巴西Amyris公司可再生燃料和化学品验证装置投运

巴西Amyris生物技术公司旗下的ABPD（Amyris Brasil Pesquisa e Desenvolvimento）公司于2009年6月宣布,在巴西Campinas的可再生产品验证装置投运,该装置位于甘蔗加工工业中心,下一步将实施可再生燃料和化学品的大规模商业化生产。     

美国两大学开发出用于捕获CO_2的新材料

<正>哈佛大学研究人员称其开发出一种新的基于可渗透聚合物微胶囊的CO2捕集介质,与传统的胺基捕集技术相比更具优越性。这种含有液体吸附剂的微胶囊是由碳酸钠溶液及采用微流体技术从一种高渗透性硅聚合物得到。这种微胶囊能够使CO2分子通过又不会造成吸附剂的流出,从而实现快速吸附CO2的目的。通过微胶囊中保留的     

通过脂质发酵途径从生物质生产可再生喷气燃料

Logos技术公司于2010年12月17日宣布,获美国国防部先进研究项目局（DARPA）有关实施BioJET计划的1750×10^4US$第二阶段资助,将通过脂质发酵途径从生物质生产可再生喷气燃料,即从纤维素生物质生产使用时可完全兼容的喷气燃料。     

将CO_2转化为燃料的完整的装置组成

(1)CO_2烟气处理器:将CO_2气流进行粗提纯以去除重质颗粒。碳科学公司的工艺过程无需高纯CO_2,因此可采用较低成本的CO_2捕集与处理措施。(2)生物催化剂单元:用于CO_2转化过程的生物催化     

CO_2加氢制烃类的研究

本文研究了在Fe/活性炭催化剂上CO_2加氢制烃类的反应性能。分别考察了反应温度为300～350C、反应压力为0.75～2.5MPa、空速为320～1300h~(-1)、H_2/CO_2配比为0.95～3.3对CO_2加氢反应性能的影响;并与CO加氢反应进行了比较。结果认为,反应温度、反应压力、空速较高,H_2/CO_2配比较低时,烃收率较高。反应压力及H_2/CO_2配比较低、空速较高时,易生成烯烃。产物主要是C_2～C_4烃类。     

捕获CO_2的新合成膜

<正>美国加州大学欧文分校的研究人员参照鸟肺开发了一种捕获CO2的人工合成膜,他们认为鸟肺具有最有效的传质特性和最高的比表面积。此合成膜通过两个铜管之间两种不同直径的聚乳酸纤维(100μm和300μm)拉伸制成,采用不同直径的纤维可使膜变得更紧密、更高效。将得到的膜组件放置在以聚二甲基硅氧烷(PDMS)液体填充的模具中,放置并在适度真空中加热至200℃,使纤维解聚得到类似于管壳式换热器的结构。     

新的可再生烃类燃料生产途径使用由生物质发酵产生的平台分子乙偶姻

正中国南京理工大学的研究人员于2016年3月30日宣布,开发了一种新途径,用于从木质纤维素生产液态烃类燃料。从木质纤维生产液态烃类燃料的生产工艺过程见图1。新的南京科技(Nanjing Tech)工艺过程使用通过代谢工程从新的ABE(乙偶姻-丁醇-乙醇)型发酵衍生的新的C4平台分子乙偶姻(3-羟基-2-丁酮),作为液体烃类燃料生产使用的生物基构筑模块。发表在《RSC绿色化学》(RSC journal Green Chemistry)杂志上的论文中,南京理工大学团队     

从CO_2和H_2合成喷气燃料的两步工艺

<正>美国海军研究实验室(NRL)的研究人员正在优化将CO2和H2合成喷气燃料的两步工艺。在将CO2加氢制烯烃过程中,通过在Al2O3催化剂上用硅酸四乙酯(TEOS)浸渍K?Mn?Fe引入稳定剂进行改性,以尽量减少水在CO2加氢催化剂上的失活效应。与在H2中对该催化剂进行还原处理相比,在CO中对该催化剂进行还原处理将导致生成更多较轻质的烯烃。工艺的第二步是将生成的不饱和烃通过齐聚合成喷气燃料。据称,采用负载     

美国开发出来自桉树的高密度可再生燃料

正华盛顿州立大学和内华达大学的研究人员开发了一种从薄荷、松树、茜草、桉树等植物合成高密度喷气燃料的新方法。这种方法称为双相串联催化法(biTCP),用于从萜类化合物(许多植物中存在的天然有机化合物)合成用于喷气燃料的环烃类化合物。以高产率从桉树油生产环烃对薄荷烷的论文发表在期刊《绿色化学》上。环烃类(即环烷烃)可用于热稳定性高的高密度喷气燃料。然而,工业环烷烃制备成本很高,由石油加氢     

