CO2吞吐提高薄互层特低渗透油藏采收率研究

针对薄互层特低渗透油藏“注不进,采不出“开发的难点,采油厂经过多年的探索与实践,总结出了以大井距大型压裂、弹性开发为主的开发政策,有效动用了该类油藏的储量,并且获得较高的初期,但是随着地层压力逐渐降低,油井自然递减较大,弹性采收率较低,因此为了改善开发效果,提高该类油藏的最终采收率,进行了以单井CO2吞吐,提高地层能量,达到提高采收率为目的的研究,取得了一定的突破,并在矿场进行了试验,积累了一定的经验,为同类油藏的开发提供了借鉴意义。     

CO2吞吐工艺在高89块的现场试验

CO2吞吐提高采收率的机理很多，每一种机理所起作用的大小依赖于油藏和流体的特征及注采条件。针对高89地区油藏地质以及试采特征，以CO2吞吐的主要作用机理为基础，开展了单井的矿场试验，取得了成功，不仅获得了良好的增油效果和难得的实验数据，同时也为该块地层能量的合理补充提出了新的思路。     

气体辅助蒸汽吞吐在稠油油藏应用效果分析

针对稠油油藏在开采过程中存在加热半径小、汽窜、底水锥进等特点,造成开采难度大的实际情况,为了加大开发效果,将N2辅助蒸汽吞吐、二氧化碳辅助蒸汽吞吐等开发方式运用到稠油油藏。并取得非常明显的开发效果,同时,为超稠油提高蒸汽吞吐阶段采收率扩展了新的途径。     

X油田CO_2辅助蒸汽吞吐技术提高采收率研究

X油田九区齐古组浅层油藏由于原油黏度高、非均质性强、地层能量低,导致油藏投产以来蒸汽吞吐效果一直较差。针对在蒸汽吞吐开发过程中出现的蒸汽超覆及汽窜等现象,采用了CO_2辅助蒸汽吞吐采油技术。通过PVT高压物性试验,研究了CO_2的作用机理,结果表明:注入CO_2可以增加原油膨胀能、降低原油黏度、降低油水界面张力、调整注气剖面,因此蒸汽伴注CO_2较单纯的蒸汽吞吐效果好。对该区块进行了CO_2辅助蒸汽吞吐技术矿场试验,试验井组单周期累计增油量为8 792 t,措施井平均含水率降低了20%,生产天数延长90 d。试验结果说明CO_2辅助蒸汽吞吐技术可以提高该区块采收率,增产效果较为明显。     

论CO2驱油技术在我国低渗油藏中的应用

CO2采油技术是国外应用最广的三次采油方法。国外利用CO2提高采收率的技术发展较早,技术成熟,且取得了可观的成果,具有借鉴价值。但国内的地质环境与国外有不小的差别,使得采用该技术需面对不同于国外的各种技术难题,因而我国的油田在进行CO2驱油过程中不可能全套搬用国外的技术,本文通过对CO2驱油原理的论述结合我国地质情况和实际油田驱油实验进行了可行性论证。     

温室气体(CO2)煤层封存的可行性分析

我国是以煤炭消费为主的国家,温室气体CO2的大量排放使我国面临越来越大的环境压力;同时我国煤层气的资源量非常丰富,但是由于煤储层呈现“三低一高”的特性使我国煤层气的采收率相对较低。本文通过研究得出,采用煤层深埋CO2技术,可以达到使温室气体CO2减排和提高煤层甲烷采收率的目的,这样既可以缓解我国所面临的环境压力,同时又可以改善我国的能源结构。     

CO2驱提高原油采收率研究进展

作为一项提高原油采收率的技术,CO2驱自20世纪50年代,就在现场得到了应用,目前,此项技术在美国、加拿大等国的应用已较成熟。我国对该技术的研究相对较晚,受到了高度重视,随着人们对温室效应与环境关系的理解,将CO2注入地层提高原油采收率,可以预测,此项技术在我国石油开采业中将会具有更广泛的发展前景。文章在调研国内外大量文献资料的基础上,阐明了CO2提高原油采收率的机理,CO2驱提高采收率的研究现状及进展,最后,分析了我国注CO2提高采收率的应用前景,并给出了相应的建议。     

单井CO_2吞吐技术在南堡油田的应用

CO2吞吐是一种单井提高油田采收率的有效方法,具有施工成本低、工艺简单、增油效果明显等特点。本文针对南堡油田1号构造1-3区复杂断块,分析了CO2吞吐工艺在南堡油田的应用。     

CO_2吞吐技术在M125-P6井的应用

庙125X1断块NgⅡ3小层属于常规稀油油藏,主要以水平井开发为主,为补充地层能量、改变液流方向,2008年转入注水开发,在注水开发中进行剩余油挖潜,但油井表现出见效快、易水淹特征,通过周期注水、动态调控、调剖调驱等手段调控效果差、有效期短。针对这些问题,对生产井M125-P6井进行CO吞吐试验,获得成功,增油效果明显,同时为浅层稀油油藏水平井控水提供了指导作用。     

