基于感性工学的高速列车内环境设计

为探讨旅客对高速列车内室美学设计风格的感性需求与设计元素之间的关系,根据车内设施的特征提出模块化的研究观点,将高速列车内环境设计分为内壁、端门、座椅、基础服务设施、导示系统五大模块。以高速列车二等座椅设计为例,运用感性工学技术,将座椅设计元素归类为分模线型、色彩及图案纹样,通过数量化理论Ⅰ数学分析方法,得出设计元素与设计风格之间的量化关系,以指导高速列车座椅设计定位,使其更加符合旅客的情感诉求。     

高速列车内室的情感化设计

分析了高速列车内室与乘客情感的关系,指出情感化设计在列车内室设计中的重要性,并分析了中国传统文化与设计哲学对情感化设计的影响;分析了情感化设计理论的内涵,结合该理论对高速列车的内室设计要素进行了分类。在此基础上,研究了中国高速列车内室情感化设计的策略,从本能层面、行为层面和反思层面分别进行了详细的分析,尤其对乘客的安全感、私密感和领域感等心理感受进行了讨论。     

轨道交通车辆内室的人性化设计

人性化设计思想着眼于人的需求,是对城市轨道交通车辆设计的新要求,而有效的设计管理则能确保人性化设计观念的落实。以高速列车内室设计为例,从设计观念导入、设计程序、设计实践及设计管理等几个层面对轨道交通车辆的人性化设计进行了研究,提出了高速列车人性化设计的原则,通过列车内室设计实践对该原则进行了应用和检验,并提出从宏观决策管理、人际沟通管理及微观设计管理3个层次持续有效地实现高速列车的人性化设计。     

我国高速列车外观设计进展与趋势研究

对近年来高速列车外观设计现状进行了分析及归纳,包括造型元素、色彩元素、地域文化元素、空气动力学元素等在高速列车设计中的应用。通过分析现有高速列车造型特征,阐述了未来高速列车外观设计方法,以及信息时代对高速列车外观设计产生的影响。总结了现有高速列车外观设计特征,并对未来高速列车外观设计发展趋势进行展望。     

高速列车座椅意象造型与色彩设计研究

为满足用户对产品意象的感知需求,以高速列车座椅为研究对象,提出一种基于感性工学系统的理论架构。应用灰色关联分析法(Grey Relational Analysis,GRA)进行产品意象造型与色彩设计研究,有效地识别影响产品意象的造型与色彩设计元素;并依据灰色关联度得到影响产品意象的造型与色彩设计要素的优先级排序,探讨产品造型、色彩与感性意象的相关性;最后客观地构建出产品意象造型与色彩的设计决策系统。以高速列车座椅的造型与色彩设计为实例进行验证,表明该方法合理可行,为产品意象造型与色彩设计提供参考。     

高速列车头型设计方法研究

为保证我国高速列车头型设计的综合质量,提出一种高速列车头型设计方法。对高速列车头型设计的要点、设计策略和设计流程进行了论述。以3X型高速列车头型设计为例,对设计方法进行验证。实例表明:高速列车头型设计方法将技术、美学、文化和人因4要素作为一个系统在设计过程中加以考虑,能够有效提高高速列车头型设计的综合质量,具有可行性和实用性。     

需求驱动的高速列车动力学性能设计方法研究

高速列车经过多年的发展,已经形成了一系列成熟的车型。但不同运用条件对高速列车功能、特征、性能的需求也不同。在高速列车动力学性能设计过程中,传统的设计模式不能及时地响应用户需求,降低设计效率。因此,从需求角度出发,针对高速列车动力学性能,开展了需求驱动的高速列车动力学性能设计方法的研究。通过需求与设计的映射机制,将需求映射到设计中;基于映射结果,通过对动力学参数进行设计来实现对动力学性能设计,最后获取设计结果,满足设计需求。最后通过实例计算,验证了设计方法的可行性。     

高速列车头形的设计几何学方法与气动仿真分析

面向国内高速列车外形设计方案推演过程中家族化语言延续性不足,美学性与实用性不匹配,设计概念与设计实施相脱节等问题,运用设计几何学理论中黄金矩形及黄金分割比的设计方法对国内高速列车头形案例进行分析,寻找造型设计的几何比例规律,总结列车头形设计的几何设计框架,形成高速列车头形衍生化方案.运用计算流体力学(CFD)方法时生成的头形方案进行基本气动性能比较分析,总结列车头形设计变化与列车头部表面阻力的参考关系.通过设计几何学方法与计算机仿真技术,将设计方案的美学延续性与气动性能指标相结合,拓展列车系列头形设计方法的研究广度,提升设计质量.     

运用色彩设计 实现产品创新

产品创新是企业发展的关键,工业设计是产品创新的重要方法和途径。在产品外观设计中,色彩是非常重要的因素,运用色彩设计创造个性化、差异化的创新产品,已成为有效的商业竞争手段。在产品设计的初期创新阶段,就要进行系统的色彩计划,为产品创新寻找突破口。通过打破常规、逆向思维等方法．巧妙的运用色彩,突破产品的创新。     

基于色彩感知的儿童医疗器械情感化设计研究

基于色彩学理论及色彩感知特征与情感特征,探讨儿童医疗器械色彩设计的方法,以提高儿童就医体验。运用色彩联想理论,以用户对色彩的情感需求为出发点,将色彩提取与情感化设计相结合,并引入产品不同功能区域着色的差异化因素,提出色彩情感化设计的流程。通过儿童CT扫描仪的色彩设计案例对设计方法及流程进行验证,为儿童医疗器械的色彩设计提供参考。     

