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叶伟昌 《中国制造业信息化》1993,(4)
附图所示装配式外圆车刀可供在立式车床和其他重型金属切削机床上粗车和半精车结构钢之用。该车刀可制成偏角K,=60°和90°的右切刀或左切刀。它是由刀杆本体1、支承刀垫2、由硬质合金YT5或YG8制成的切削刀片4、压板一断屑器6和螺钉5组成。刀片以底面在高速钢制的支承刀垫上定位,利用内六角螺钉5通过压板一断屑器6产生向下的压力而使刀片压紧,同时具有断屑的功能。利用开口销3可将刀垫2固定在刀杆本体上。 相似文献
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在镗床或专用机床上镗孔时,我们设计制造了一种新颖的调刀装置。经过实践证明,这种调刀装置适用于各种镗床、铣床、专用机床、组合机床上的不同直径镗杆的粗调、半精调、精调刀片。一、使用方法及结构原理(见装配图) 使用调刀装置时,先把V型块靠在要调刀片的镗杆上,同时把调刀螺钉对准刀片的后端,用手扳动快速夹紧饭绕V型块旋转到镗杆中心线位置,锁紧手柄并拧紧夹紧螺钉,这样,调刀装置就可靠地紧固在要调刀片的镗杆上,然后拧动螺钉推动刀片进刀,即粗调或半精调刀片;对要求精度较高的孔时,拧动微调螺钉推动斜面销、微动块,推动调刀螺钉和刀片,即可微量进刀。斜面销的斜度为10°,当拧动螺钉转动一周时,镗刀片相对于镗刀杆移动的距离是0.176mm,螺钉的头部上刻有50等分的刻度,每转动一小格时,刀片只移动0.176/50=0.0035(mm),刀片位移量很小,即 相似文献
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我厂精加工φ25×300(同时也能精加工φ24~φ120),长径比为1:(10~40)的深孔,材料为1Cr18Ni9Ti及1Cr13不锈钢及其他材料,由于采用了浮动硬质合金斜刃浮动镗刀加工,与原用“双刃镗刀”加工相比提高了切削效率2.7倍。不但保证了孔加工的精度(1~2级),而且表面光洁度可达▽7。此浮动镗刀的特点是:刀具的前倾面磨成1°30′的月牙卷屑槽及3°的小导角,形成了大前角,使切削 相似文献
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车刀是切削刀具中结构最简单,生产上应用最广的一种刀具。为了提高车刀的生产效率,提高刀杆的使用寿命,缩短调刀时间和使断屑稳定可靠,设计了多种刀交结构。本文介绍的复合楔紧式可重磨硬质合金率刀是其中较好的一种。一、车刀结构复合楔紧式可重磨硬质合金率刀见附图,由刀杆1,刀垫2,刀片8,断屑决4,调整螺钉5组成。它不用压板和紧固螺钉,而是在刀杆前端加工出楔形槽,在进行切削加工时,利用轴向切削分力和径向切削分为,使刀垫、刀片、断屑块三者组合体与刀杆楔形相产生一定弹性变形,从而靠摩擦力楔紧。为了保证刀片不会产生向… 相似文献
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《工具技术》2000,34(10):39-40
1 特点 采用正 2 0°前角的带断屑槽刀片 ,因而降低了切削力。有 4种断屑槽 ,能适应各种应用场合 :JP断屑槽———轻切削JL断屑槽———轻—中切削JM断屑槽———中—准重切削JH断屑槽———重切削 采用特殊合金刀体 ,高温时同样具有高强度。 刀片经特殊表面处理 ,提高了耐磨性。 采用螺钉安装刀片 ,使用方便 ,精度高。不用完全卸下螺钉即可使刀片转位 (见图 1)。图 1 使用TORXPLUS螺纹 ,使刀片夹紧系统强度比原型号增加 2 0 % (见图 2 )。 使用硬质合金刀垫与三菱专利的防刀片飞出图 2图 3机构 (AF1) ,刀片安装刚性高 ,… 相似文献
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李民 《机械工人(冷加工)》2003,(3):34-35
(10)使用正前角和大后角的刀片配以轻快的断屑槽 这样的刀片在镗削或铣削中的切削楔入角最小,切削当然轻快。在车削与镗削中,7°和11°后角是最常见的刀片,刀片为螺钉夹持的最多。在20mm以下的孔镗削中,即便不存在振动问题大家也通常选择11°后角的刀片,例如山特维克可乐满的TPMT、DPMT、VCEX的刀片(V型刀片后角为7°或11°)。后角以7°或11°刀片为主要推荐,因为它们是ISO标准刀片,不同厂家的刀片可以互换。 相似文献
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<正> 用多工序数控机床镗削高强度难加工合金,当孔的精度要求高(6—7级)时,会遇到很多的困难。因为切削用量和刀具运动轨迹事先编入了程序,镗削过程中就难以按精度要求对其修正。为了解决高强度钢38XH3MA、30XΓCHA、45XHMΦA(ΓOCT4543—71)镗削过程的控制问题,我们对硬质合金(T15Κ6和TT7Κ12)刀具的磨损值和磨损速度进行了研究。可用镗刀装有机夹三角形和正方形刀片,几何参数为:前角γ=0°—6°,后角α=6°和11°,主偏角φ=75°—90°,刃倾角λ=0°—6°,刀 相似文献
