基于UG的风力机叶片参数化建模方法研究

对风力机中最关键和最基础的部件--叶片进行了参数化建模方法的研究.结合坐标变换关系,运用EXCEL强大的数据处理功能,对叶片翼型上各离散点数据进行处理,得到各离散点空间坐标;基于UG的自由曲面造型功能,采用三次B样条拟合方式绘制了叶片截面的空间样条曲线,构建了该风力机叶片的空间三维模型.提出的方法,大大提高了建模效率.为后续结构强度、叶片的力学特性计算提供基础.     

一种基于Fluent与UG的风机叶片反求设计的方法

针对风机叶片进行反求设计.建立叶片坐标系,利用UG获取坐标数据,通过导入Gambit软件,建立空气动力学流场,对其进行网格划分和边界条件的定义等,利用Fluent软件进行CFD计算,得到升力系数和阻力系数的数据;运用Hicks- Henne参数化方法,建立翼型弯度和厚度函数表达式.该研究为叶片的理论研究和优化设计提供了基础.     

基于MATLAB与UG的汽轮机叶片造型及数控编程研究

将测量的叶片截面数据经Matlab软件平滑处理,再将平滑处理后的数据导入UG,基于UG软件的强大建模功能和曲面编辑功能,采用NURBS方法建立汽轮机叶片的空间样条曲线,对叶片进行了几何造型;在CAD模型的基础上,进行了叶片的数控加工工艺流程规划,并用软件的CAM功能对叶片进行了数控加工仿真。     

风机叶片升阻比计算方法的研究

利用MATLAB与Fluent软件,对风机叶片翼型的升阻比进行了研究。利用Fluent迭代升力阻力系数,再通过MATLAB拟合各个攻角下的升阻比曲线。通过分析与比较,验证了方法的可行性,从而得到叶片材料选择的依据。     

基于UG平台的离心泵叶片的三维几何建模及优化

研究基于UG软件的强大建模功能和曲面编辑功能,采用NURBS方法建立离心泵叶片的空间样条曲线,并应用类流线的方法对叶片进行优化,使叶片在保持原有形状的基础上更为光滑,对叶片进行几何造型.本研究为离心泵的CFD分析和性能预测提供了准确的几何物理模型.     

基于Creo Parametric的风机叶片建模方法研究

由于风机叶片在三维软件中直接建模的复杂度,探讨了一种较快捷创建风机叶片的建模方法。利用NACA软件生成叶片翼型截面离散点坐标,并将结果导入Creo Parametric软件。通过混合等命令,将多段翼型截面曲线生成光滑的叶片曲面模型,并对生成的实体表面进行了曲面分析与检查。最后利用Flow Simulation等软件,对叶片进行了流体仿真及模态分析,得出了叶片压力最大值在叶片的设计承受范围内,且叶片一阶固有频率远大于风机转动时的频率,叶片发生共振的可能性很小的结论,很好的证明了叶片建模方法的可行性和实用性。通过这种建模方法,将很大程度减少叶片在设计时的工作强度与难度,提高设计人员的设计效率。     

UG建模方法的探讨

介绍在ＵＧ平台上创建零部件模型的方法和技巧。首先,从引用主模型的角度,介绍了提高装配、分析和加工等应用功能处理速度的方法;然后,介绍了种子部件的建立和引用方法,使同一部门设计的零部件具有统一的设计规范;最后,通过对块、圆柱等基本体素的使用约定,介绍了按“加工顺序”建模的思想,以提高模型的编辑能力。     

基于UG的混流式水轮机叶片三维建模

混流式水轮机叶片形状复杂扭曲,不易生成光滑的三维模型。在UG中导入已有的混流式转轮叶片的AutoCAD二维木模图,利用所导入木模图中的二维线条进行三维造型。无需在UG中输入叶片截面线上分布点的空间坐标,这样不但提高了工作效率,且避免了大量数据多位小数点四舍五入后产生误差。尽量保证已有木模图中二维线条形状不变的情况下,采用类势线的方法优化得到光滑的叶片。为混流式水轮机机组水力性能预测、CFD流动分析、刚强度计算分析等提供了有利条件。     

