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据日本《产经新闻》报道,住友橡胶工业公司计划在中国兴建第二家轮胎厂,以满足当地不断增长的轮胎需求。目前,该公司正在多个城市作选址考察,最快将在今年确定厂址。根据该公司的计划,这家新厂将在2010年初建成投产。第二家厂投产后,该公司在华的轮胎产能将增长一倍。该公司在华的第一家工厂,于2002年6月落户江苏常熟,生产轿车和卡车/客车用子午胎。几年来,常熟工厂先后经过3次增资扩产,目前日产予午线轿车轮胎1.74万条,卡客车轮胎1100条。 相似文献
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Techking轮胎公司是一家主要生产工程机械轮胎的制造商,在2010年上半年推出1款低滚动阻力轿车轮胎——Effiplus轮胎。Effiplus轮胎适用于欧洲超高性能车辆以及SUV车辆,它与Kenda、玛吉斯和佳通等知名品牌轮胎争夺市场。Techking公司现在开始扩大经营业务,瞄准低能耗绿色轮胎市场。 相似文献
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金斯 《中国轮胎资源综合利用》2010,(8):42-42
据英国《轮胎新闻》报道:日本横滨橡胶公司报道,柑橘油可以降低轮胎中的石油制品的含量,降低生产成本和减轻对环境的影响。该公司已开发出一种新工艺,把柑橘油混入天然胶中,制成一种新型胶料,使轮胎中的石油产品的用量减少80%。据说,这种轮胎已在日本上市。该公司用这种胶料生产的第一批轮胎, 相似文献
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正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2013年11月20日报道:日本普利司通集团下属合资公司Brisa Bridgestone Sabanc1 Lastik Sanayive Ticaret A.S.(简称Brisa公司)声称,将投资3亿美元在土耳其Aksaray省组织工业园区建立第2家乘用轮胎厂。Brisa公司称,Aksaray工厂将于2 0 1 8年年初建成投产,可年产420万条轿车和轻型商用车轮胎。目前,Brisa公司在土耳其的唯一一家轮胎厂位于Izmit,生产轿车轮胎、轻型载重轮胎、载重轮 相似文献
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中国石化巴陵石油化工有限公司合成橡胶事业部日前在中试装置上成功试产出4.32t溶聚丁苯橡胶(SSBR)新产品。各项指标均达到国外同类产品的标准。随着子午线轮胎的普及,近年来SSBR发展较快。目前美国809/6以上的轿车轮胎胎面胶使用SSBR,日本及西欧轮胎生产商也在轿车轮胎胎面胶中较大比例地使用SSBR。据巴陵石化介绍,研发的SSBR新产品兼具低滚动阻力和良好的抗湿滑性与耐磨性能,适用于制造高性能汽车轮胎。 相似文献
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日本普利司通集团下属的普利司通印度公司宣布,鉴于印度市场需求的增长,该公司将扩建现有的印多尔(Indore)轮胎厂.生产卡车和公共汽车子午线(TBR)轮胎。项目总投资约为33亿日元(2290万美元),将于2011年上半年投产。预计到2012年的下半年,该厂TBR轮胎的日产能力将达400条。该轮胎厂自1998年3月开始运营以来.一直只生产轿车轮胎和轻型商用车轮胎,目前可日产轮胎1.25万条。 相似文献
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子午线轮胎用纤维骨架材料的发展概况 总被引:6,自引:2,他引:6
从子午线轮胎向高速化和环保化发展的角度 ,阐述对纤维骨架材料的性能要求 ,对比分析人造丝、聚酯、锦纶和芳纶帘线在轿车和轻载子午线轮胎中的应用前景。人造丝帘线可用于高性能原配子午线轮胎的胎体帘布层 ;聚酯帘线适用于V速度级以下的轿车和轻载子午线轮胎胎体帘布层 ;锦纶 66帘线适用于轿车和轻载子午线轮胎胎体帘布层 ,特别适用于V速度级以上的轿车子午线轮胎胎体帘布层和轿车子午线轮胎的冠带层 ;芳纶帘线用于子午线轮胎带束层取代钢丝帘线 ,并用于高速轮胎、超轻量轮胎、绿色轮胎等高性能轮胎的胎体帘布层和胎圈芯等替代子午线轮胎中所有的金属部件。 相似文献
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轿车子午线轮胎用聚酯帘布ΓенинВ.Я等著王秀华摘译近年来,在俄罗斯轮胎工业中计划改变轮胎的品种结构-减少载重轮胎和增加轿车轮胎的生产,而且优先发展子午线结构。世界的实践表明,对轿车子午线轮胎胎体要采用聚酯、阿尼纤维或粘胶纤维帘布。由于粘胶纤维帘布... 相似文献
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介绍了全球性轮胎标准GTS2000年来与我国国家标准GB进行了比较。GTS2000是关于充气轿车轮胎的全球性新标准,涉及了轮胎安全性能、标志和环境条件等方面,列出了轿车轮胎外缘尺寸、强度、脱圈阻轿车子竿线轮胎的充气压力是统一的,GTS2000的强度、脱圈阻力试验只适用于倒闭交和带束斜交轮胎,低速耐久试验只适用于斜交、带束斜交、无速度级别或速度级别低于Q的子竿线轮胎,高速耐久试验适用于所有胎但试验负 相似文献
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日本横滨橡胶公司决定投资44亿日元(约合5300万美元)在印度哈里亚纳(Haryana)附近新建1家轮胎厂。该厂主要生产轿车轮胎和轻型载重汽车子午线轮胎,占地面积约10万m2,轮胎年生产能力为70万条,预计于2014年7月建成投产。新工厂将是横滨印度公司唯一的轮胎生产 相似文献
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美国《全球轮胎新闻》(www.globaltirenews.com)2011年12月16日报道:东洋轮胎美国公司于2012年1月1日将美国市场的轿车轮胎、轻型载重轮胎和载重轮胎价格平均提高6%。东洋公司此前于2011年7月5日将载重轮胎价格平均提高了9%,2011年6月1日将轿车/轻型载重轮胎价格平均提高了8%。 相似文献
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