提高Cr12MoV钢二次硬化温度的途径

Cr12MoV冷作模具钢,因其含碳量和含铬量高,具有良好的硬度、耐磨性、淬透性和回火稳定性,适应于制造要求耐磨性高,形状复杂的冷作模具.Cr12MoV钢采用1080～1120 ℃淬火加多次500～520 ℃的回火工艺处理后,易产生二次硬化现象,产品仅适用于在400～500 ℃条件下工作的耐磨模具.     

12Cr2Ni4A钢的高压气淬

高压气淬是一种先进、环保的淬火工艺。对12Cr2Ni4A钢制负拉力油缸分别进行了9×10~5 Pa压力的高压气淬和普通的碱浴等温淬火,然后进行-70℃冷处理和180℃低温回火。热处理后,检测了油缸的显微组织和力学性能,以揭示12Cr2Ni4A钢零件采用高压气淬替代等温淬火的可行性。结果表明:经高压气淬、冷处理和低温回火的12Cr2Ni4A钢油缸的显微组织、硬度及力学性能与经等温淬火、冷处理和低温回火的12Cr2Ni4A钢基本相同,且高压气淬的零件畸变更小,说明对于12Cr2Ni4A钢零件,以高压气淬替代现有的等温淬火是可行的。     

提高渗碳淬火齿轮硬度的后处理工艺

研究了20Cr2Ni4A钢渗碳淬火齿轮在低温回火后硬度较低时进行后冷处理和后低温回火处理对表面硬度、有效硬化层深度及心部硬度的影响。结果表明,20Cr2Ni4A钢在渗碳淬火低温回火后的残留奥氏体稳定化现象并不明显,此时进行冷处理仍能提高工件硬度,而当残留奥氏体较多时具有低温回火二次硬化现象,提高低温回火温度也能提高表面硬度。据此可采用后冷处理和后低温回火工艺提高硬度,代替常规的重新高温回火+渗碳淬火+低温回火的返工工艺。后冷处理温度可根据Mf点确定,对于渗碳后高温回火并重新加热淬火和低温回火工艺,Ms和Mf点不能按常规方法计算,可根据残留奥氏体含量进行估算。     

4Cr5Mo2NiV热作模具钢淬回火工艺研究

采用显微组织观察、拉伸试验、冲击试验和硬度测试等方法,研究了4Cr5Mo2NiV模具钢淬火、回火工艺对其显微组织与力学性能的影响。结果表明:淬火态4Cr5Mo2NiV钢组织主要为板条状、针状马氏体以及少量碳化物。随着淬火温度的升高,4Cr5Mo2NiV钢硬度先升高后降低。1010℃淬火,4Cr5Mo2NiV钢硬度达到最大值58.3 HRC。当回火温度在400～650℃,4Cr5Mo2NiV钢回火后出现二次硬化现象。4Cr5Mo2NiV钢最佳淬、回火工艺为1010℃淬火+600℃回火,此工艺下,4Cr5Mo2NiV钢的综合性能最佳。     

热处理工艺对5Cr5Mo2V钢组织与性能的影响

利用洛氏硬度计及场发射扫描电镜等研究了奥氏体化温度和回火温度对热锻模具用钢5Cr5Mo2V组织和性能的影响.结果表明:试验钢经过不同温度的淬火和回火处理后,组织均为回火马氏体+残留奥氏体+碳化物.当5Cr5Mo2V钢在920～1030℃淬火时,随淬火温度升高硬度值增加并于1030℃达到最大值62.53 HRC,之后硬度...     

深冷处理对冷作模具D2钢性能的影响分析

对冷作模具D2钢进行不同的深冷处理,并进行了显微组织、表面硬度、耐磨性和冲击韧度的测试与分析。结果表明,深冷处理,尤其是淬火回火后再进行深冷处理,有利于促进钢中碳化物的弥散分布,提高表面硬度、耐磨性和冲击韧度;淬火回火后进行-196℃×2 h深冷处理的冷作模具D2钢,其表面硬度较未经深冷处理试样提高5.38%,20℃磨损体积减少68.89%、200℃磨损体积减少77.74%,冲击韧度提高40.80%。     

真空脉冲渗氮对H13钢铝型材挤压模的影响

1　H1 3钢铝型材挤压模的制造工艺流程及处理要求　　近 1 0多年来 ,热作模具钢H1 3(4Cr5MoSiV1 )在我国广泛用于制作铝合金型材挤压模具。随着铝型材产业的发展 ,H1 3钢的用量越来越大。通常制成的模具尺寸≤1 80mm× 80mm。模具制造工艺流程如下 :下料 锻造 退火 机加工 (粗加工 ) 淬火 回火 精加工成模具 试模合格后进行渗氮处理。淬火、回火工艺一般采用 1 0 0 0～ 1 0 80℃加热保温后热油冷却 ,然后在 5 6 0～ 6 0 0℃回火两次 ,第二次回火选择的温度比第一次低 1 0℃左右 ,硬度要求 4 8～ 5 2HRC ,金相组织为回火索氏体…     

