舰载火控雷达发展研究

通过对舰载火控雷达的现状和任务需求进行分析,提出了舰载火控雷达(尤其是小口径近防系统火控雷达)未来发展的思路。火控雷达应进一步提高威力,实现多功能综合;同时舰载火控雷达也可实现协同探测;实现标准化的信息接口,采用模块化设计,提高适装性。     

舰载火控雷达的发展

本文对未来舰载火控雷达的性能和技术发展趋势进行了论述,舰载火控雷达作为与舰载武器系统紧密交联的精确感知和实时控制系统,是信息网络体系中的关键信息节点和作战体系中实施火力打击的核心设备,在未来信息化作战下必将发挥至关重要的作用。     

舰载火控雷达面临的复杂电磁环境构设研究

本文分析了舰载火控雷达面临的具体的电磁环境,特别是火控雷达面临的主动干扰; 以及当前国内外使用的抗干扰技术和手段。在上述分析的基础上,基于舰载火控雷达的抗复杂电磁环境实际需求,提出了一种构设复杂电磁环境构设思路。     

大气对舰载火控雷达效能的影响分析

随着舰载超视距武器系统的广泛应用,舰载火控雷达的效能对武器系统的影响越来越明显,大气是影响火控雷达作用距离的最主要原因之一,因此研究大气对舰载火控雷达效能的影响很有必要。该文从电磁衰减出发研究了大气对电磁波能量的影响;从电磁折射入手分析了大气对电磁波传播路径的影响。     

舰载雷达无源干扰的发展历程及其战术应用

雷达无源干扰可有效干扰敌方机载，舰载预警，火控等雷达，并能迷惑和欺骗来袭的雷达制导反舰导弹，所以在高技术海战中占有十分重要的地位。介绍了雷达无源干扰技术的发展历程，概述了舰载雷达无源干扰的战术应用。     

基于ARM的机载火控雷达元器件自动化检测技术研究

为解决传统技术针对机载火控雷达元器件检测吞吐率低的问题,设计基于ARM的机载火控雷达元器件自动化检测技术。确定机载火控雷达元器件自动化检测特征,基于ARM响应曲线拟合机载火控雷达元器件检测数据,表达其自动化检测特征属性值,以此实现机载火控雷达元器件自动化检测。设计实例分析,结果表明,设计检测技术检测吞吐率均在3reqs/s以上,对比传统手段具有明显的优势,能够解决传统检测技术检测吞吐率低的问题。     

单脉冲火控雷达技术研究

常规体制单脉冲火控跟踪雷达面临着相控阵体制雷达的严峻挑战。介绍了中频数字化技术、数字脉冲压缩技术在火控雷达接收机中的应用,阐述了低功率发射机、宽带雷达接收系统的性能优势,提出了新的雷达成像技术在火控雷达中的应用,对火控雷达的发展趋势进行了展望。     

国外反舰(潜)导弹控制引导雷达技术特征分析

从反舰导弹在战术应用中的电子对抗技术特点出发，针对海上点防御中抗反舰导弹的战技要求，分析国外典型反舰导弹火控引导雷达和导弹末制导雷达的技术特征，作为舰载侦察告 设备设计论证依据。     

船舶摇摆的性质及其对雷达角跟踪的影响

舰载导弹和火炮指挥系统中的舰载火控雷达,在现代末端防御系统中仍占据相当重要的地位。由于舰艇处于摇摆状态,因此分析摇摆性质,把握其对雷达角跟踪的影响,成为确保雷达对目标快速捕获与稳定跟踪的奠基之石。     

英国海军电子工业——雷达和电子对抗简况

1 雷达 在英国,雷达仍然是主要的舰载搜索、目标指示和火控传感器,但在电磁隐身被越来越看重的环境中,雷达的使用要十分谨慎。除战术缺点外,雷达在某些大气条件易发生性能模糊。例如在海湾冲突期间,即使对于最先进的舰载监视雷达,严重的表面波导存在也导致了相当大的问题。同样,火控雷达可能受到闪烁和多路径效应的影响,需要综合不同跟踪频率和电子设备,同时还需要复杂的杂波抑制算法,以便处理掠海目标。     