基于生成对抗网络的产品色彩智能设计方法

针对产品色彩智能设计系统生成方案创新性不足的问题,提出一种应用生成对抗网络来实现产品色彩智能设计的方法。以市场调查获得的优秀产品色彩设计方案作为学习样本,通过训练建立产品色彩方案生成器;利用BP神经网络建立产品色彩设计方案评价器;运用生成器和评价器搭建产品色彩设计运行系统,获得符合意象需求的色彩设计方案。以纺织机械并条机色彩设计为例进行验证,试验结果表明该方法具有可行性与适用性。     

高速列车头型的意象仿生设计

为提升我国高速列车的品牌形象,增强其文化适应性和地域感召力,提出了高速列车意象仿生设计方法。利用思维流程分析法细化了设计步骤,讨论了意象确定过程中本身意象和对象意象两者的匹配,并确定了方案设计过程中意象表现和技术约束间的取舍,指出列车意象仿生有隐喻产品性能、契合用户身份、提升品牌形象3个目的。设计了大白鲨意象的列车造型,并对方案的气动性能进行验证。实例表明:意象仿生时,本身意象和对象意象的匹配可由设计目的确定,但意象和技术间的取舍需要根据具体情况确定。该方法有助于设计人员更精准地把握意象—仿生设计的过程,促进轨道车辆造型设计发展。     

数控机床色彩设计研究

为提升数控机床操作的工作效率,降低长期操作带来的视觉疲劳,对数控机床的色彩设计进行了分析和研究。针对数控机床色彩设计特点和色彩设计影响因素,通过调研分析、色彩定位等方法,分析了现有数控机床的发展趋势及存在的不足,确定了数控机床的色彩设计对用户操作的作用和未来改进方向。以某企业数控机床色彩设计为例,验证了色彩设计的有效性和实用性。     

基于粗糙集的产品色彩意象规则挖掘

为挖掘消费者对产品色彩意象认知的规则,将粗糙集理论运用到产品色彩意象方案的设计中。通过意象等级及设计要素生成分辩矩阵,对矩阵进行属性约简,去除冗余属性,获取产品色彩核心的设计要素;通过CAAI算法对各设计要素进行重要度排序,并进行信息增益计算,建立决策树,从决策树中提取到目标产品的色彩意象规则;以加湿器的色彩方案为例,验证了该方法的有效性。     

面向可持续运行的高速列车设计方法

高速列车的运行速度、停站时长和运行调度水平等作为影响运行效率的重要因素。对此,通过对高速列车可持续运行结构的设计,从而达到提高运行效率的目的。基于TRIZ创新理论的冲突解决原理,利用TRIZ理论的39个工程参数和40条发明原理所构成的矛盾冲突解决矩阵,对高速列车提高运行效率过程中所构成的技术冲突,提出高速列车的可持续运行模式,设计了具体的高速列车结构,并基于ANSYS软件对高速列车的气动特性等进行了可行性分析。基于TRIZ创新理论提出的高速列车可持续运行模式,在达到提高运行效率的同时,并赋予了高速列车人性化的设计内涵,除了为产品设计提供创新的思路外,对于相关产品的设计研究也具有重要参考价值。     

基于Morris方法的车轴结构参数灵敏度分析

作为高速列车关键承载部件之一的车轴,其强度直接决定着高速列车的运行安全,分析影响高速列车车轴强度的关键结构参数具有十分重要的意义。结合Isight软件提出了基于Morris方法的全局灵敏度分析流程,以某型车车轴的设计为例,选取车轴各轴段半径参数作为设计参数,利用ANSYS的APDL语言编写了仿真计算程序。在Isight软件的集成环境下,实现了Morris采样方法驱动ANSYS仿真程序自动采样,在采样结果的基础上,运用Morris灵敏度计算方法进行全局灵敏度分析,得出了车轴各轴段半径对车轴强度的不同影响程度,其结果对指导车轴结构优化设计具有一定意义。     

试论工程机械产品色彩的设计

工程机械产品色彩设计是运用艺术的手法科学地表现工程机械产品的特点。本文对该类型产品色彩设计原则进行了探讨,提出建立在艺术与科学相交融基础上的工程机械产品色彩设计方法。在未来的工程机械产品的设计开发中,将色彩设计的思考融入到产品整体造型设计平台中去,将更好的满足人们的各种需要,也为产品提供更优化的人机界面。     

符合时代特征的机械设备色彩情感化设计研究

为满足用户对机械设备高层次的审美需求,分析了机械设备色彩设计的时代特征,建立产品色彩与用户3个层次情感之间的关系,探讨相应的情感化设计策略与方法。以机床色彩设计为例,运用感性工学理论,搜集用户对色彩的情感意象描述;以不同层次的情感为主要成分,获取关键词汇;通过意象关联,明确色彩设计要素;采用从高层次到低层次的情感化设计思维方式,探索美感的形式规律,对设计方案的数量进行精简,以用户本能的视觉感受确定最终方案。研究成果可应用于机床色彩设计中,为机械设备色彩设计提供参考。     

花艺色彩与设计

文章以花艺设计中的基本要素之一色彩为研究对象,阐述了花艺设计中常用的色系,总结了色彩搭配与设计的方法及注意事项,以期为花艺在生活中的恰当运用提供参考。     

从特征线到高速列车的造型设计

用特征线来描述高速列车的造型特点具有简单实用的优点。选择五种典型型号的高速列车进行了观看者视线追踪实验,通过数据分析找到了观看者的兴趣区域,从中提取了其特征线,并归纳了高速列车造型特征线的一般规律。以此为基础,提出了从特征线出发的高速列车造型设计思路,并通过设计实践对该方法进行了验证。