液压集成块技术在设备改造中应用

CY665液压滚子车床是我厂为滚子生产协作厂家开发的一种中、大型滚子车加工设备 ,其液压传动系统具有液压夹紧和液压进给 2种功能。为提高油泵及电机的利用率 ,本系统采用单泵调压双输出回路 ,每 2台设备由 1台 1 .5k W电机和1台 CB B2 5齿轮泵、4个液压集成块组成。实现了减压阀和溢流的互换性 ,使夹紧集成块既具有调压功能 ,又具有减压功能 ,充分发挥了液压集成块组合的灵活性。液压集成块技术在设备改造中应用$安徵省六安轴承厂维安公司@姚平     

基于华兴31DT的CA6136数控化改造

讨论了基于华兴31DT数控系统在CA6136型普通车床的数控化改造;阐述了车床数控化改造的方案、工作原理;论述了对CA6136车床的进给传动系统、主传动系统、自动刀架和数控系统电气接口的数控化改造过程。改造后的数控车床的加工能力、自动化水平和加工精度明显提高,为学校和企业进行数控化技术改造提供了途径。     

液压集成块在设备改造中的应用

在设备改造中,淘汰传统的管、板式液压传动系统,采用体积小、可任意组合、维护方便的液压集成块。介绍了液压集成块在两种机床上应用的实例。     

C3163转塔六角车床改装成半自动车床

为满足轴承生产专业化的需要,于81年对C3163六角车床进行了技术改造,改装成了气、液、电联合传动的半自动车床。经使用证明,大大减轻了劳动强度,生产效率也有显著提高。现将改装情况简介如下。 一、改装状况 取消了原机床的机械进给传动系统,去掉了横刀架的全部零件,拆掉了六方杆、光杆与纵向撞停装置和转塔刀架,新设计了液压刀架。如图1所示,刀架分为两层。通过两个液压缸分别推动拖板、滑体作纵横向进给,正反向进给与快慢速进给。由调速阀(Q—10 B)实现液压无级调速。纵向行程由定位杆顶紧床头箱下面床身的垂直面部分进行定位,横向终点…     

车床机械结构的数控化改造探讨

以CA6140车床为例探讨了车床机械结构的数控化改造,重点阐述了主传动系统的改造、步进电动机的选取、进给传动系统的改造、自动电动刀架的加装、主轴脉冲编码器的安装和滚珠丝杠螺母副的选用.     

用一台PC控制两台轴承车床

我们用PCF-40改造了一批双刀架液压半自动轴承车床。经几年生产验证,使用效果很好。改造后的设备有如下特点; ( 1)每台 F-40MR可同时控制两台车床,加扩展单元F-40ER后,可同时控制4台车床,充分发挥了PC 的优点并降低了成本。 (2)在液压总回路上加装二位二通常开电磁阀YV8作为截流阀,调整车床时,配合有关手动开关,能使刀架以欲期的任意速度沿任意方向运动,并能在途中任意位置停留,消除了液压车床“跑着对刀”的弊病。 (3)增设工艺选择开关及变换让刀方向的电磁阀YV4。能完成11种工艺流程:①前万架车外圆兼倒内角(让刀后再倒角);②前刀架…     

全数字电控系统在机床设备再造中的应用

针对德国龙门刨床、D2300高中心车床和前苏联745A插床三样典型设备的改造实例,对改造过程中所遇到的主拖动电动机调速系统的设计优化、刀架准确进给和车床花盘与进给刀架之间要求实现同步跟踪等问题进行了讨论.采用具有现代自动控制技术的全数字电控系统,进行设备改造,并给出了再造设备的实际运行曲线和相关检测结果.     

C5225立式车床刀架系统的数控化改造

针对普通立式车床的不足之处，在保留右刀架机械结构和操作功能不变的基础上对C5225立式车床的左刀架进给系统进行了数控化改造。左刀架采用滚珠丝杠、伺服电机和一级齿轮减速，并利用SINUMERIK 802D数控系统的半闭环控制实现左刀架的X轴和Z轴联动控制，机床改造后，扩大了加工范围，提高了生产效率和加工精度。     

油（气）缸筒的内孔滚压加工

随着产品不断升级换代,我厂在资金有限的前提下,对旧车床加以改造,使其成为加工缸筒内孔的专用机床。 油(气)缸如图1所示,内孔尺寸、表面粗糙度、内孔的圆度、圆柱度都有要求,而我厂现有的深孔镗和内圆磨不能满足生产的要求。 1.车床的改装方法及工作原理 我厂一台旧式车床,主传动系统性能保持良好,导轨面磨损较严重。为此,利用其良好的主传动系统,同时对导轨面重新加工。改造后机床的传动系统如图2。 (1)改造方法 1)去掉原车床的卡盘,加装法兰盘; 2)加装新的冷却系统; 3)利用原有的中心架和刀架,设计新的滚压头;     

车床CA9220液压系统的改进

我公司生产轴承中使用的车床大多为液压专用车床,尤其以前、后双刀架结构为主.在生产中经常出现液压故障,CA9220车床是故障率较高的液压车床之一. 原有刀架的动作为快进→工进→快退.刀架动作是由一个二位二通换向阀和一个单向调速阀相互配合完成的,如图1所示.     

