抗冲击磁流变缓冲器原理及分析

目的　根据磁流变液体的粘度可在外加磁场的作用下变化的特性 ,探讨阻尼特性可控的抗冲击缓冲器的原理及工程可应用性 .方法　通过设计磁流变液体缓冲器结构、控制方法和理论分析 ,论述了磁流变缓冲器的有关理论和技术 .结果　磁流变缓冲器可获得良好的缓冲特性 .结论　利用磁流变液体的表观粘度随外加磁场可变的特性 ,可用主动控制的方法来控制缓冲器的抗冲击性能 .     

抗冲击磁流变缓冲器原理及分析

目的：根据磁流变液体的粘度可在外加磁场的作用下变化的特性，探讨阻尼特性可控的抗冲击缓冲器的原理及工程可应用性。方法：通过设计磁流变液体缓冲器结构、控制方法和理论分析，论述了磁流变缓冲器的有关理论和技术。结果：磁流变缓冲器可获得良好的缓冲特性。结论：利用磁流变液体的表观粘度随外加磁场可变的特性，可用主动控制的方法来控制缓冲器的抗冲击性能。     

可控性玻璃屋顶节能分析

通过运用DOE-2．1节能分析软件分析了玻璃屋顶节能的几种措施的热工性能差别，并从冷热负荷、太阳辐射及其经济价值几个方面定量地阐述了降低玻璃屋顶带来的能耗损失的方式，并且计算出各种方法的差异，得出较合理的办法．     

橡胶缓冲器及其接触分析

研究了非线性有限元方法在橡胶类材料中的应用.以橡胶缓冲器为例,利用橡胶材料单轴实验所获得的应力-应变曲线,在大型非线性有限元软件MSC.Marc中对其进行曲线的拟合,通过比较选出与其拟合关系较好的曲线作为定义材料特性的依据,从而使有限元计算和实际更加吻合.     

磁流变减振器阻尼力分析

根据剪切模式和流动模式共同作用机理,分析了磁流变减振器的工作原理;基于Navier-Stokes方程,分析了轴对称模型的流变学方程;利用Bingham模型,描述了磁流变液的本构方程,得出了减振器阻尼力方程;基于阻尼力的表达式,分析了间隙、长度、半径、磁场强度和活塞速度对阻尼力的影响.结果表明:间隙的减小或磁场强度的增加会使阻尼力迅速增加;其它因素对阻尼力的影响相对较小.     

并联式混合动力系统

所属单位 北京航天发射技术研究所 产品应用领域 城市公交通领域。 产品功能特点 该系统充分利用了该研究所在混联式和串联式混合动力系统研制生产方面的经验,     

并联式髋关节康复机构设计及分析

在分析人体髋关节的结构特点和运动机制的基础上,提出采用一种3-UPU空间并联结构来设计髋关节的康复机构。基于旋量理论,对该机构的自由度进行了计算,同时对该机构动平台的位置和速度进行了分析和计算。该并联机构具有3个转动自由度且满足转动轴线交于一点,可用于实现髋关节3个转动自由度的康复训练。该分析为下一步的机构奇异分析和运动空间分析打下了基础,同时为并联机构的研究提供了新的思路。     

车辆缓冲器的建模和有限元分析

应用几何造型设计软件系统（MDT）建立了MX－1型缓冲器箱体的实体模型。通过计算得出箱体的受力情况，在有限元分析软件ANSYS系统中进行了有限元分析。实践证明，使用MDT／ANSYS集成对箱体建模和受力分析，对指导现场作业有重要意义。     

磁流变液传力模型分析

介绍磁流变液传动现象，分析了磁流变液的流变特性和传力特性，建立了磁流变液的动态屈服应力及传力的计算模型。研究结果表明：磁流变液具有较强的传力能力，可作为传力介质用于工程技术领域。     

磁流变减振器动态响应时间分析研究

衡量磁流变减振装置的动态特性的性能指标有阻尼力的大小、阻尼力的可调范围和动态响应时间。本文分析了影响磁流变减振设备动态响应时间的各种因素，提出了优化响应时间的方法。仿真和实验的结果表明，通过合理的磁电路设计和采用电流源驱动辅以逆向电流等措施可以有效地缩短响应时间。     

磁流变减振器动态响应时间分析研究

衡量磁流变减振装置的动态特性的性能指标有阻尼力的大小、阻尼力的可调范围和动态响应时间.本文分析了影响磁流变减振设备动态响应时间的各种因素,提出了优化响应时间的方法.仿真和实验的结果表明,通过合理的磁电路设计和采用电流源驱动辅以逆向电流等措施可以有效地缩短响应时间.     