基于UG的汽轮机叶片加工刀具自动建模研究

基于UG二次开发平台下,开发了叶片铣削加工用非标刀具的三维设计软件,可参数化生成刀具,对缩短叶片加工用非标刀具的设计周期,提高设计效率,保证刀具设计质量,降低刀具试验费用,降低叶片的总体生产成本具有重要作用,该方法在企业系统中得到了验证。     

基于UG的蜗轮壳建模方法研究

介绍了在UG平台上创建零部件模型的方法和建模顺序。采用参数化建模的方法,以加工顺序为建模顺序,完成了蜗轮壳实体造型。通过改变草图的参数,生成的模型可以自动更新,实现了建立模型的真正参数化。     

UG二次开发在汽轮机叶片造型中的应用

为了对汽轮机叶片型面特征进行分析,采用UG的建模功能和它的二次开发工具,结合VC++语言,实现汽轮机叶片的快速造型,自动生成叶片三维模型,从而大大提高了叶片造型效率,实现了叶片设计以及制造的智能化和高效化,增强了企业的竞争力.     

基于UG鼠标造型设计

为提高零件三维数字建模的效率和质量,提出了一种快捷的、通用的设计方法。以鼠标快捷三维造型为目标,采用UG建模命令进行建模设计,并采用通用的设计方法来实现。实验结果表明该零件的设计质量达到了预期的要求,为机械零件的三维数字建模提供了设计思路和方法,对其他类零件的建模方案具有重要的指导意义。     

风力机叶片立体图的设计

按照叶片设计的实际过程,在涡流理论设计叶片参数的基础上,提出了一种能在计算机上立体显示叶片截面及结构的设计方法。即基于点的坐标的几何变换理论求解叶片各截面在空间实际位置的三维坐标,基于三维几何建模理论对叶片实体建模。本研究为风力机叶片及其它相似复杂形体的计算机绘图提供了依据,为叶片进一步分析奠定了基础。     

MATLAB与UG实现复杂型面数控加工技术的研究

在当前的数控加工技术中,三轴数控加工技术已得到普遍应用且已相对的成熟。但随着五轴加工技术的发展与推动,五轴加工技术所拥有的高效率,短周期,高质量,低成本等优越性逐渐凸现出来,是一种重要的加工技术。在工件加工过程中,工件3D模型的建立是数控加工中至关重要的环节。对类似于马鞍这种具有复杂型面的工件,通过MATLAB软件对鞍形曲面数学模型进行编程运算,生成数学模型的关键点。将关键点以dat的格式导入UG中,并利用UG中通过点生成面的命令完成鞍形曲面精确的三维实体模型的建立。在工件模型的基础上,进行数控加工工艺路线的规划及仿真,实现了MATLAB、UG相结合的数控加工方法,大大缩短了复杂型面数控加工的生产周期。     

UG环境中汽轮机叶片汽道建模方法

介绍了采用UG生成汽轮机汽道时叶片汽道型线的特点和叶片型线分类,分别介绍了数据点成型和圆弧线成型的建模方法。     

基于UG的宝马敞蓬车车身造型

提出了基于二维外形几何特征的宝马敞蓬轿车车身三维造型设计方法。利用UG软件中的插入模块获取车身的几何特征关键曲线,结合产品外形情况,进行三维建模和模型渲染,最后完成宝马敞蓬概念车的造型设计。该方法简化了设计过程,缩短了产品开发周期。     

基于UG的齿轮三维实体造型

介绍了在UG环境下,按齿轮加工方式生成齿轮三维实体的方法,并分别介绍了齿形线、齿轮坯和齿轮实体的生成过程。