往复压缩机轴承损毁原因分析及处理方案

催化重整装置循环氢压缩机J203在装置开工过程中,由于润滑油路短路、油压联锁保护设计不合理等原因,造成压缩机轴承损坏。文中对油路出口阀门在未开启状态下润滑油流程走向、润滑油压联锁设计缺陷、轴承损坏机理进行了分析。通过改变油压联锁取压位置、油路安装自力式压力调节阀、增加润滑油压力联锁变送器的方法,对压缩机轴承润滑系统进行改造,收到了良好的效果。     

回收使用透平机废油

据第一化肥厂丁连杰同志报导,该厂使用的氨合成高压循环机为450/320型透平机,是用46号透平油润滑的。为了减少机内润滑油被气流带入合成塔,同时设法回收使用透平油,对机内润滑的供排油系统作了改进。即加强轴承两侧的密封圈,使其与高压气体隔绝。堵死轴承一侧的回油孔,使润滑油通过轴承表面进行第二次润滑后流到集油     

离心压缩机组润滑系统清洗工艺

<正>某炼油厂新建的压缩机组采用强制润滑。润滑系统分2路,1路出口经过滤、冷却、调压控制在0.25 MPa后进入压缩机及汽轮机的轴瓦;另1路经过滤调压后控制在0.85~0.9 MPa进入汽轮机的调速系统。润滑油系统出现故障将会导致机组的联锁停机,所以新机组在安装后的首次清洗工作非常重要。1清洗目的新安装的机组本体润滑油管路系统投运前未进行过大流量冲洗。大流量冲洗的目的是清除可能进入润滑油系统     

润滑油火焰监测器及联锁保护系统

火焰监测及联锁保护系统是对润滑油装置里的加热炉中的火焰起到监测及对加热炉起到联锁保护作用的一套系统。该系统主要由以下几个环节组成：①火焰监测仪探头及动作发讯元件；②在HoneyWell的TDC-3000集散系统中组态的连锁逻辑和常规PID制或串级控制；③现场测温仪表及进炉瓦斯调节阀。当火焰燃烧异常时，进炉瓦斯调     

主风机-烟机能量回收机组的控制与保护

针对系统国内外状况并结合作者自己的经验,介绍了主风机－烟机能量回收机组的主要控制及安全联锁保护系统的设计原则和主要方法,对主风机的负荷控制、反喘振控制、超速保护控制、润滑油系统的控制、机组的安全联锁保护系统的设计原则做了比较详尽的论述,并针对机组控制及保护系统的设置要求和故障检测单元的设置原则等阐述了笔者的观点。     

能量回收机组的逻辑控制系统

该文介绍了由西门子SS－115U可编程控制器控制的能量回收机组的逻辑单元。主要介绍了机组的起动程序、停机联锁程序、工作状态的监控程序以及动力油润滑油系统的自动控制。     

烟气轮机润滑油系统优化

某重油催化装置烟气轮机更新放大后,润滑油等辅助系统没有同步改造。由于新机组用油量增加,导致润滑油系统运行不稳,存在系统带气、压力波动、辅泵频繁起跳、两台油泵无法正常互备等问题,2012年发生过因油压波动,辅泵起跳后不能补齐系统压力,引起烟机跳车。经过分析发现,该机组油用量较老机组增加是主要原因,此外该油站还有许多配置缺失。文章对照机组油站设计最新标准,对油站进行了改造,提高油循环量,增加润滑油总管单向阀,蓄能器位置调整至总管,调压阀改为自力式控制,启辅泵压力联锁开关从润滑油总管移至泵出口。经过改造后的润滑油系统运行稳定。     

循环氢压缩机润滑油系统的故障分析

文中结合装置的实际运行情况,对离心压缩机润滑油系统存在的问题进行了的分析,找到了引起循环氢压缩机联锁停车的原因,并有针对性的提出了解决方法,实现了循环氢压缩机的平稳运行。     

MACS自保联锁在润滑油生产过程中的应用

中国石化润滑油济南分公司采取和利时MACS V4.5.1软件自行开发与引进球扫线技术相结合的方式,设计了一套完整的控制系统,但在使用过程中发现一些安全隐患,于是对自保联锁系统进行完善,运行表明,该系统及时可靠,有效地避免了事故的发生。     

ABS挤压造粒过程的优化控制

大庆石化公司化工三厂ABS装置挤压造粒单元采用韩国专利技术,以ABS、SAN为生产原料,以一定配比掺混后,送入挤压造粒机制成成品颗粒。挤压机各段筒体温度为210～240℃,整套挤压造粒机具有工艺过程复杂、联锁多、工艺条件苛刻、不易操作等特点。1挤压造粒机1.1联锁控制逻辑关系挤压造粒机联锁是该控制系统最重要的部分之一,它主要保护主电机。联锁停机条件有主电机电流过高、主电机故障、润滑油压低、润滑油温低、润滑油泵停、聚合物压力过高、冷却风机停、喂料器故障。其中考虑到喂料器故障可能由主电机停引起,对该条件设置了延时保护。     

