引黄济青输水河建筑物混凝土表面破坏原因及措施

引黄济青工程输水河建筑物452座,其中输水河倒虹及渡槽36座,穿输水河倒虹工程72座,跨河渡槽11座;涵闸85座;公路桥及生产、交通桥248座。近年来,部分闸墩、生产桥桥柱及倒虹迎水面出现不同程度的冻融破坏,有的破坏较为严重。因此,自1996年开始对建筑物冻融破坏的部位进行了修补。1 破坏原因及破坏情况1.1 破坏原因。冬季送水,受低温、(最低温度达—10℃以下)、风浪、水位不稳定等因素影响,建筑物处于水位变幅区部位经受冻融循环的次数较多,当冻融循环次数超过该部位混凝土的抗冻标号时,就发生了冻融破坏。有的建筑物施工     

金沟河引水枢纽分水排沙试验研究

对金沟河引水枢纽设计方案进行了系列模型输沙试验,观察了泥沙在上游河段、泄洪闸、冲沙闸及进水闸前后的淤积情况及泄洪闸、冲沙闸的闸门运行方式。结果表明:金沟河引水枢纽总体布置基本合理,主要存在闸墩、上游冲沙槽及导流堤高程不够,进水闸和冲沙闸底板相对高差偏大,上游冲沙槽内淤积严重,下游冲沙槽边墙高度不够等问题。经过分析,对模型进行了相应修改,取得了满意的效果,满足了引水、防沙及泄洪的要求。     

大沽河枢纽冲砂闸下消能工程水毁成因及修复加固措施

1 工程概况 大沽河枢纽工程主要建筑物有倒虹、泄洪闸、冲砂闸、引水闸、交通桥、漫水路及上下游砌石工程。工程建成以来,除保证引黄济青工程正常输水外,还利用4孔冲砂闸,10孔泄洪闸拦蓄洪水。利用2孔引水闸,引大沽河水输入青岛。冲砂闸采用4孔升卧式平板钢闸门,每孔5×3.5m,由螺杆启闭机启闭闸门,闸下由消力池、导流墙、海漫及下游铅丝笼于抛石、砌石护岸等部分组成。工程于1989年11月竣工。1990年汛期开始拦蓄洪水投入运行。     

潮州供水枢纽工程西溪拦河闸消能工除险改造试验研究

由于潮州供水枢纽拦河闸下游河床下切，下游河道水位明显下降，造成拦河闸下游消能工出险。根据潮州供水枢纽西溪拦河闸下游消能工除险改造工程的水力模型试验资料，介绍拦河闸下游消能工除险改造优化方案试验研究成果及运行情况，供类似工程设计和运行参考。     

巴音沟河拦沙库式引水枢纽的效益

巴音沟河引水枢纽１９５６年始建为印度式，由于泥沙淤积、引水困难等原因，于１９５９年改建为人工弯道式，１９７３年改建为拦河闸坝式，１９９０年再次改建为拦沙库式。在３５年中先后兴建、改建了４次，前３次中使用寿命较长的是拦河闸坝式，使用了１７年，最短的是印度式，仅为３年。拦沙库渠道于１９９０年投入运行以来，引水防沙效果显著，排洪安全，管理方便，证明规划设计是成功的。     

西河斜坝引水枢纽布置探讨

西河灌区是都江堰外江灌区的一部分,灌溉期主要靠都江堰输水补充。西河各引水枢纽,要求满足灌溉用水,保证防洪安全。为此,各引水枢纽的总体布置尤为重要。本文主要对西河引水枢纽的位置选择,拦河坝、冲沙闸、拦沙埂的布置与形式进行了总结性的研究探讨。     

西溪拦河闸下游消能工出险分析和改造研究

潮州供水枢纽工程西溪拦河闸建成运行后,其消力池下游海漫段遭受到较严重的冲刷破坏。 根据西溪拦河闸工程布置和出险的泄流水力参数,对其下游消能工出险的水力条件和原因进行计算和 初步分析,并介绍其除险改造方案试验研究成果和运行情况。研究表明,西溪拦河闸消力池下游海漫段 出险与其闸下游河道水位降低、海漫段的结构和质量等因素有关,拦河闸下游消能工除险改造试验研究 成果是合理的。     

新疆某多泥沙高引水比河流引水枢纽布置设计

新疆某河引水枢纽因工程老化、泥沙淤积需要拆除重建,但该引水枢纽具有河道泥沙含量大、引水比较高的特点,为解决原引水枢纽存在的上下游淤积问题,引水枢纽的布置型式采用错动拦河闸式布置方案和引水弯道式布置方案进行比选和设计总结。     

漠阳江双捷拦河闸重建工程消能试验研究

漠阳江双捷拦河闸重建工程设计初拟方案将拦河闸分为冲沙闸、节制闸和泄洪闸等三种闸型,各类闸型的下游消能工布置不同.通过该工程水工模型试验,优化了拦河闸各类闸型的下游消能工体型,对拦河闸各类闸型的下游消能工平面布置进行了比较和合理性分析,成果可供类似工程设计参考.     

