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广州地铁6号线列车车门紧急解锁分析及优化设计 总被引：1，自引：0，他引：1
通过对广州地铁6号线的车门紧急解锁装置进行分析,指出了现有设计中的不足点,并通过对列车电路进行研究,提出了更为优化的设计方案。 相似文献
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根据二八线列车自动清洗机信号系统的现状,系统阐述了信号系统的工作原理及存在缺陷。根据列车自动清洗机信号系统存在的缺陷,提出切实可行的改善方案,解决现实工作中存在的问题,进一步完善列车自动清洗机信号系统,为后续改造提供参考。 相似文献
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针对广州地铁7号线正线运营过程中出现列车网络通信故障,而后进站停车未施加保压制动而出现车辆后溜的情况,从网络控制逻辑及制动控制逻辑方面着手,分析网络通信故障及保压制动未施加的原因,并提出整改措施,有效避免了列车网络瘫痪及列车后溜的风险,提高了列车运行的安全性。 相似文献
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广州地铁3号线列车在正线运营时曾出现一个单元车失电故障,列车在切除非失电单元的气制动后,产生溜动现象。现主要对该后溜现象原因进行分析,并提出有效的防范措施,从而避免了溜动所带来的安全隐患。 相似文献
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事故经过1999年 9月 17日早 7时 50分 ,哈尔滨市钢厂运转车间的 16ｔ桥式起重机 ,吊运满载钢水包 (约15ｔ)进行浇铸 ,由于下降速度快 ,对位不够准确。停车后 ,地面指挥人员要求司机提升钢水包 ,司机将主令控制器投向上升位置时钢水包却急剧下降 ,司机立即采取紧急措施 ,钢水包下滑 60 0ｍｍ ,将浇铸管压倒后停止。由于措施得力 ,未造成大的事故。2 原因分析经检查发现下降方向接触器主触头粘连 ,这种情况近期多次发生。该起升机构采用ＰＱＲ2 系列控制屏 ,控制线路图见图 1。从图中可以看出 ,主令控制器回零位时其Ｋ11触头断开 ,使制动器… 相似文献
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：对上海地铁11号线列车控制电路进行了分析。根据其逻辑电路的特点,采用面向对象的程序设计方法,建立起列车运行逻辑控制模型,并对其进行了仿真。仿真结果表明,所设计的模型符合实际要求,具有很大的应用价值。 相似文献
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城轨车辆辅助供电系统为列车内部设备的正常运行提供电源,目前广州地铁3号线北延段列车安装有两种辅助供电系统,分别为中车时代电气研发的国产辅助供电系统和西门子公司研发的辅助供电系统。现介绍了辅助供电系统的定义及组成,通过对两种辅助供电系统的原理及实际应用情况进行对比分析,为后续城轨车辆辅助供电系统选型提供建议。 相似文献
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针对广州地铁3号线列车运营期间多次出现自动驾驶(ATO)模式下超速紧急制动造成列车较大晚点的现象,在对故障数据进行分析、对故障原因进行深层次研究的基础上,提出一种基于有接点控制电路的电路逻辑优化方案,成功解决了电路存在的隐患。 相似文献
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针对广州地铁5号线车辆直线电机沉降问题,通过对使用中的紧固件状态进行调查,对几种防松结构的扭矩对比测试,分析了紧固件松脱的原因,提出了换型改进意见,并对其他部位的紧固件松动故障提供了参考解决方案,降低松脱风险。 相似文献
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通过对广州地铁三号线列车牵引系统中IGBT(绝缘栅双极晶体管)控制电路、驱动电路的介绍,展现了其控制电路简单、高耐压及承受电流大的特性,及其集成驱动电路的高性能、高可靠性及体积小的优点。 相似文献
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广州地铁三号线北延段自开通运营以来,在检修过程中多次出现一系螺旋弹簧断裂的情况,给正线供车及运营带来了严重的影响。主要介绍了三北线列车一系螺旋弹簧的特点及断裂情况,并对三北线列车一系螺旋弹簧断裂的原因进行详细分析,提出了解决的措施。 相似文献
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为提升广州地铁线路运营效率和服务水平,以广州地铁3号线为研究对象,分析了该线路的客流特点、运营组织方案和当前运营方缓解客流压力的举措。再在综合考虑当前举措的优、缺点和线网近期发展规划的基础上,提出行车交路优化方案,并建议增设换乘通道连接体育中心站与石牌桥站。 相似文献
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本文对A5车闸瓦金属镶嵌问题规律及形成机理进行分析,研究闸瓦与金属镶嵌物的金属单质来源,指出合成闸瓦材质的不良缺陷,并提出可行解决措施,确保列车制动性能正常。 相似文献
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阐述了外挂密闭门在广州地铁广佛线列车中的使用情况,简要介绍了广佛线列车车门的通讯方式及存在的问题,并提出了改善性方案,对提高列车车门安全性能具有一定的指导意义。 相似文献