文留油田CO2吞吐方案优化研究

针对文留油田的天然能量井长期能量低,产量低,通过室内注CO2吞吐试验和数值模拟试验,研究了CO2吞吐的注气量、注气速度、焖井时间,以及单井采油量的研究,优化注气方案,为现场实施提供了最优化方案,为其他块注CO2吞吐提供了借鉴的依据。     

在美国油气田中注入CO2提高油层采收率的概况

美国CO2气源丰富,向油层中注入CO2,其溶于水后呈酸性,它的酸化作用使储层渗透率提高,解除地层堵塞,从而提高生产井的产能。在CO2气源丰富的地区广泛采用CO2驱,是被认为最有潜力的油田开采方法。交替注水和CO2可以减弱沿某些高渗透带的气窜,从而提高驱替效率,也是提高采收率一种行之有效的方法。     

CO2复合吞吐采油技术在锦州油田的推广应用

CO2复合吞吐先注入表面活性剂,再注入CO2,CO2在地层中与表面活性剂形成丰富、稳定的泡沫,使CO2不会很快释放,形成贾敏效应,暂堵高渗透率地层,使蒸汽转向中低渗透层,提高蒸汽波及系数。纵向上调整各小层吸汽量,平面上减少汽窜的发生。最后注入蒸汽,三者共同作用可以更好的发挥助排、调剖、降粘及补充地层能量的作用,达到改善吞吐效果的目的。     

D油田H1井CO_2驱结垢趋势研究

作为一项有效提高采收率的手段,CO_2驱已经在国内部分油田增产工作中发挥了巨大的作用。随着CO_2驱的大力度投入,暴露出了注采井结垢严重的问题。为进一步实现CO_2驱提高采收率目的,开展CO_2驱结垢趋势研究,以D油田H1井为例,开展CO_2驱结垢趋势研究。分析了H1井的主控结垢因素,在此基础上模拟并分析研究了不同的热力学影响因素(pH值,温度,压力)对于H1井的结垢趋势影响效果。开展H1井的岩心溶出规律研究实验,针对H1井实现CO_2驱结垢趋势研究,确定H1井的结垢趋势温度及压力范围,对D油田的CO_2驱结垢趋势及防垢工作实现指导作用。     

三聚氰胺装置CO2汽提塔塔盘结晶堵塞的原因分析及技改措施

对引起高压法三聚氰胺装置CO2汽提塔内部塔盘结晶堵塞的原因进行了分析,并提出了防止CO2汽提塔内部塔盘结晶堵塞的方法,使CO2汽提塔的工作状况有了很大的改善,同时通过在CO2汽提塔前增加三聚氰胺闪蒸槽这一技术改造措施,彻底解决了CO2汽提塔内部塔盘结晶堵塞的问题,从而保证了整个三聚氰胺装置的稳定运行。     

三聚氰胺装置CO2汽提塔压差波动原因分析

对引起三聚氰胺装置CO2汽提塔压差波动的原因进行了分析，并通过减负荷冲洗、增加塔顶冲洗水量、提高操作压力等措施来避免结晶堵塞，使CO2汽提塔的工作状况有了很大的改善。     

CO2水合物在管道中的生成及堵塞特性

为明确CO₂水合物在管道中的流动及堵塞特性,通过高压可视水合物环路研究了不同持液量下的水合物生成及堵塞特性,研究结果表明：水合物生成诱导时间随着持液量的增大出现非线性变化,呈V形,先减小后增大;管道持液量越大,水合物生成量越少,水合物发生堵塞时的临界体积分数降低,如在持液率86.6%下,堵塞时水合物体积分数为4.32%,持液率为66.7%时,堵塞时水合物体积分数为7.45%。通过可视管路发现当CO₂水合物大量生成后,管道中压降将突然增大,颗粒之间快速聚集生长,流速迅速降低,CO₂水合物快速充满管道使管道发生堵塞,水合物颗粒不断生长及在聚集层处的聚集导致流动阻力的增加是其产生堵塞的根本原因。研究结果可为CO₂水合物浆液流动保障提供技术支撑。     

CO_2吞吐技术在河南油田难采区块的研究与应用

本文针对河南油田难采区块的油藏特点,阐述了CO2吞吐技术在难采油井上应用的实例和效果,通过对张店难采区块三口油井的现场应用,获得了对CO2吞吐工艺的一些结论和认识,对今后各油田应用CO2吞吐技术提高采收率提供了宝贵经验。     

低渗透油田CO_2吞吐增油技术研究

朝阳沟油田小断块油藏井间连通性差、地层能量有限、开采过程中产量下降快,受到技术、经济及地质构造因素的影响无法进一步完善注采井网,难以通过注水实现能量的补充,为解决这一问题,对处于小断块油藏的油井进行CO2吞吐增油技术现场试验,在分析了小断块油藏地质特征和开发特征的基础上,通过室内实验对CO2增油机理进行了研究,通过数值模拟优化了注入工艺参数。2008年现场试验2口井,截止目前,累计增油175t,投入产出比1：6,取得了较好的经济效益。