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膜片弹簧的疲劳寿命对汽车离合器结构的安全可靠性起着至关重要的作用,文中应用有限元方法分析计算了膜片弹簧的载荷-变形特性曲线,及在膜片弹簧预加载作用下,分离行程的最大应力、疲劳危险点,以及膜片弹簧的疲劳寿命.分析结果与方法为缩短产品的设计周期,优化离合器结构提供了理论依据. 相似文献
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以超越离合器保持架为研究对象,针对其交变载荷作用下易发生疲劳断裂的现状,首先利用有限元分析手段获得其模拟载荷谱,然后建立残余应力修正载荷谱的数学模型并在此基础上完成模拟载荷谱的修正,最后将修正后的分析载荷谱及材料的疲劳性能参数导入多因素修正后的名义应力法疲劳寿命计算软件中,对保持架的疲劳寿命进行求解,并通过台架试验加以验证。通过对比数值分析与试验可以发现结果基本吻合,基于多因素复合修正的疲劳寿命分析方法不仅增加了分析数据的可靠性,而且为零件疲劳寿命预估提供了新的技术路径。 相似文献
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涡旋弹簧可以应用于频繁换向的旋传机械中用以减缓速度突变,进而起到减轻冲击,节能降耗的作用。这里利用三维设计软件UniGraphics建立了涡旋弹簧的实体模型,运用有限元分析软件ANSYS对涡旋弹簧进行应力~应变分析,根据分析结果计算涡旋弹簧疲劳寿命。一方面验证了传统的涡旋弹簧设计理论,另一方面为进一步的优化设计提供了理论依据。 相似文献
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滚柱式超越离合器是利用摩擦力使滚柱在外毂和星轮之间锁紧,起传递运动和转矩的一种常用机构,见图1。其失效机理主要是由于星轮与滚柱接触线上的磨损,使接触角α增大(一般α=6°~8°),当接触角大于摩擦角,不能起到自锁作用,而使超越离合器失效。 相似文献
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通过一组大样本钢板弹簧疲劳寿命数据的分析,得出正态分布、对数正态分布、指数分布、二参数Weibull分布和三参数Weibull分布的概率密度函数或分布函数,经K-S检验和x^2检验证实钢板弹簧疲劳寿命服从除指数分布外的四种分布,并以三参数Weibull分布为最优。 相似文献
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介绍了超越弹簧离合器的工作特性,建立了以弹簧体积最小为目标的优化设计数学模型,简述了利用Matlab优化工具箱进行优化的方法,并通过实例对超越离合器弹簧加以优化,优化后的体积比原来减少了12.44%,为离合器其他部件的优化提供了可靠依据。 相似文献
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常规的弹簧疲劳寿命分析,是以弹簧材质的S-N疲劳曲线为依据,根据预期弹簧寿命,反复选择弹簧基本参数,验算达到疲劳强度安全系数≥疲劳许用安全系数,计算工作量大。介绍一种基于恒寿命疲劳结合S-N曲线的简单方法分析弹簧的疲劳寿命,为提高弹簧质量给出一些参考。 相似文献
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通过建立弹片的三维立体模型,运用名义应力法并结合材料的S-N曲线,在ansys/workbench中对其进行静力分析和疲劳分析,得到弹片内部应力和总位移云图以及疲劳寿命云图等。分析结果和装机试验表明,弹片的分析结果基本符合实际,没有出现问题。 相似文献
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通过对汽车离合器膜片弹簧表面进行喷丸强化处理后,进行台架疲劳寿命对比试验,得出经喷丸强化处理的汽车离合器膜片弹簧的寿命大大提高之结论。 相似文献
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本文分析了滚柱式超越离合器滚柱作滚动运动的条件,导出了弹簧力的计算公式。指出了按现行设计手册的设计资料设计的离合器在应用中出现的问题,并用本文推导的公式对这些问题进行了分析,指出了手册中设计资料的错误与缺陷。 相似文献
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轻触式按键(1ight touch switch)在消费类电子产品和工业自动化中得到广泛的应用,其关键零件是金属薄膜弹簧(metal diaphragm),疲劳破坏是其主要失效形式,预测其疲劳寿命是产品设计的重要内容之一。文中首先阐述金属薄膜弹簧工作应力仿真的模型和结果;其次给出进行疲劳试验数据处理的数理统计方法,利用概率纸和回归分析确定材料的统计分布规律,通过平移材料的S—N曲线得到相应的设计用S—N曲线;最后,通过在疲劳极限图上映射工作点应力状态,预测金属薄膜弹簧上各处的疲劳寿命,并和试验结果进行比较,二者较为符合。 相似文献
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《机械科学与技术》2017,(2):207-212
基于有限元精确应力结果运用循环系数修正的疲劳积累理论对膜片弹簧寿命分析,并讨论工作位置对寿命影响。对膜片弹簧大端加载有限元分析,验证有限元算法精确性;对膜片弹簧疲劳测试工况应力分析,剔除预紧与松紧过程应力,运用基于应力控制的疲劳损伤理论,并用循环系数修法正对其修,对膜片弹簧疲劳寿命分析。借助Ncode Designlife平台Time Step模块,通过计算方法获得零件疲劳危险点位置,与以往实验一致,且与疲劳测试相符。精度较以往计算有较大提高,且该方法可用于所有周期性工作零件疲劳寿命预测。讨论了工作位置对膜片弹簧影响,当工作位置位于极大值点与拐点之间并尽量远离拐点时,膜片弹簧既能发挥其非线性弹性特性,又能保持较高的疲劳寿命。 相似文献