共查询到19条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
城市交通空间拓展及对个体机动化交通工具的依赖,增加了城市交通拥挤、交通污染与能源消耗,降低了城市交通的运输效率。城市交通可持续发展,决非一项政策、一项措施或一次行动就可以实现的。本文明确城市交通可持续发展之路,是城市交通发展政策规划,即通过城审交通发展政策,控制诱导城市交通空间及方式结构发展,在城市有限道路交通资源条件下,实现城市交通的极大化运输,降低出行对个体机动车的依赖程度。 相似文献
2.
通过对当前我国城市交通现状及其问题的阐述,提出了应对我国城市交通问题的交通规划策略:优化城市交通结构、提高交通运行效率、制定科学合理的交通政策,同时提出实现这些策略的具体措施,并对未来城市可持续发展的交通规划提出了宝贵意见,以减少城市交通对环境的影响,使城市有更好的发展。 相似文献
3.
本文通过回顾“新城市主义”规划理论的背景与发展以及描述我国城市交通规划的现状,分析了如何在“新城市主义”规划理论指导下,优化城市道路网系统和交通结构,实现可持续发展的城市交通规划,以满足城市交通可持续发展的要求。 相似文献
4.
慢行交通既是城市交通出行方式中一类独立出行方式,也是其它机动化出行方式不可或缺的衔接组成。不论城市社会经济发展到何种水平,它都是城市综合交通系统的重要组成部分,并且是城市交通可持续发展中鼓励与支持的。 相似文献
5.
在城市交通问题与城市环境问题日益严重的情况下,可持续发展的交通尤为重要。众多可持续发展的理念中,“绿色交通”的理念正在方兴未艾的城市建设中实施着。城市交通的可持续发展与社会、经济、生态环境的可持续发展是相互协调和促进的。单单以满足增长的交通需求来确定城市交通建设规模,不符合可持续发展思想。本文作者分析了我国城市,特别是大城市交通上所存在的问题,基于这一问题提出了如何进行“绿色交通”的实施,以达到交通可持续发展的目的。 相似文献
6.
7.
8.
随着我国进入高质量发展阶段,人们开始重新审视城市交通的"快"与"慢".以自行车、步行为代表的慢行交通方式,因为低碳、绿色等特点,正越来越受到重视.慢行交通是城市交通系统的重要组成部分,也是可持续发展的人居环境理念的重点研究领域.慢行交通是一种最低碳、最环保的交通,也是一种健康方便的出行方式.在绿色交通和低碳交通的引领下... 相似文献
9.
城市交通结构的优化模型分析 总被引:9,自引:0,他引:9
针对城市交通结构问题,运用Logistic方程来描述公共交通和私人交通这对基本矛盾的演化过程,建立了在城市交通生态承载力限制下交通竞争的微分方程模型,得出在激烈竞争条件下,可替代范围内的公共交通和私人交通的竞争可能会导致一种交通方式退出市场,而在竞争较为缓和的情况下可以保持两种交通方式的动态平衡的结论。提出从限制竞争强度、提高公交竞争能力和控制交通增长率三个方面来调节公共交通和私人交通之间的竞争,维持二者的动态平衡,形成一个较优的城市交通结构。 相似文献
10.
11.
姜 《地下空间与工程学报》2003,23(3):306-309,313
城市的可持续发展 ,需要解决比较现实的问题是城市交通与城市环境 ,本文通过分析我国目前城市绿地与城市交通问题 ,提出地下交通与城市绿地复合开发的模式 ,认为此举是我国城市解决绿化用地不足、城市交通污染等问题的有效途径。 相似文献
12.
城市交通可持续发展战略研究 总被引:11,自引:2,他引:11
围绕着服务我国城市经济发展、为城市交通可持续发展提供决策支持这一根本目的.剖析了城市交通系统可持续发展的内涵和目标,立足我国城市化、机动化发展特点和趋势,提出城市交通系统可持续发展战略对策与建议。 相似文献
13.
单向交通系统在城市交通管理中的应用研究 总被引:5,自引:2,他引:3
孙刚 《青岛理工大学学报》2006,27(4):80-83
随着汽车与交通事业的快速发展,城市交通问题日益突出,而增加道路和限制车辆不是解决问题最经济有效的办法.分析了单向交通的优点,总结了目前采用的各种单向交通方式,提出了单向交通的组织原则,并对城市典型路段实施单、双交通进行了对比试验.研究表明,采用单向调流可以有效利用和提高现有交通资源,建议在城市、尤其是城市老区交通管理中进行研究和实施. 相似文献
14.
15.
基于提高城市道路交通系统抵御风险的能力、充分利用资源的能力以及促进城市道路交通方式良性进化等三个方面的考量,借鉴生态学中的生态位原理,提出城市道路交通方式应遵循和谐共生、特色发展、内涵式发展的新模式。根据每个城市的资源状态和管理价值取向,综合协调发展各类道路交通方式,最终为科学合理地构建符合自身特色且可持续发展的道路交通体系提供一种新的思路。 相似文献
16.
17.
在实现城市可持续发展的总体目标之下,大力发展城市公共交通,并建立与公共交通发展相适应的城市土地利用形态已成为城市规划的一种共识,然而,鉴于我国目前城市开发建设实际操作中的具体步骤程序及困难,客观上又使得这一共识难以得到实际体现。如何结合我国的具体状况,使以公共交通为导向的土地利用开发在我国的城市建设过程中,尤其是新城区的建设开发过程中得到真正运用已成为一个亟待解决的问题。通过对我国城市土地利用开发普遍模式的分析并结合上海陆家嘴新区及重庆东部新城规划设计方案的对比研究,在建立可操作的公交导向的城市形态方面作出了有益的探索。 相似文献
18.
立足于太原城市发展的重要转型时期,利用城市总体规划修编与城市综合交通规划同步进行之机,从城市空间发展与土地利用入手,提出了太原城市交通发展的战略构想。它包括确定合理的主导交通方式,构建交通主体框架体系,建立就地平衡的交通次结构,完善道路级配关系等。 相似文献
19.
关于确定城市交通方式结构的研究 总被引:13,自引:0,他引:13
城市交通规划中交通方式结构的研究是十分重要的。但在一些城市的交通规划中 ,交通方式结构的确定带有很大的主观性、缺少说服力。笔者试图运用城市已有的交通调查资料 ,从道路网和公交网的发达程度、道路车速、居民出行距离分布特征、出行时耗、经济收入水平等方面 ,找出城市居民在选择城市公共交通和私人交通工具之间的规律性 ,从而能定量与定性相结合地确定该城市自己的交通方式结构 相似文献