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履带式消防车因其高机动性、出色的通过性而常服役于易发生森林火灾的原始森林中,在山丘、沟壑等特殊地理环境下可以轻松通行。某履带式消防车除具有灭火功能外,还具有清障作用,用于清理火灾现场的断树、土石等障碍物,便于其它消防车迅速通过并执行任务。限于动力舱布局的局限性,亟需开发一种新型适用于该消防车驱动起重臂的取力装置。文中从取力装置的边界条件出发,运用理论方法对取力装置的传动齿轮进行设计和强度校核,并且通过有限元软件对取力装置的壳体进行了静力学分析和模态分析。为特种作业车的核心零部件的设计提供了一种思路。 相似文献
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消防车作为由多个功能部件组合而成的工业产品,具有通过特征研究推动产品设计开发的特点。造型特征的定义、研究和应用是车辆外观造型设计领域研究的重点。通过文献分析,对造型特征的研究方法进行整理和归纳,探索当前消防车造型特点及限制因素;以举高消防车为例,结合造型特征的研究方法对国内外现有举高消防车的造型特征进行总结分析,并对未来消防车外观造型发展趋势进行探讨;研究成果有助于拓展消防车外观造型设计领域的深度,提高消防车外观造型设计效率,并为未来消防车外观造型设计提供方法依据。 相似文献
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大跨度举高喷射消防车采用折叠式臂架与X型支腿支撑技术,实现臂架系统全水平消防作业,提升了举高类消防车臂架系统的跨障碍能力,扩大了整车的作业范围。通过一键控制策略实现臂架系统的快速伸展与收回,提高了设备的作业效率。支撑系统设计了多级支撑跨度,以适应不同的场地要求。同时设备集成破拆、倒吸等功能,可更大程度地满足不同的作业需求。 相似文献
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在进行产品的造型设计时,可从多种角度对其进行分析、判断、设计,寻求符合产品精神內涵的形态,使产品造型的形态与其精神内涵相吻合。并且要重视、尊重产品特殊的功能,创造与之相适应的形态,力争做到精神、功能与形式的完美结合。 相似文献
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履带式行走机构设计分析和研究 总被引:2,自引:0,他引:2
履带式行走机构是大型机械等整机的支承件,用来支承整机的重量,承受机构在工程作业过程中的产生力,并完成整机在行进、后退、转场、作业时的移动。因此,对于大型机械(包括工程机械、冶金机械等)的底盘,一般设计成履带驱动结构,履带沿着整机纵向中心对称布置。本文主要研究讨论履带行走机构的设计原则和运动受力分析,总结机构行走时的影响因素,以达到整个机构结构合理、安全可靠、行动灵活的目的。 相似文献
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