火道烟气温度差距在280℃以上;预热炉室第2个料箱插入热电偶。本发明大大提高了焙烧炉的密封效果,     

乌桕籽油钾皂微波脱羧制备可再生烃类燃料

乌桕籽的含油率高达40%,是生产生物柴油的优质原料。本研究采用绿色环保节能高效的乌桕籽油提取方法,以高压蒸汽作为水剂提取油脂的方法,进行了相关工艺的实验研究,以乌桕油脂皂化物为研究对象,通过微波极化皂化物羧基端促进脱羧制备优质烃类燃料。探讨了料液比、烘烤时间、烘烤温度、pH值、高压蒸汽处理时间等因素对油脂提取率的影响。微波裂解所得到液态产物为皂类干重的60%以上,裂解液态产物的密度为0.865 g/cm3,黏度2.73 mm2/s,与柴油的性质基本相似。研究结果为利用乌桕籽油生产生物柴油的工业化提供了一定基础。     

骤冷器浇注段烘烤方案的设计与验证

针对骤冷器衬里轻质浇注段的烘烤问题,介绍了烘烤温升曲线特性,在分析比较系统自有烘烤设备和独立烘烤装置的烘烤方案后,设计了一种基于智能温度控制器和线性可控硅功率调节的电加热器烘烤方案。烘烤方案实施过程中,根据烘烤数据记录,结合工艺系统的实际联动运行,验证了骤冷器的冷却效果,证明了该方案的可行性。     

15000m3/h耐火材料厂焙烧窑炉烟气低温脱硝工程实验

耐火材料是一种必要的工业炉衬基础材料,经过高温煅烧制得,空气中的N₂高温氧化形成NO_x,且窑炉烟气中NO_x浓度根据生产工段的变化而波动。目前国内在耐火材料焙烧窑炉烟气NO_x脱除方面的工艺少有报道。为解决这一问题,本文首次提出将选择性催化还原（SCR）法运用到耐火材料焙烧窑炉烟气脱硝工程实验中,根据特定工况烟气参数,通过调整反应参数得到了最佳工艺条件。系统地考察了烟气温度、氨氮比和空速对脱硝效率的影响。研究结果表明,当烟气温度为165°C、氨氮比为1.3、空速为2000h^-1时,脱硝效果最佳,脱硝率可达到90%。对于耐火材料焙烧窑炉烟气脱硝治理推广具有较好的前瞻性。     

Baking of Flat Bread in an Impingement Oven: Modeling and Optimization

An artificial neural network (ANN) was developed to model the effect of baking parameters on the quality attributes of flat bread; i.e., crumb temperature, moisture content, surface color change and bread volume increase during baking process. As the hot air impinging jets were employed for baking, the baking control parameters were the jet temperature, the jet velocity, and the time elapsed from the beginning of the baking. The data used in the training of the network were acquired experimentally. In addition, using the data provided by ANN, a multi-objective optimization algorithm was employed to achieve the baking condition that provides the quality of the bread in all aspects simultaneously.     

二次焙烧温度制度对电极焙烧结焦率的影响

为提高炭──石墨制品的质量，炭素生产采用一次浸渍和二次焙烧（或多次浸渍多次焙烧）生产工艺，隧道窑作为先进的二次焙烧技术具有焙烧温度低、周期短、能耗少等特点，是生产高质量电极重要的工艺技术装备，其焙烧温度制度是影响浸渍电极焙烧质量的关键因素．概述了浸渍坯料二次焙烧温度制度和沥青结焦率的关系。     

带盖环式炉新焙烧制度的试行

对国内外环式炉现行焙烧制度进行研究分析,提出了一种新焙烧制度。运行实践表明：新焙烧制度可节能降耗,炉室上下温差可缩小到１０５℃以下,制品焙烧质量能得到改善。     

Baking of Flat Bread in an Impingement Oven: An Experimental Study of Heat Transfer and Quality Aspects

A new impingement oven was designed and tested for its thermal and quality performance for baking of thin flat bread. The test facility was instrumented to monitor and record during the baking process. Bread temperature and weight loss were recorded on-line during baking at oven temperatures of 150, 175, 200, 225, and 250°C and 1, 2.5, 5, 7.5, and 10 m/s jet velocities, respectively. Image processing was used for monitoring the bread volume and surface color changes during baking. Better baking conditions were obtained with the impingement oven in comparison with the conventional direct fired ovens. Experiments showed that a higher jet velocity can be used for flat bread baking at lower oven temperatures and yield shorter baking times for the same quality product. For very thin breads (such as the Iranian breads), results show that conduction heat transfer from the bottom surface of the tray must also be considered along with the convective heat transfer from the jets in selection of optimal operating parameters. It is noted that desirable baking conditions, e.g., good browning, uniform color, high volume increase, etc., can be achieved in a well-designed and operated impingement oven in shorter baking times compared to the conventional ovens.     

低温烘干型OEM汽车涂料的发展前景——谈汽车涂装烘干(固化)节能减排技术

分析了汽车制造厂及其涂装车间的能耗,烘干室(涂膜固化工序)成为涂装过程中能耗最大设备的基础上,从涂装工艺、涂料、烘干室等3方面介绍涂装烘干(固化)的节能减排工艺技术;重点介绍了低温烘干型OEM汽车涂料及其节能效果和轻量化汽车车身涂装工艺问题。预测了低温烘干型OEM汽车涂料的发展前景。     

涤纶汽车座椅面料阻燃工艺的优化

分析了阻燃剂FR-510质量浓度、烘焙温度、烘焙时间对涤纶织物阻燃性能的影响,确定了最优工艺条件:阻燃剂质量浓度100 g/L、焙烘温度150℃、焙烘时间3 min。在此工艺条件下对涤纶织物进行整理,并进行耐水洗和耐摩擦性能测试,研究结果表明:当阻燃涤纶含量为50%时,交织物的阻燃性能最优,耐水洗和耐摩擦性能也满足使用要求,适合用于汽车座椅面料。     

阳极焙烧燃烧架双燃料系统改造与应用

为了克服阳极焙烧重油系统在燃烧过程中易结焦、不完全燃烧、泄漏的重油难以清洗等缺点，并考虑到天然气的供给量因素，进行了阳极焙烧燃烧架双燃料系统的改造。改造效果十分明显，不仅克服了上述缺点，而且提高了产品质量，并且能非常简便地进行燃烧架上两种燃料系统的倒换。