Cr12钢的低温淬火

本文通过对Cr12钢制冷作模具,经过三种不同的预先热处理和不同的淬火、回火温度的最终热处理的试验,寻求Cr12钢模具最佳热处理工艺参数。试验结果表明:Cr12钢模具用“淬火+短时等温退火”或“调质”作为预先热处理,然后用“930～940℃加热淬火+低温回火二次”的最终热处理,不但提高了钢的强度和韧性,提高了模具的使用寿命,而且可以减少模具变形和开裂的倾向性,特别适用于加工3～4mm钢板的冷冲模,确实是比较理想的热处理工艺。     

Cr12MoV冷作模具钢热处理工艺及性能分析

对比分析了抚钢生产的冷作模具钢Cr12MoV和Cr12Mo1V1的热处理工艺及性能。结果表明：淬火加热温度Cr12MoV采用980℃～1,020℃、Cr12Mo1V1采用1,020℃～1,060℃较为适宜,淬火硬度范围两钢种均为60～64.5HRC;回火可采用200℃低温回火和500℃高温回火两种工艺,200℃低温回火硬度两钢种均为62.5HRC,500℃高温回火硬度Cr12MoV为58.5HRC、Cr12Mo1V1为61HRC;Cr12Mo1V1冲击韧性好于Cr12MoV,200℃低温回火纵向冲击功分别约为40J和30J。     

高耐蚀塑料模具钢1.2316MOD显微组织及硬度研究

分析了高耐蚀性能塑料模具钢的市场需求,对Cr17型1.2316MOD钢的淬火及回火特性进行了研究。结果显示,该钢在调质之后显微组织为马氏体+铁素体+碳化物。经过不同温度回火后制成的回火曲线及显微组织分析显示,该钢在300℃～500℃回火时,硬度没有发生显著下降,在450℃回火时出现二次硬化效应。500℃以上回火时淬火组织发生明显分解,马氏体中析出较多的碳化物,此时硬度及组织可较好的满足模具使用要求,可用于较普通4Cr13更耐腐蚀的注塑模具行业。     

常用模具材料热处理的显微组织及性能分析

通过对T8、CrWMn、9SiCr、Cr12MoV和GCr15五种模具材料在常规热处理工艺下的力学性能比较,并利用金相、扫描电子显微镜对其显微组织和断口形貌进行分析,优化了它们的热处理工艺.结果表明,这五种材料热处理后的断口形貌均为解理或准解理脆性断裂,组织结构为回火马氏体、残余奥氏体和碳化物.且Cr12MoV经1010℃淬火、200℃回火后的硬度为63HRC;T8钢经785℃淬火、200℃回火后的硬度为61HRC:CrWMn经835℃淬火、200℃回火后的硬度为60.2HRC;9SiC经865℃淬火、200℃回火后的硬度为61HRC:GCr15钢在835℃淬火200℃回火后的硬度为61.5HRC.     

Cr12钢的低温淬火

本文试验研究了Cr12钢不同淬火温度和回火温度(及次数)对硬度、组织和冲击韧性的影响。低温淬火后的模具变形小;耐磨性好;使用寿命提高一倍。因此Gr12钢最佳淬火温度应是930～940℃。而不是通常资料介绍的970℃。     

热处理对G95Cr18和G102Cr18Mo钢的组织和力学性能的影响

对G95Cr18和G102Cr18Mo钢进行了1 060℃淬火、-70℃冷处理和250、270℃回火处理,随后采用光学显微镜观察了钢的显微组织,测定了钢的残留奥氏体含量、硬度和冲击韧性。结果表明,回火处理后,与G95Cr18钢相比,G102Cr18Mo钢的二次碳化物较为细小,硬度略高,而残留奥氏体含量的差异不明显。此外,G95Cr18钢的冲击韧性优于G102Cr18Mo钢。提高回火温度,两种钢的硬度均有提高,残留奥氏体含量减少,冲击韧性变化不大。     

DIEVAR模具钢的真空热处理工艺

研究了淬火工艺、冷处理和回火工艺对DIEVAR模具钢硬度和力学性能的影响。试验结果表明,经1020℃、4.5×10~5 Pa真空气淬的DIEVAR钢的力学性能最好;与未经冷处理的DIEVAR钢相比,经-100℃×2 h冷处理的DIEVAR钢硬度较高,但冲击韧度较低。DIEVAR钢产生二次硬化的回火温度为520℃左右。     