基于PLC的车床刀架电气系统的改造

本设计利用PLC技术对某车床刀架电气系统进行改造,根据机床的工艺流程设计出刀架PLC控制程序。该改造具有可操作性强,可靠性高,费用低的特点。     

CQ5250双刀架立车的数控化改造

介绍了用NUM1040T数控系统改造双刀架立式车床的一种技术方案及其改造的特点和改造后的效果,阐述了立车数控化改造的可行性和技术要点。     

半自动车床和转塔车床

苏联机床与工具制造工业部所属各厂已掌握了各种 新型的半自动车床和转塔车床的生产,这些机床能提高 劳动生产率和机器零件的机械加工精度。现将其中的一 部分简略介绍如下。 Mp-4型立式多刀半自动车床 适用於车削环形锻 件。被加工的环形零件夹固在带有液压夹紧装置的卡盘 上。用交换齿轮来调整主轴的转速。本机床设有三个刀架 ──纵刀架、横切刀架和镗孔刀架。纵刀架和镗孔刀架可 作垂直移动或横向移动,用来加工圆柱形和圆锥形的表 面。横切刀架可作垂直移动及横向液压工作进给。 本机床的外观图如图1所示。 技术性能 加工表面的最小和…     

微电脑控制C616车床

一、概述去年八月,我厂和江苏计算研究所合作,采用JSZ-1型单板微机及伺服系统,改造一台C616普通车床,收到较好的效果。该车床适用于一次装夹自动粗、精车轴类、套类、阶梯形及圆锥体零件,尤其适用于对上述零件进行批量轮番生产。该控制系统根据工件加工要求除控制刀架移动的进给量、进给方向和进给速度外,还可控制刀架的四位置自动回转和主传动系统的有级变速,初步实现了机电一体化。整个控制系统的原理框图见图1。     

基于MDT的液压集成块虚拟装配技术研究

建立一个集成度高、信息完善的虚拟装配模型是液压集成块CAD设计的重要环节之一，该文通过介绍虚拟装配技术，提出了完成液压集成块虚拟装配的具体思想，实现了基于MDT的集成块虚拟装配，该虚拟装配的实现对液压集成块的自动化设计具有一定的现实作用。     

车床数控改造实现螺纹车削操作

以CA6140型普通车床为例,阐述了车床数控化改造后螺纹加工功能实现的方法、主传动系统改造部位,螺纹加工的控制原理及经济型数控车床螺纹加工误差产生的原因。     

HZC-4型液压半自动车床改造

针对汽车皮带张紧轮轴承内套钻孔工序原加工机床(N336回转式六角车床)生产效率低、机床零件容易损坏的情况,在原单位选择了另一台加工机床(HZC-4型液压半自动车床),对其刀架、冷却系统、电气系统进行了一系列改造,并设计了钻夹和加工辅具,增加了防护罩。改进后的机床完全适应钻孔加工,比原加工机床生产效率提高一倍以上,且改造费用很低,扩大了机床加工工序,产品质量达到了技术要求。     

比较式加工尺寸显示装置

在老机床改造中,光栅、磁栅、以及感应同步器数显技术已获得较为广泛的应用。但是由于改造费用高、安装技术较为复杂,所以一般不宜用来改造普通老机床。为此,我们运用传感器技术,研制成功比较式尺寸显示装置用于普通老机床的改造。该装置结构简单,稳定可靠,安装维护方便,操作容易。其工作原理以车床控制径向尺寸为例加以说明(见图1)。可调顶杆1与车床刀架中拖板5固连并随其在径向进刀方向移动,传感器2和车床刀架大拖板固连并随其在轴向走刀时移动。当移动中拖板使顶杆1碰触传感器     

液压操纵板新的修复方法

液压操纵板是液压机床液压系统的控制元件集合控制装置目前,液压机床所采用的液压操纵板有三种结构形式:1.管式操纵板如CA9220液压多刀半自动车床操纵板。2.双片结合式操纵板如CA7620液压多刀半自动车床操纵板;DE201卡盘多刀半自动车床操纵板;DC7620卡盘多刀半自动车床操纵板。3.集成块式液压装置此种形式操纵板演变成集成块。如C7620卡盘多刀半自动车床集成装置;CA7620液压多刀半自动车床集成装置。双片线合式液压操纵板,一种是在两板结合面之间用环氧树脂作为粘合剂,再以相     

新产品介绍

CZ3232型程序控制双转塔车床 河南豫西机床厂试制成功的双转塔车床,采用电气控制、液压驱动、插孔予选工作程序,可实现全自动或半自动工作循环。机床配有上下料机械手、液压动力卡盘,每个工作循环内主轴有四挡自动变速,二级进给量自动变换机构等。四工位的转塔刀架上配有快换、快调及微调附具,以实现多台阶内孔及外圆的粗精加工。双工位的后刀架,可用来加工内外端面、外圆瓦内外沟槽。两个刀架可同时平行作业。机床适用于各种盘形零件的成批加工.可纳入自动生产线。 主要技术规格最大回转直径510毫米加工工件最大外径320毫米主轴转速级数51…