基于变帘线参数的商用车膜式空气弹簧刚度特性研究

运用非线性有限元分析软件Abaqus建立膜式空气弹簧有限元模型,对其刚度特性进行仿真模拟分析,讨论帘线角、帘布层间距、帘布层数和帘线密度等橡胶气囊帘线参数对空气弹簧垂直和横向刚度特性的影响。结果表明,膜式空气弹簧刚度随着帘线角和帘布层数增大、帘布层间距减小而提高,而帘线密度的影响很小。有限元分析结果与试验数据之间的误差不超过5%,证明该模型是有效的。     

空气弹簧胶囊帘线与橡胶粘合性能的研究

探讨空气弹簧胶囊帘线与橡胶的粘合性能。结果表明,帘线与氯丁橡胶(CR)胶料粘合强度由大到小的顺序为锦纶、聚酯和芳纶;胶料与帘线粘合强度由大到小的顺序为天然橡胶(NR)胶料、硫黄调节型CR胶料和非硫黄调节型CR胶料;覆胶锦纶帘布和聚酯帘布耐屈挠脱层性能良好。     

初始内压和帘线间距对膜式空气弹簧横向刚度特性影响的有限元分析

运用ABAQUS分析软件建立膜式空气弹簧的有限元模型,通过仿真计算获得负荷-横向位移曲线,研究初始内压和帘线间距对膜式空气弹簧横向刚度的影响。结果表明,空气弹簧的横向刚度随着初始内压的提高而增大,同时由于空气弹簧膨胀造成帘线间距增大,引起横向刚度降低。本研究为膜式空气弹簧设计中合理选择初始内压和帘线间距提供了参考。     

空气弹簧参数化系统的设计研究

运用Pro/Engineer软件建立空气弹簧的三维参数化模型,以VS.NET 2005为开发平台,使用Pro/Toolkit开发工具包开发出空气弹簧参数化设计系统,成功实现了对帘线层间距、帘线角和帘线网格间距等参数的控制,为空气弹簧的研究开发打下了基础。     

空气弹簧参数化系统的设计研究

运用Pro/Engineer软件建立空气弹簧的三维参数化模型,以VS.NET 2005为开发平台,使用Pro/Toolkit开发工具包开发出空气弹簧参数化设计系统,成功实现了对帘线层间距、帘线角和帘线网格间距等参数的控制,为空气弹簧的研究开发打下了基础。     

空气弹簧橡胶气囊胶料的配方研究

对汽车用空气弹簧橡胶气囊胶料的配方进行研究。结果表明：与天然橡胶（NR）/氯丁橡胶（CR）并用胶相比,CR胶料的300%定伸应力和拉伸强度增大,耐热老化性能和耐疲劳性能提高;在空气弹簧橡胶气囊的试制中,NR/CR并用胶采用传统压延工艺制备,预期生产出的橡胶气囊壁厚约为2 mm,CR胶料采用层芯喷注工艺制备,预期生产出的橡胶气囊壁厚约为1.6 mm。     

空气弹簧静态刚度的CAE研究

首先简要介绍了空气弹簧的传统设计方法和一些非线性问题，然后针对空气弹簧静态刚度的CAE研究进行了阐释。应用AUTO LISP程序实现AUTO CAD与有限元程序ANSYS的接口，利用有限元分析软件ANSYS建立了空气弹簧（以EQ6111为例）的三维非线性有限元模型。在所建立的空气弹簧有限元模型的基础之上，计算了空气弹簧的静态刚度并分别给出了相应的图形及关系曲线。本文的分析结果与试验结果符合良好。本文的研究对空气弹簧的仿真分析有一定的参考价值，并为进行下一步的动态特性分析提供参考。     

空气弹簧胶囊囊体帘线质量缺陷的产生原因和解决措施

分析空气弹簧胶囊囊体帘线质量缺陷的产生原因并提出相应的解决措施.指出确定合理的帘线假定伸张值、成型机头宽度和机头直径,合理设计排气孔和排气线,定期检查和更换水胎或硫化隔膜以及严格控制半成品部件尺寸,可有效克服空气弹簧胶囊囊体帘线质量缺陷.     

基于Abaqus的悬架空气弹簧静态力学特性研究

以某商用车悬架用空气弹簧为研究对象,应用非线性有限元分析软件Abaqus建立了空气弹簧的有限元分析模型,对其垂向静态力学特性进行了计算分析,并与悬架空气弹簧垂向静态力学特性台架试验结果进行对比.结果表明,仿真计算结果与试验结果吻合度较好,证明数值仿真方法可用于悬架空气弹簧设计开发.     

