多工位精密级进模排样设计的研究

介绍了多工位精密级进模排样的基本方法 ,分析了在排样过程中可能出现的质量问题 ,以及解决这些问题的对策     

多工位级进模工位排样快速设计系统研究

工位排样是多工位级进模设计的重点和难点,而工位排样的快速设计是此类冲模CAD技术的基础和关键。现基于特征技术,研究了级进模冲压件的特征建模方法,输入和建立了冲压件的特征模型;采用基于规则和实例的推理方法,实现了级进模工位排样的智能化和快速化设计。     

级进模无废料步距的确定

分析了无废料冲裁级进模的步距设计,确定了该零件的排样图。     

多工位级进模套冲设计典型案例

设计了一套成形台式电脑机箱主板的多工位级进模,为提高材料利用率,在模具上采用套冲设计,在主产品的设计废料区套冲一个副产品,使材料利用率提高11.6%。在套冲设计上,选取主产品与副产品之间不变形的边作为载体,条料带动主产品和副产品同步运动,较好地解决了主产品与副产品之间的协调问题。整套模具分为6个工步,针对每个工步冲压成形内容较多的问题,在排样设计时合理安排各工步成形内容,使产品在各工步基本达到均匀成形,模具镶件和冲压载荷基本均匀分布。研究表明,当多工位级进模生产产品的废料够多时,可在设计废料区域套冲另外一个工件,可显著提高材料的利用率。     

多工位级进模排样工艺分析

多工位级进模排样设计的合理对模具生产的稳定性、生产效率及降低制件的成本等至关重要,本文通过生产中的实例说明对多工位级进模带料的排样设计要点和实践中所得的经验进行分析总结,经过多年来的生产验证,所例举的排样设计合理,具有较高的生产效率。对同类制件的排样设计具有一定参考价值。     

保压阀支架级进模无废料排样设计

分析了保压阀支架的冲压工艺,设计了零件的排样方案,介绍了模具结构。不仅保证了零件的精度,同时提高了生产率,大幅降低了生产成本。     

支架多工位级进模设计

分析了支架零件的工艺性 ,介绍了其级进模总体结构设计和排样方案 ,实践证明 ,该模具结构灵活、可靠 ,并能保证产品质量 ,对此类零件的级进模设计有参考价值。     

支架多工位级进模设计

对汽车座椅调角器零件进行了冲压工艺分析和20个工位级进模的排样设计,介绍了汽车座椅调角器支架的多工位级进模结构特点。模具结构紧凑,可实现自动送料,卸料效率和生产效率高,可为同类汽车零件的模具设计提供参考。     

支架多工位弯曲级进模设计

通过对制件的分析,拟定排样设计方案,采用级进模生产,并对其模具结构设计进行了分析。     

支架精密多工位级进模设计

分析了支架的冲压工艺,给出了排样设计方案和相应的模具结构,并就主要零件设计加工中应注意的问题进行了分析,提出了解决办法。     

级进模排样设计

级进模冲件的排样设计是级进模结构设计的基础及其重要组成部分,影响到级进模结构选型及制模工艺性,制模周期与模具费、冲件质量及材料利用率以及冲件生产成本,是一项综合性技术很强的设计工作。本文通过实例论述级进模冲压排样的类型,方法及排样要点。     

3D级进模排样工艺设计

CAD／CAM系统在造型等功能的进一步发展似乎已经有很长时间没有重大的突破，各CAD／CAM开发商，纷纷将系统功能的完善寄希望于其他能为系统功能增值的方面，如有的系统对产品的生命周期和生产管理等辅助功能的开发和推广，各开发商为此绞尽脑汁，进行了巨大的投入，借此提升系统的价值和延长系统的生命周期。最近，在一个偶然的机会，得以接触和     

级进模排样图设计与选择对冲件质量的影响

通过对多工位级进模排样图设计方案的选择与比较，分析了条料排样图设计方案对冲件质量及材料利用率的影响。     

精密滚子多工位级进自动模具设计

对精密滚子的结构工艺、精度要求进行了分析，对制件的成形工艺，多工位级进自动模中的拉深模，整形模，冲孔模，挤光模，翻转机构，顶出机构，自动送料机构的设计、结构、工作过程作了阐述。试制的精密滚子一次试模成功，质量良好，已投入生产使用。     

面向并行工程的级进模工步排样CAD系统研究

在对并行工程的起源和原理等作了简要论述后,结合并行工程的实施要求、级进模特点以及级进模CAD系统的现状,分析了当前级进模CAD软件的问题,并着重介绍了并行工程在级进模工步排样系统DLS中的应用。     

级进冲模工步排样知识表示技术研究

针对级进冲模工步排样设计知识的复杂性和多样性特点 ,提出在面向对象的工步排样知识模型中 ,综合规则、框架和过程的混合表示是建立单特征工艺知识框架和解决多特征工序组合问题的有效途径。定义了面向对象的工步排样知识语言SLKRL ,介绍了基于该语言进行工步排样知识描述的方法。     

小压盖级进模排样设计的研究

小压盖多工位级进模的原企业排样设计方案为纵向单排,本文提出了倾斜3排的1模3件和1模6件的排样设计方案。研究发现1模6件排样和1模3件排样比较,材料利用率不变,虽然生产效率更高,但其模具结构使其模具外形尺寸庞大,模具成本也较高,在制件生产批量一定时,1模6件排样制件分摊的模具费也更多。通过对材料利用率、模具复杂程度以及生产批量等级方面综合分析,最后采用倾斜3排的1模3件的排样新方案。纵向单排排样设计方案的材料利用率为51.4%,采用新方案的材料利用率为74.5%,生产效率是原来的3倍,生产成本大幅降低。     

级进模料带排样设计经验总结

级进模料带排样设计的合理对提高生产效率、降低材料成本至关重要。本文通过实例对级进模料带排样设计要点和经验进行总结,对此类设计有较强的指导和借鉴作用。     

级进模优化排样的CAD模块开发

在级进模加工工件过程中，工件排样是否合理对材料的利用率的高低有很大影响，通过对级进模排样过程的优化设计，建立排样的优化设计数学模型，利用AutoCAD2002平台和应用ADS技术，使用BorlandC 开发完成优化排样的计算程序。