LD钢冷挤凸模热处理新工艺

用LD钢（7Cr7Mo2V2Si）制造的汽车起动器导向简冷挤凸模（见图1），按本厂退火、低温淬回火的工艺进行热处理时，使用寿命比Cr12、高速钢制的常规热处理模具显著提高。其球化退火工艺示于图2。退火后的硬度为246HB，满足了机加工要求。表1所列为该钢制模具的淬火硬度与奥氏体化温度和淬冷介质的关系。淬火后的组织为板条马氏体和弥散碳化物。试验证实，LD钢冷挤凸模经1050℃奥氏体化25min，油中淬火，200℃×4h回火的效果最好，淬火后硬度达60HRC，凸模寿命提高到2万次，比原充高6倍。LD钢冷挤凸模热处理新工艺@刘友奎$辽源汽车电器…     

新型冷作模具钢7Cr 7Mo2V2Si及其在冷剪刀模上的作用

7Cr7Mo2V2Si(简称LD)是我国自行研制的一种具有高强度、高韧性和高耐磨性的新型模具钢。本文主要介绍LD钢的化学成份及性能,锻造工艺与热处理,及其在重载荷冷剪刀模上的应用.生产实践证明:LD钢锻造性能良好,易于退火软化,切削性能与Cr12MoV钢相当。LD钢淬火温度较宽(在1100～1180℃范围内)。淬火后基体中大块未溶共晶碳化物明显减少(过剩碳化物量3％),同时保存了较多量细、园、薄,均匀的颗粒状合金碳化物;在510～620℃回火时,基体中析出大量弥散合金碳化物而产生二次硬化现象。经1100℃或1150℃淬火,550℃回火其综合机械性能较好.使用结果表明:采用1140℃淬火,600℃回火一次,550℃回火二次,硬度为HRC57～60的冷剪刀模具有较高的耐冲击疲劳性能,其强韧性显著优于Cr12MoV钢。使用过程中,刀模的疲劳裂纹萌生期长而扩展速度远远低于Cr12MoV钢,其寿命是Cr12MoV钢的8～10倍以上。因此,用LD钢制作易崩刃、开裂的冷剪刀模,综合经济效果显著,是值得应用和推广的新型模具钢。     

冷处理对马氏体不锈钢组织和硬度的影响

将传统马氏体不锈钢9Cr18Mo和新型含氮马氏体不锈钢SV30钢进行1050℃淬火、-80℃低温冷处理和180℃回火。对比不同热处理状态下两种钢的硬度,用光学显微镜、扫描电子显微镜、X射线衍射分析了显微组织及相组成。采用原位纳米力学测试系统Triboindenter测试了SV30钢中马氏体、残留奥氏体的纳米硬度。结果表明:SV30钢淬火后硬度仅为39.8 HRC,残留奥氏体含量高达67%;经冷处理后SV30钢残留奥氏体含量略微降低,但硬度显著提高至58 HRC。与冷处理促进传统马氏体不锈钢9Cr18Mo残留奥氏体继续转变导致硬度提高不同,冷处理促进了SV30钢中马氏体相内部的弥散析出强化,而大幅度提高了硬度。     

提高20Cr2Ni4A钢齿轮渗碳淬火硬度的试验研究

针对20Cr2Ni4A钢制造的中大型齿轮在不允许冷处理的条件下渗碳淬火硬度偏低的问题,通过对渗碳淬火碳势、中间高温回火工艺、淬火温度的优化,在不冷处理的情况下使齿轮硬度提高了2 HRC以上至58~61 HRC,显微组织良好,达到了预期目的。试验发现,该材料渗碳后经过高温回火再重新加热淬火时,为了提高表面及次表面硬度,渗碳扩散碳势、渗碳降温保温阶段碳势和淬火碳势在碳化物不超标的前提下要尽量提高;反复试验与检测证明,中间高温回火也会导致渗碳层一定深度内碳含量的降低,从而影响渗碳淬火硬度,故高温回火时不仅要注意回火不足更要防止过回火,高温回火次数过多时间过长,淬火后硬度不升反降。     

回火温度对Cr8Ni2MoNb钢组织与性能的影响

研究了不同回火温度对Cr8Ni2MoNb衬板钢的组织与性能的影响。结果表明,Cr8Ni2MoNb钢在930 ℃淬火时的组织为马氏体、颗粒碳化物和残留奥氏体。当回火温度在180~380 ℃区间时,试验钢的硬度随回火温度升高而降低,回火温度在380~480 ℃区间时,硬度随回火温度升高而增加。试验钢在450~520 ℃回火时明显出现二次硬化现象,480 ℃时达到峰值硬度42 HRC。Cr8Ni2MoNb钢在480~520 ℃区间回火时有较好的冲击性能同时也能保持较高硬度。     

Cr12MoV钢冷镦模深冷处理与回火工艺

通过调整Cr12MoV钢淬火温度、冷处理和回火温度等3项工艺参数的合理配合,探讨了Cr12MoV钢螺帽冷镦模的强韧化处理工艺。结果表明改进工艺后,模具寿命可提高9倍以上。