大机组润滑油联锁自保控制方案的改进建议

较早使用且未经过改造的压缩机及大型机泵润滑油压大降联锁控制系统采用的是一取一的控制方案，由于测压仪表受损或受干扰等原因，可能会造成机组误停机，为合理解决这一问题，提出简单动改方案，即将润滑油压小降信号引入联锁停机逻辑，以消除压缩机组由于非正常原因仪表误动作而导致机组误停机，该方案在实现这一功能的基础上，即保留了原设计的全部功能，又无需任何设备、备件和投资，且易于实现。     

压缩机润滑油泵倒泵故障的原因分析及处理方案

某化肥厂合成氨装置合成气压缩机润滑油泵倒泵时,出现调速油油压不足、机组停机、联锁动作故障。文中分析了造成装置停车的原因,结合装置的实际运行情况提出了处理方案,故障现象得以解决。     

提高联锁自保系统的可用性的探讨

联锁自保系统的可用性低意味着生产过程因联锁自保系统故障而导致生产过程中断（俗称误停车）的概率高。为提高联锁系统的可用性，关键是找出联锁系统各环节中最薄弱环节，通过增加输人回路和增加逻辑关系来提高薄弱环节的可靠性，是提升整个联锁系统的可用性最有效的手段，探讨将不降低联锁自保系统的安全性的前提下，提高系统的可用性的方法。     

离心压缩机油系统设计优化和技术改造

某煤化工企业试生产初期,某离心式压缩机组因油泵驱动电机晃电停运,造成机组润滑油压力低低联锁停机.对其进行分析后得出该油系统存在蓄能器和取压点布置位置错误、泵出口管道空体积、蓄能器根部未设置单向阀等设计缺陷,造成油系统抗波动能力弱.针对出现问题的原因提出增加油泵自启电联锁、优化备泵自启信号测压点位置、降低油泵出口空置管道...     

影响安全仪表系统联锁投用的原因探讨

安全仪表系统在石油化工装置的安全运行中起到重要作用,其联锁正常投用关系到生产装置能否处于安全受控状态。论述了安全仪表系统联锁的分类,探讨了影响安全仪表系统联锁投用的原因,基于安全生命周期和安全完整性等级要求从基础设计、现场施工、日常维护三个方面提出了提高安全仪表系统联锁投用的有效措施和方法。     

汽轮机的联锁保护

阐述了汽轮机联锁保护的内容，结合实例深入分析了联锁保护系统的组成、工作原理及应用各种自动化设备，包括测量仪表、继电器、电磁阀、PLC等来实现联锁保护的具体方法。在此基础上，探讨了联锁系统的可靠性要求，强调了系统的可靠性取决于组成系统各环节的可靠性，提出了运行维护和管理方面的要点，并总结了汽轮机联锁保护系统的共性。     

灰熔聚流化床粉煤气化安全联锁系统探讨

探讨了灰熔聚流化床粉煤气化装置安全联锁系统的设计思路。针对灰熔聚流化床粉煤气化装置联锁条件的选择及相应联锁动作进行了分析。介绍了安全联锁参数和联锁动作的选取依据及选取原则,确定了灰熔聚流化床粉煤气化装置的触发联锁参数及联锁参数触发时的联锁动作。提出了鉴于煤气化装置现有运行状况在同时保证灰熔聚流化床粉煤气化装置安全前提条件下应尽量减少联锁条件,以降低装置不必要联锁停车的可能性。     

FSC系统在丙烯腈装置上的应用

利用FSC系统的基本结构特点、硬件组成、工作原理、通讯设置和通讯机理,将丙烯腈装置全部联锁系统和机组的报警联锁系统整合到一套FSC系统中,实现了对丙烯腈装置的在线远程监控和第一联锁点的SOE查找,为生产维护和安全稳定运行提供了有力保障。     

催化裂化汽油加氢装置的安全联锁特点

介绍了国内某炼油厂新建催化裂化汽油加氢装置的安全联锁方案。针对国内一些催化裂化汽油加氢装置流程较简单,安全联锁系统设置薄弱的情况,设置了装置特有的安全联锁保护方案,如紧急泄压、反应器保护、机泵保护、密封保护和塔顶超压保护联锁方案。这些安全联锁方案的设置对于催化裂化汽油加氢装置的设计和安全操作具有重要作用,有效地降低了工艺过程中潜在的危险。大量的安全联锁系统会造成装置投资较高在设计过程中应结合国内具体情况,综合考虑安全、风险和投资等因素,系统分析装置内各联锁的安全等级并确定最终的安全联锁方案。     

合成氨装置联锁系统存在的问题及对策

介绍河南省中原大化集团有限责任公司合成氨装置PLC联锁系统的升级改造及成功实施。运行结果表明,系统运行平稳,联锁正常,达到了预期效果。