多阶阻抗匹配与宽频带天线的设计分析

为了实现天线的宽频带,从阻抗匹配的基本理论出发,将天线等效为单端口的微波谐振电路,通过多阶阻抗匹配网络来实现天线阻抗带宽的展宽．在具体的天线设计中,可以在天线的馈电网络上或者辐射体上进行多阶阻抗匹配．给出的两个实例验证了多阶阻抗匹配的可行性和有效性．研究结果表明,通过在弯折单极子天线引入阻抗匹配环,实现了二阶的阻抗匹配,其相对带宽从9.70%增加到46.80%;通过在套筒单极子天线引入4根匹配金属柱,实现三阶的阻抗匹配,其相对阻抗带宽从55.14%展宽到82.11%．     

圆筒式磁流变液制动器分析

基于B ingham模型描述的强磁场作用下磁流变液的流变特性,建立了圆筒式磁流变液制动器制动力矩的计算公式,并分析了制动力矩与磁场强度的关系.对圆筒式磁流变液制动器力矩分析计算结果进行讨论,结果表明,增大磁场强度可以提高磁流变液制动器的制动力矩.     

有向复杂网络的目标可控性分析

针对大型复杂网络难以控制的问题,本文主要对有向复杂网络的目标可控性进行研究。首先分析单输入下有向网络的目标控制,并将贪婪算法进行优化,同时对大型复杂网络的目标控制提出了新的算法。与贪婪算法相比,新算法引入对目标节点集施加免疫信号,可有效阻断免疫节点部分与外界的连接,有效避免干扰,提高网络目标控制的效率;新算法中的免疫方法结合随机免疫和熟人免疫这两种方法的优点于一体,可更大范围地移除网络中目标节点部分到非目标节点部分的出边。说明通过新算法寻找网络目标节点部分的最小驱动节点集更加高效方便。该研究为解决更为复杂图的目标可控性问题提供了方向和方法。     

反器材步枪应用弹簧液压缓冲器理论分析

采用优化设计和仿真的方法，寻求一种有效的反器材步枪低后坐力发射技术．得到了一组优化后的缓冲器结构参数和该组参数下的全枪动力学特性．采用弹簧液压式缓冲器可以大幅度降低反器材步枪发射时的后坐力，是实现反器材步枪低后坐力发射的一种有效技术途径．     

反器材步枪应用弹簧液压缓冲器理论分析

采用优化设计和仿真的方法,寻求一种有效的反器材步枪低后坐力发射技术.得到了一组优化后的缓冲器结构参数和该组参数下的全枪动力学特性.采用弹簧液压式缓冲器可以大幅度降低反器材步枪发射时的后坐力,是实现反器材步枪低后坐力发射的一种有效技术途径.     

有限缓冲器长计算机网平均时延的分析

本文用排队论方法,对计算机网络在有限长缓冲器时平均时延进行了分析着重推导出乎均时延与平均队长的算法。最后,文章中讨论了缓冲器容量、平均时延与系统阻塞概率之间的关系。     

重频结构可控性

给出了具有可操作的重特征值系统(完备的及亏损的)完全可控性的两个必要条件及其证明,同时还给出两个充分条件及其证明,并提出了一种控制力分布矩阵B的选取方法。所给出的4个定理和一个选择方法解决了任意线性结构的实际可控性问题,指出了结构完全可控需要的执行器的最小数量及其位置,使得对结构可控有了更清晰的认识。最后用数值算例说明条件和方法的正确性。     

汽车磁流变风扇离合器分析与设计

利用磁流变液剪切应力能进行动力传递的特点,结合汽车发动机风扇的特性,分析了新型汽车风扇离合器的工作原理,并利用Bingham模型描述了其本构方程,导出了离合器关键几何参数的工程设计计算公式,并进行了仿真试验分析．