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<正> 为了进行大型零件的精加工,设计出了几种装陶瓷刀片的车刀,安装刀片时应使后角α=7°,前角γ=-7°。为了提高刀片安装的可靠性和刚性,采用了磨制的硬质合金垫片。下面介绍重型机床上用的几种刀具结构。增大刀杆截面的车刀(图1) 装在垫片6上的刀片5和断屑块4用螺栓3和压板2从上面压紧。推广这种车刀可以改变许多零件的制造工艺。例如图2所示的9X2或ЩX15СГ钢制衬套(HRC53~59)过去用ВК8硬质合金车刀 相似文献
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作者应用此项研究成果加工φ320mm、长度4~6m的45号钢大直径缸筒取得显著的经济效果。一、刀具的结构及特点 1.机夹微调镗刀两个焊接硬质合金的小刀块,用螺钉夹紧,螺孔为盲孔,这样镗刀工作时切屑不易挤入刀片。镗刀的微调,由小刀块上面的紧定螺钉完成.图1所示的刀片基体可减轻镗刀的重量,刀片基体可长期使用,节省了钢材和加工工时。 2.镗刀材料选择 相似文献
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本文介绍一种多功能机夹车刀,它可用于精加工、粗加工、断续切削、微量切削等,具有一刀多用并能充分发挥各种功能的先进性。一、机夹多功能车刀的结构特点机夹多功能车刀由刀体、硬质合金刀片、压板、挡屑块等组成,如图1所示。机夹多功能车刀采用机械夹固方式,将置于刀体头部刀槽内的硬质合金刀片通过压板由压紧螺钉固定在刀头上。使该车刀具有机夹车刀的优点。机夹多功能车刀的三个主要角度:前角r0,刃倾角λs和主偏角Kr的值与一般车刀,有很大不同,见表1。这些角度充分发挥了各自的功用,又彼此弥补单独使用这些角度时的弱点… 相似文献
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《机械工人(冷加工)》1959,(8)
我厂改进了一种45°卷屑车刀,这种车刀专门用来加工材料为40X钢的工件。经较长期的使用证明,效果良好。刀具的几何角度:前角γ=9°,后角α=7°,主偏角=45°,副偏角α_1=20°。原先我们是用主偏角为25°的外圆车刀,现把主偏角改为45°,因而增加了刀具的强度;原先用负倒棱断屑现改为卷屑槽断屑,因而降低了切削力。改进后所采用的切削用量:切削速度由原来的80米/分提高到116米/分,走刀量由原来的0.3毫米/转提高到0.54毫米/转,切削深度不变,仍为5毫米。由于提高了切削用量,因而提高了生产效率2.6倍。刀具寿命达4小时。刀 相似文献
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《机械制造》1988,(7)
由于产品性能上的需要,工件加工面上往往有筋和孔、槽等,因而在机械加工中出现了断续切削。这种断续切削使机床系统受到冲击,加工质量恶化,甚至会使机床精度下降、刀具磨损加剧或崩刀。如果采用60°横竖式机夹断续切削车刀就能改变上述情况。横竖式断续切削车刀结构见附图。硬质合金刀片1插在刀体3中,用压板2和内六角螺钉5紧固。由于机夹结构,避免了硬质合金刀片高温焊接产生裂缝。同时增加刀片厚度,提高冲击性能。经刃磨后的刀片可通过垫片4来调整刀面与工件的中心位置。它还能任意变更硬质合金刀片材料来加工各种材料的工件。横竖式断续切削车刀的几何角度是:主偏角60°能改善刀片冲击能力和刀刃的耐磨性;刃倾角λ增大 相似文献
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为了机夹可转位、可重磨刀具的推广应用,笔者设计了一套结构简单,制造容易,夹紧可靠。使用方便,且刀片利用率高的弹性槽夹紧结构的重磨机夹车刀组。经多年的生产使用,取得了比较好的切削加工效果。介绍如下。一、外圆车刀与端面车刀 1.外圆车刀结构如图1、2所示,主偏角Kr有93°,75°,45°三种。刀具由刀杆1,刀片2,紧固螺钉3,微调螺钉4组成。采用螺钉3夹紧,使刀杆1的弹性槽变形,然后把刀片2夹紧在刀杆1的定位槽 相似文献
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《机械工人(冷加工)》1959,(7)
我厂机械车间张万林、安邦绂等两同志改进一种抗振强力镗刀,经使用证明,效果良好,现介绍如下供各有关兄弟厂工人同志参考。抗振强力镗刀的几何形状如附图所示,刀片材料用BK_6。它有如下特点:1)前角大(γ=12°),在加工过程中切削力显著下降,从而节省功率。2)主偏角大(=75°),因此径向切削力大大减小,保证在切削过程中不 相似文献