Chevron等公司联合建成了drop-in可再生燃料生产示范装置

<正>Blue Sun能源公司、ARA公司和Chevron Lummus Global(CLG)等公司100bbl/d(1bbl≈159L)Biofuels ISOCONVERSION(BIC)工艺示范装置取得了重大进展,该装置位于美国密苏里州圣约瑟夫,目前已经完成了装置调试,并已开始24/7系统操作。初步结果显示系统性能与4bbl/d的试验装置类似。BIC工艺将植物油、动物脂和废油等可再生原料加工成100%的drop-in柴油和喷气燃料,不需调合即可满足油     

合成燃料甲醇过程中CO_2含量的影响

试验考察了入塔气不同ＣＯ２含量对燃料甲醇合成的影响。结果表明，在一定的操作条件下，入塔气中选择合适的ＣＯ２含量，产品燃料甲醇中的水含量可维持在１％（ｍａｓｓ）以内。     

制氢装置中回收CO_2的新工艺

<正>Union Engineering公司开发了从制氢装置变压吸附的富含CO2的废气中回收CO2的FlashCO2技术,该技术可同时提高氢气产量,使制氢装置的能力提高至约115%。FlashCO2技术采用的是常规的冷甲醇物理吸收和液化技术相结合的创新工艺。该工艺取消了蒸汽汽提,可最大限度地减少能量消耗。该技术降低了从化石燃料制氢装置     

Gevo重新启动Luverne可再生燃料设施的生产

正Gevo公司已重新启动位于明尼苏达州Luverne的可再生燃料生产设施的生产作业。Luverne设施将生产燃料级、可再生异丁醇(IBA)。IBA将用作Gevo生产可持续航空燃料和可再生优质汽油的原料,以履行现有的销售合同。2020年春天,在新冠肺炎疫情导致的经济放缓后,Gevo关闭了该工厂。Gevo还期望利用生产的一些IBA来开发某些IBA专业市场。     

Amyris公司的可再生柴油燃料中型装置投产

Amyris生物技术公司于2008年11月12日宣布，其生产可再生柴油燃料的第一套中型装置投产。Amyris公司使工业微生物（细菌或酵母）通过新的新陈代谢途径，采用从植物基原料得到的糖类进行发酵，生产出大范围的分子（包括异戊间二烯化合物），它可用于能源、医药和化学品等领域，最终产品可为烃类燃料。这一可再生柴油项目采用了改性酵母。     

天然气深冷分离装置中CO_2的冻结计算

本文从相平衡的热力学关系出发,利用 P—R 状态方程,建立了轻烃混合物中 CO_2结晶的三相平衡模型,提出了低温下轻烃混合物中 CO_2溶解度的通用计算方法,可精确计算天然气深冷分离装置中 CO_2的冻结。还可用于计算轻烃混合物中重组分的固化。     

澳大利亚开发出用CO_2和H_2生产甲烷的新催化剂

<正>在Sabatier反应中,H_2和CO_2在镍催化剂或氧化铝负载钌催化剂存在下,在300~400℃下反应,是降低CO_2排放、使其转化成甲烷的方法之一。然而,到目前为止,很难找到选择性高的高效且可再生的催化剂。澳大利亚Adelaide大学Christian Doonan教授的研究小组以及CSIRO     

斯坦福大学利用CO_2生产塑料和燃料等多碳化合物的新思路

正斯坦福大学的研究人员发明了利用CO_2合成多碳化合物的新技术。首先用这种技术生成一种叫做PEF(polyethylene furandicarboxylate)的塑料,有望替代聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)。现在正致力于将这种新技术用于从氢和CO_2生成可再生燃料和其它化合物。斯坦福大学的Matthew Kanan及其同事已将该技术和合成PEF的结果发表在《自然》杂志上。     

从烟道气中回收CO_2方法的选择

在论述了油田注CO_2提高采收率的可行性的基础上,介绍了几种国内外常用的回收CO_2的方法(MEA 法、DETA 法、BV 法、FT 技术、Selexol 法),并进行了分析比较,进而得出了回收 CO_2方法的选择意见。     

20kt/a工业级CO_2生产装置运行小结

以20kt/a工业级CO2生产装置工艺原理与参数作为切入点,予以分析,再以此为基础论述装置的运行工作流程、装置运行要点,以期通过分析明晰理论,服务后续工作。     

合成氨生产中脱CO_2高效活化剂的研究

近年来国内外对合成氨装置脱除CO2的活化剂进行了多次改进,比较而言,UOP公司的本菲尔工艺ACT-1活化剂的吸收性能较高。本文对5种自制活化剂在静态评价装置中进行了研究,通过测定吸收性能,可以得出吸收速度均优于UOP公司的ACT-1活化剂,其中吸收最好的AH-1活化剂,吸收速度比ACT-1提高10%,总吸收量也有显著提高。