CO_2-Cl~-共存腐蚀介质中油管钢腐蚀疲劳裂纹扩展性能研究

油管服役环境中常存在Cl~-、CO_2等腐蚀性介质,它们会导致油管壁面产生点蚀坑。这些点蚀坑成为受交变载荷油管发生疲劳损伤的疲劳源。以现场用油管钢13Cr为研究对象,选取CO_2-Cl~-腐蚀介质为环境工况,在标准CT试样上进行腐蚀疲劳裂纹扩展实验。分别测量大气环境下、含有Cl~-溶液中及含有CO_2-Cl~-共存环境下的油管钢13Cr的腐蚀疲劳裂纹扩展速率。对比分析这三种腐蚀工况下油管钢13Cr疲劳裂纹扩展速率的变化规律。结合断口形貌分析,探索CO_2-Cl~-共存腐蚀介质中,油管钢13Cr的腐蚀疲劳失效机理。     

电容层析成像技术在气固两相流检测中的应用

电容层析成像是一种对绝缘介质内部状态实现可视化的技术.文中介绍了一种应用于气固高压密相输送的小口径电容层析成像系统.电容传感器采用8电极结构,内径为10 mm,管道内压力达2 MPa.基于交流法的电容检测电路可以实现高分辨率测量,交流和直流两级增益可调可以实现宽范围电容检测.系统的成像速度达100帧/s.     

超临界CO2放空特性分析与装置设计

基于超临界CO_2放空理论分析和试验验证,研究了放空管道内介质压力和温度、泄放区域温度变化规律,结果表明:在超临界CO_2放空过程中,放空管道内的压力在阀门开启后快速上升,上升幅度则随着与放空口距离变小而降低;同时放空管上所有测点温度开始下降,越接近放空口则温降更明显。放空区域内温度在放空开始后急剧下降,达到最低温度后开始逐渐上升;距离放空口越近,温度值降低越低。基于研究结果,提供了合理的超临界CO_2放空装置设计方案,为放空装置设计的工艺、材质和结构选择等提供依据。     

CO_2管道输送工艺技术研究

我国的CO_2排放量已居世界首位,碳减排压力巨大。为了控制温室气体的排放,CO_2捕捉与封存技术呈现出快速发展的趋势,CO_2管道输送相关的工艺技术也备受关注。基于纯CO_2物性以及管输CO_2中杂质的种类与含量,分析了管输CO_2中的杂质会对其混合物性产生的影响规律;从管输相态选择、总体管输工艺、管输CO_2杂质预处理、设计压力和流动安全保障等方面,探讨了国内外CO_2管道输送工艺技术的发展,并对我国CO_2管道输送研究提出了相应的建议。     

炭黑在水平管道中气力输送的数值模拟与分析

建立了炭黑气力输送水平管道气固两相流的数学模型,采用计算流体动力学方法,对炭黑在不同工况条件下的水平管道中的气力输送进行了模拟。通过模拟与分析,得到了固相的速度和浓度分布、输送气速对固相速度和固相浓度的影响、输送量对固相速度和固相浓度的影响、各种输送量下的压降和最佳经济速度。     

L型气固两相流管道输送有限元分析

针对颗粒在密相输送过程中经常会出现的堵塞问题,运用气固两相流动理论中的欧拉—欧拉模型和湍流模型,使用流体有限元软件Fluent,对L型管道中的颗粒浓度分布规律进行数值模拟。分析和讨论气体风速、进口处颗粒的体积含量对L型管道内颗粒浓度分布以及出口处颗粒速度的影响。     

压力管道检验技术探讨

所谓压力管道,简单来说就是借助一定的压力作用,进行气体或者液体输送工作的一种管状物体。通过压力管道运输的介质可能会是易燃品、易爆品、或者各类化学原料,有毒气体等。压力管道以一定的温度和压力条件支撑,使得其能够输送流体类介质,它是一种危险性特别强的设施设备,需要对其进行仔细检验,保障介质运输中的安全问题。本文对压力管道检验技术进行分析,提出压力管道检验建议,促进了压力管道的整治工作。     

气力输送系统经济性分析

在气力输送系统中,对于给定的物料输送能力和输送距离,可供选择的管道管径规格、输送方式和供应压力有很广的范围,选择哪种规格的管径和供应压力最经济,需要综合考虑工厂的建设费用和操作费用,操作费用主要是由能耗造成。通过比较可知,相对于低压稀相输送,高压密相输送速度低、能耗低,因而操作费用低;密相输送所用管径小,除尘设备也较小,但发送装置(发送罐)相对于低压所用的旋转阀较昂贵,所以两种方式的建设费用需要综合考虑。     

高输送气流速度下竖直管道内物料的运动分析

分析在稀相气力输送中,输送气流速度超出最佳经济速度时,物料在竖直管道中的运动情况,并提出一种在输送气流速度大于最佳经济速度时,增加气流速度以加快输送物料的解决方法。利用Fluent软件对其进行仿真模拟分析,并对不同入口气流速度对物料运动的影响进行研究分析。结果表明：在高输送气流速度下,物料在给定高度竖直管道中一直处于加速状态,且在入口处加速度较大,随着运动高度的增加,加速度逐渐减小;在物料粒径和管道内径不变时,改变入口处气流速度,物料的运动速度随着入口气流速度的增大而增大,同时管道内的压力损失也随着增大。     

炭黑在密相气力输送装置中的实验研究

气力输送装置因其能灵活地配置输送管道、密闭地实现远距离输送、输送物料范围广和便于维护等各种优点而被广泛应用于橡塑、冶金、电力、化工、建材和轻工等行业。气力输送系统按输送压力可分为负压气力输送系统（一般为稀相输送）和正压气力输送系统（有稀相输送和密相输送）2种形式。现有的气力输送装置多为稀相高速悬浮输送形式,由于这类输送形式存在输送效率低、管道磨损严重以及物料易破碎等缺点,其应用受到限制。