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专业群建设是高职院校提高办学水平和社会声誉的根本途径,是凸显办学特色和提升竞争力的关键,有利于高职院校培养复合型人才,实现人才职业适应能力与职业迁移能力的提升。以机电一体化技术专业群为例,分析了高职教育专业群内各专业特色不够明显、专业课程内容安排不合理,课程整合与课程体系改革缺乏系统性,没有明显的突破、专业群资源整合度、共享率不高等问题,探索“基于技术链的‘共平台、分模块、选方向’的专业群模式”的新理念、“个性化特色培养”的专业群课程体系的新思路,建立“行企校”共育共管人才培养管理与组织的新体系,以“教学过程评价”和“企业满意率”为核心指标动态调整的新机制,以及“工作评价与项目评价”相结合的质量评价的新方式。使得专业群建设形成必要的基础并提供坚实的机制和动力保障,让有限的教育资源发挥最大的效益,有效地激活行业企业参与校企共建的积极性,行业、企业参与专业建设,并使之共同实施、监督和管理全过程人才培养,形成学校的品牌优势,实现特色办学,全面提高高职院校人才培养质量和综合竞争实力。 相似文献
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就高职院校的机械实训中心的设备及人身安全、物流、工器具的使用、消耗材料的使用、教学管理等方面作了全面的阐述,结合实际总结了不同于生产企业的人流及物流的管理办法,并对一些有待于改善的存在问题提出了建议. 相似文献
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《世界制造技术与装备市场》2017,(1)
<正>2016年底,工信部发布了《智能制造发展规划(2016—2020年)》(下称《规划》)。《规划》提出2025年前,推进智能制造实施"两步走"战略:第一步,到2020年,智能制造发展基础和支撑能力明显增强,传统制造业重点领域基本实现数字化制造,有条件、有基础的重点产业智能转型取得明显进展;第二步,到2025年,智能制造 相似文献
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通过构建“采集、建模、分析、决策”数据优化闭环,应用“数据+模型”对描述物理世界状态、规律,预测优化,已成为制造装备智能化、数字化转型的关键路径,在各个领域均有巨大潜力,对于加速制造企业数字化、网络化、智能化升级,从根本上变革制造业生产方式和资源组织模式,高水平推进智能制造具有重要意义。 相似文献
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品牌的培育与提升是智能信息时代下装备制造领域实现全球产业链和价值链跃迁的内驱动力,探讨品牌打造的影响因素、战略模型和核心路径,有利于装备制造企业的突破创新与转型升级。以知识图谱理论为指导,从装备制造领域品牌建设的背景分析、发展现状和现有路径3个层面进行了焦点可视化分析;结合价值链概念、微笑曲线和品牌价值共创理论深入分析了品牌建设的影响因素;从价值链攀升机制和服务供应链视角提出装备制造企业品牌建设的3大价值共创维度,输出“意识-技术-管理-政策”4个层次的建设要素。通过讨论针对性的战略模型和建设路径,提出意识增强、技术创新、管理升级和政策驱动4大战略路径,为新时代装备制造企业的品牌建设提供新视角,为装备制造领域的品牌建设提供参考。 相似文献
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随着信息化教学实践的深入开展,科技手段已逐渐成为解决传统教育问题、提升教学质量的重要手段。论文运用问题列举与实例分析的方法,以福建船政交通职业学院汽车运用工程系借助于云平台和物联网技术,建设汽车智慧教学实训中心为例,探索研究解决长期困扰职业院校汽车实训教学及实训室管理方面的诸多问题的有效方法;以福建省汽车职业教育集团的建设为例,探索通过云平台及VR技术将优质实训教学资源与其他职业院校汽车相关专业共享,实现区域内职业院校共同进步的目标。 相似文献
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装备制造业向智能制造转型已经迫在眉睫,智能制造作为装备制造业新的发展及突破方向,是加快装备制造产品更新升级,促进装备制造企业转型升级,实现我国制造强国战略的重要举措。本文以传统装备制造企业兰州兰石集团有限公司为研究对象,在企业两化融合及智能制造开展的基础上,通过对现状问题的研究分析,进而提出兰州兰石集团有限公司深入推进智能制造的有关对策及建议。 相似文献
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《现代制造技术与装备》2016,(10)
本文通过工业自动化、工业信息化、工业智能化、产品智能化、生产智能和综合指标6个智能化的方法,以电工装备制造企业为研究对象,采用综合分析法,构建智能制造评估体系,对其总体情况进行测评分析,探究引导装备制造企业向智能制造转变的路径。 相似文献
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《世界制造技术与装备市场》2017,(1)
<正>自21世纪初以来,融入了众多先进技术的"智能化制造"已逐渐为越来越多的企业所接受并予以践行。相比已为人们耳熟能详的"机械化、自动化",智能化制造所追求的目标并非仅是减轻劳动强度、提高生产效率等较单一的考虑,而是出于最大程度地适应、满足不断变化的市场和消费者的需求,通过转变企业的运行模式(如采取多品种混线的柔性化生产方式等),并尽量地符合可持续发展和 相似文献
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自动输送线是自动制造系统的重要一环,在输送供料、分拣装配、检测等环节体现出特有优势,成为智能制造及智能化生产线中的重要单元.研究了供料、装配和质量检测的要求,应用三维设计软件SolidWorks设计了一条自动输送线,由供料单元、装配单元和分拣单元3个部分组成.通过分析3个单元的工作流程和相互配合关系,给出了控制流程设计、机电元件选择和各分单元的设计;为满足自动输送线在装配、分拣过程中的零件停留和定位,设计了专用的阻挡分拨片,实现零件的阻挡和放行.所设计的自动线各单元,可根据工作要求调整配合顺序,具有灵活性.该自动线在Festo智能制造实验平台上运行,完成了物料的自动化输送. 相似文献