湿度对锦纶66帘线强伸性能的影响

进行了湿度对锦纶66帘线强伸性能影响的试验研究。通过统计分析断裂强力、断裂强力不匀率、定负荷伸长度、断裂伸长率、断裂伸长不匀率等旨标的试验数据并结合理论分析，得出随着相对湿度的增大，锦纶66帘线断裂强力下降，定负荷伸长率、断裂伸长率及断裂强力不匀率、断裂伸长不匀率增大的结论。     

商用车膜式空气弹簧静刚度的有限元分析

以商用车底盘用膜式空气弹簧（简称膜式空气弹簧）为研究对象,对其静刚度进行有限元分析,并与试验结果进行对比。结果表明：采用流体腔法表征气囊内腔气体压力更符合膜式空气弹簧的实际工作过程;采用膜单元法和嵌入单元法对膜式空气弹簧气囊囊皮进行建模,对其静刚度曲线的整体趋势影响很小,但在大行程工况下静刚度存在差异;为了更好地反映气囊囊皮结构对膜式空气弹簧静刚度的影响,推荐采用流体腔法和嵌入单元法进行膜式空气弹簧静刚度仿真。     

空气弹簧橡胶气囊外层胶配方优化设计

对空气弹簧橡胶气囊外层胶配方进行优化设计.优化配方为:CR70,NR30,炭黑N550 50,氧化镁/氧化锌9.3,硬脂酸0.8,均匀树脂5,防老剂OD/A/DAPD 9,增塑剂 DOS 10,硫黄/HVA-2/秋兰姆类促进剂/次磺酰胺类促进剂2.7,其他5.7.优化配方胶料耐老化性能优异,各项性能符合空气弹簧橡胶气囊...     

铁道车辆腰带式空气弹簧气囊子口质量缺陷分析及解决措施

分析铁道车辆用腰带式空气弹簧气囊子口的质量缺陷,尤其是子口厚度不均匀、子口内侧平台凹凸不平等问题的产生原因,并从气囊曲线设计、模具设计、隔膜设计、半成品材料分布设计等方面提出优化措施。气囊曲线设计时,尽量增大上下子口垂直间距,保证模具设计空间;模具设计时,在气囊子口部位设计刚性密闭空间且增加排胶功能,在气囊装模和卸模不受影响的前提下,更好地控制气囊子口尺寸;隔膜下侧夹缘内径比气囊子口直径小45 mm以上,为模具及中心机构设计提供空间;半成品材料设置10%～20%的压缩量,在满足气囊子口设计空间的前提下,选择合适尺寸的钢丝圈和适当的修坯方式,保证产品的合格率。     

气动隔膜泵PTFE膜片冲压成型的探索

针对引进的湿法磷酸净化装置中气动隔膜泵膜片经常损坏,在库房无备件、生产面临极大困难的情况下,提出了自行开发、研制PTFE冲压成型膜片。在分析了膜片结构及其冲压工艺的基础上,设计了该膜片模具,经使用证实自制的PTFE膜片使用寿命长达3个月,效果良好,达到了湿法磷酸净化装置长期稳定运行的要求,取得了明显的经济效益。     

Influence of Various Parameters on the Air Separation Process by Magnetic Membranes

Polymer membranes filled with magnetic powder and magnetized, used for an air enrichment, are investigated. Various polymer matrix with different types and granulation of dispersed magnetic powder were used for the preparation of the membranes. All membranes were examined for N₂, O₂, and air permeability. Mass transport coefficients were evaluated basing on Time Lag methods and D1-D8 system. Structure and morphology of the obtained membranes were investigated using fractal analysis. Box counting method for calculating generalized fractal dimension was applied. Obtained results allowed to optimize the preparation procedure of magnetic membranes with the best permeation properties.     

广东省春节期间空气质量特征

分析2016年春节期间的空气质量情况,结果表明:春节期间广东省空气质量以优良为主,但空气质量等级变化较大。在除夕和初一,粤东西北地区空气质量出现轻度和中度污染,AQI指数整体高于珠三角地区,可能与除夕夜烟花爆竹燃放有关。春节期间,全省首要污染物以PM_(2.5)和PM_(10)为主,部分地区首要污染物为O_3。     

Influence of Slurry Parameters on the Characteristics of Spray-Dried Granules

A systematic study has been performed to determine how the characteristics of granules prepared by spray drying aqueous alumina slurries are influenced by processing parameters: binder type (PEG Compound 20M or PEG-8000), solids loading (30 or 40 vol%), ammonium polyacrylate deflocculant level (0.35-1.00 wt%), and spray-dryer type. Correlations between slurry rheology and granule characteristics have been made, and a model for granule formation is presented. The packing density of the primary particles within the granules is lower for slurries with higher yield stress and is dependent on the slurry solids loading. Granules prepared using 0.35 wt% deflocculant (0.14 mg/m²), which correspond to high slurry yield stress, are of solid morphology, whereas higher deflocculant levels result in hollow granules that contain a single large open pore or crater. The degree to which particles are able to rearrange during drying influences the final granule density and is determined by the strength of the floc structure, as indicated by the slurry yield stress. When the yield stress is low, a crater may form from the inward collapse of the surface of a forming granule when the particle packing density in a droplet continues to increase after the droplet size becomes fixed by the formation of a rigid shell, leaving an internal void with internal pressure lower than that of the surrounding atmosphere.     

橡胶空气弹簧工艺参数的确定及其对使用性能的影响

通过试验确定了橡胶空气弹簧合理的工艺参数，保证了该产品物理机械性能和使用寿命。     

橡胶空气弹簧的研制

通过试验确定合理的工艺参数及相关设备,保证了橡胶空气弹簧的产品性能和使用性能.