金沟河引水枢纽消能方式探讨

文章通过对金沟河拦河枢纽的工程地质、水文、泥砂等条件的综合分析,结合金沟河拦河枢纽的自身特点及功能,提出3种消能方式。经过对设计、水力学模型实验及工程实例的综合分析比较,最终选择斜坡式护坦+防冲墙+混凝土四面体消能方案作为金沟河引水枢纽的最佳消能方案。     

引硫济金枢纽工程引水防沙及下游消能防冲模型试验的研究

通过模型试验，对甘肃省金昌市引硫济金枢纽工程的泄洪冲沙闸和溢流坝下游消能防冲效果，引水防沙效果及引水隧洞进口段水流流态进行了试验和研究。并以此为依据，为设计部门提供了合理的意见和建议；在此基础上，通过对枢纽工程运作后期进水闸水流，泥沙的运动特性进行分析和研究，运用“分离流区，束水攻沙”的原理解决了引硫济金枢纽工程的引水防沙问题。     

新疆恰木萨水电站泄洪冲沙闸下游防冲设计

恰木萨水电站工程为引水式开发,主要由拦河引水枢纽、输水建筑物、压力前池、压力管道及电站厂房等主要建筑物组成。根据水工模型试验泄洪冲沙闸泄量较大,下游冲刷问题较严重。在消力池末端设置防冲挡土墙,以避免冲刷消力池末端基础,造成消力池失稳。同时为增加效能效果,并减弱下游冲刷的影响,在消力池尾砍设置垛状消力墙。在消力池末端布置卵石格宾,并在末端设置卵石格宾防冲齿。     

论南水北调东线一期工程先期兴建东平湖至济南段输水工程的必要性与可行性

1 工程基本概况 南水北调东线一期工程东平湖～济南段输水工程是山东省胶东输水干线西段的首段工程,其输水线路自东平湖渠首引水闸引水后,基本沿原济平干渠走向布置,沿途经东平、平阴、长清、槐荫4个县、区,于玉符河倒虹后接入小清河,输水线路全长89.693km,其中利用原济平干渠扩挖段长42.106km,利用小清     

大沽河梯级拦河坝洪水可利用量调算

本文通过分析大沽河干流洪水资源特征及流域内降雨与区域内南村水文站年径流的相关关系,研究大沽河流域降雨径流关系规律,再根据相应典型年的来水情况和拦河闸坝的库容以及引调水情况逐级调算不同情况下的可利用水量。     

新疆底栏栅引水渠首

在坡降陡急和河床为卵石、漂、砾的山溪河道上,底栅式引水枢纽在新疆已被证明为十分有效的引水形式之一.水流挟带的大颗粒泥沙越过枢纽的栏栅顶面而送到下游,使这种引水形式的排沙引水效果良好.新疆已建成这种形式的渠首近五十座. 引水枢纽由栏栅堰、冲沙闸、溢洪堰和导流堤组成.工程的布置方式取决于河道的水文泥沙条件和地质条件.在一般情况下,当冲沙闸底低于栏栅堰底时,枢纽的上游河道容易保持主槽.渠首建成后,河道中的含沙量和流量的关系重新调整,即以少量的水冲走大量的泥沙.为了防止枢纽下游淤积,必须对下游河段采取缩窄并延长导流堤等措施.但缩窄下游河床和抬高栏栅堰顶应统一考虑, 以免引起剧烈冲刷和危及建筑物安全.布置冲沙闸一般应靠近栏栅堰.当枢纽采取两岸取水形式时,冲沙闸应布置在河床中心.冲沙闸门在洪水期或则长期开启,或则间隙开启,在枯水期一般为闭闸壅水运用.上游导流堤有助于人为地造成有利的弯道,或者能使河床水流保持平稳, 以便使上游河床在各级流量下都能具有较好的水流条件.通过实践证明,衔接闸,堰和天然河道的消能防冲设施,以裙板和防冲墙效果较好.     

武都引水工程草土围堰的施工

武都引水工程是以灌溉为主兼有发电、防洪、航运和城乡用水综合利用的大型水利工程,其取水口位于江油武都镇以北约3km处的涪江干流峡谷出口灯笼桥。引水首部枢纽由拦河闸、冲沙闸和进水闸组成。河床高程566～570m,河床覆盖层由左岸的10m向右岸增厚至25.4m,表层为2～4m厚并含有少量小砾石的粗沙层.     

某渠首工程整体水工模型试验研究

根据工程建设的需要,为了全面验证工程总体布置和建筑物结构布置的合理性,对某渠首工程进行了引水试验、泄洪试验、输沙试验及冲刷试验。结果表明:枢纽泄洪过流能力满足要求,拦河闸消能防冲效果较好,工程总体布置和建筑物结构布置合理。通过优化枢纽防沙排沙布置,提出了最佳的闸门运行方式。     

塔什米力克引水枢纽除险加固措施

由进水闸、冲沙闸、人工弯道、泄洪闸等建筑物组成的引水枢纽是水利工程的重要组成部分,但由于种种原因,一些引水枢纽存在着严重的安全隐患,为确保引水枢纽的安全运行,必须进行除险加固处理。文章结合塔什米力克引水枢纽除险工程实例,阐述了构成该引水枢纽的泄洪闸、进水闸、冲沙闸等建筑物所存在的问题,对除险加固工程设计方案进行了研究,以确保水闸的安全运行,可供类似工程设计人员参考。     

霸王河渡槽替代工程设计方案探讨

霸王河渡槽已投入运行37年,目前槽身碳化严重,存在多处损毁、开裂、锈蚀、漏水等不利情况。渡槽的运行存在安全隐患,为保障其正常、安全输水,对渡槽进行改造是十分必要的。鉴于霸王河渡槽不能长时间停水保养的实际情况,应修建霸王河渡槽的替代工程。本文提出了重力墩预应力槽箱简支方案、重力墩预应力T梁简支方案、拱式方案以及倒虹方案,从工程布置、施工工艺、施工难度、施工工期及工程投资等评价指标进行分析,综合考虑决定采用倒虹方案。     

谈倒虹管的病害处理

倒虹管是渠系上应用比较广泛的输水建筑物,文章介绍了倒虹管的病害处理、倒虹管的淤积处理,分析了倒虹管的病害原因.可供相关单位参考.