舰载雷达低空目标回波信号仿真研究

针对舰载雷达探测和跟踪低空／超低空掠海飞行目标的特点，分别建立雷达系统探测目标的发射信号模型、海面反射的多径效应回波模型和海面杂波模型，并对多径效应引起的雷达仰角测量误嗟和雷达接收机接收的目标回波信号进行仿真分析。实验结果表明，本文既有助于舰载雷达系统对复杂环境下的回波信号特征进行分析，也有助于雷达系统设计的参数优化研究。对于改善和提高雷达系统的探测性能和跟踪精度，降低多路径效应和海杂波干扰等方面的研究，具有十分重要的工程参考价值。     

基于雷达组网舰艇编队防空协同效果分析

在现代信息化海战环境下,有效探测空中来袭目标非常重要。讨论了水面舰艇编队舰载雷达组网探测目标的必要性,提出了编队协同反应时间的概念并建立了数学模型,最后分析了网络协同所带来的复杂性。     

一种新的反箔条弹干扰算法研究

针对火控雷达反箔条弹干扰能力现状,从信号处理领域建立了基于Kalman预估跟踪抗箔条弹干扰技术算法模型,通过Wigner-Ville变换提取目标的加速度信息,并将加速度信息与雷达测得的距离、角度信息同时加入到Kal-man滤波器中,以提高火控雷达对目标的跟踪性能,并验证分析了此种算法的正确性和合理性。     

舰用近程反导系统中一种新型反导搜索跟踪一体化雷达

相控阵体制雷达解决了大功率发射问题。有源相控阵天线对雷达扫描空域内的目标均能实现边搜索边跟踪和跟踪加搜索的工作方式,满足了未来海战中舰用近程反导系统的要求。介绍了舰用近程反导搜索雷达的现状,阐述了新型反导搜索跟踪一体化雷达的工作原理和组成。     

多舰协同侦察的无源测向时差定位方法

实现空中目标的无源时差定位一般至少需要4站,而测向交叉定位只能对平面目标进行定位,文中提出了改进型的无源测向时差定位方法.该方法在测向定位的基础上增加了目标到达舰载侦察雷达的时差信息,两舰之间通过测向交叉和时差计算能实现对目标的定位,通过两两配对则可以获得多组目标位置的测量结果,然后对这些结果进行简化加权最小二乘点估计,从而获得一个比较理想的定位结果.最后,根据不同的舰艇编队队形情况进行三舰测向时差定位的GDOP分析,并对仿真结果进行了分析.     

干扰条件下的舰载雷达效能评估

舰载雷达效能不同于舰载雷达的一般性能,它是一个建立在舰载雷达性能基础之上的综合概念。文中从系统的观点出发,考虑了现代高技术条件下海上局部战争中舰载雷达面临的电子干扰环境的复杂性,以研究集多种体制于一身的舰载雷达在综合干扰奈件下的效能问题为例,首先介绍了干扰条件下舰载雷达效能的评估准则,给出了干扰条件下舰载雷达效能评估的数学模型;之后详细推导出该数学模型中关键的舰载雷达发现概率的计算方法以及雷达接收机输入信噪比等参数在干扰条件下的计算方法。     

高频地波舰载超视距雷达的双零点波束测角方法

在高频地波舰载超视距雷达中,雷达平台的运动导致了一阶海浪谱(Bragg谱线)的展宽.提取和检测落入此展宽区的目标是舰载条件下面临的主要困难.本文分析了Bragg谱线展宽的原因,提出了用单零点波束提取目标并用分裂的双零点波束测角的具体方法.在文章中用计算机对该种方法进行了仿真,仿真结果证明该方法作为高频地波舰载超视距雷达目标检测方法是有效的.     

舰载雷达发现目标的效能概率

舰载雷达发现目标的效能概率是表征舰载雷达保障武器系统完成某一单项作战任务的重要指标之一。首先研究了舰载雷达能够保障舰炮射击时发现目标的效能 ,并给出了效能概率的计算方法 ,然后就典型的雷达保障舰炮射击情况作了定量数学计算 ,计算结果表明 ,该算法是有效的 ,其结果对于提高舰载雷达的作战效能具有重要应用价值。     

提高炮位侦校雷达定位概率分析

定位概率是炮位侦校雷达的一项重要战术指标,本文从炮位侦校雷达工作原理出发,分析了雷达搜索波束对空间弹丸目标的捕获概率和综合检测概率,并对关于提高炮位侦校雷达定位概率设计思路作简要分析。