HTVD-3.5m提升机闸盘偏摆处理方法探索

提升机在使用过程中,会出现闸盘偏摆,直接影响闸的制动力,是提升机运转的不安全因素。介绍改变闸盘偏摆问题的办法和处理闸盘偏摆的经验总结。     

主井绞车盘形闸闸间隙保护系统设计

针对目前煤矿中提升机盘形闸的闸间隙在检测中存在较大误差的问题,红阳二矿通过以PLC为核心的矿井提升机控制系统对闸间隙保护装置进行设计和调试,实现了对闸瓦间隙实时监测和报警,提高了闸间隙监测的可靠性和灵活性。     

一种煤矿提升机盘型闸间隙测量报警仪

以C08051F310单片机为核心,采用电池供电,设计了一套低功耗煤矿提升机盘型闸间隙测量装置。该装置自动检测盘型闸开关状态,提升机停用或盘型闸关闭期间,进入掉电模式;盘型闸开启时,开闸信号使装置自动上电复位并进行测量,若盘型闸间隙超过规定值能发出声光报警。     

提升机闸盘偏摆超标的处理

提升机制动系统中闸盘的性能直接影响到制动效果,如果闸盘偏摆超标,则闸瓦间隙不一致,造成制动力变化波动剧烈,严重影响到提升机的安全可靠性。国家机械行业标准JB/T 2646-1992《单绳缠绕式矿井提升机》中已作了明确规定:闸盘装配后端面全跳动量为0.5mm,表面粗糙度Ra值为3.2μm;在国家《煤矿安全规程》中规定闸瓦与闸盘的间隙≤2mm。各生产厂家也将此项作为强制性必检指标,足见其重要性。     

盘形闸制动力及摩擦系数的测试

<正> XKT型及JKM型提升机的制动装置均为盘形闸,盘形闸制动力是闸瓦和提升机闸盘之间的摩擦力,而施于闸盘的正压力是依靠盘形弹簧储积的压力能而产生的。盘形弹簧在频繁使用中由于金属的疲劳现象引起使用应力急剧下降,致使制动力有较大的变     

矿井提升机盘形闸制动间隙在线监测系统设计

针对矿井提升机盘形闸制动间隙对制动性能的影响,依据《煤矿安全规程》对盘形闸制动间隙的要求,对提升机盘形闸制动间隙在线监测方法进行研究,设计了制动间隙在线监测系统,经矿井使用效果良好。     

矿井提升机盘形闸制动失效分析

对矿井提升机盘形闸制动力矩及提升机所受的动载荷进行了分析,并采用事故树的方法分析造成盘形闸制动失效的原因,提出避免盘形闸制动失效应采取的措施。     

对提升机闸盘偏摆的修复

本文介绍了鸡西矿务局张新煤矿用氧炔焰加热法矫正立井西二采提升机盘形闸闸盘变形的经验。文中分析了闸盘变形偏摆的原因及危害;论述了修复方案的选择;较详细地介绍了用氧炔焰加热法矫正闸盘变形的原理、工艺、效果以及取得的经济效益。修复前,闸盘最大偏摆量绝对值高达3.91mm,制动时闸块冒烟,闸座晃动、制动力矩严重不足,随时都有跑车危险。修复后,闸盘最大偏摆量仅0.75mm,已达到了设备完好标准,闸块也不再损坏,制动系统动作平稳、灵活可靠,实现了提升机安全运转,完成了增产12万吨煤的提升任务。     

盘形闸闸瓦与衬板的改进

<正> 我矿主、副井两台多绳摩擦提升机所用制动装置均为 B135型盘形闸。我们在使用中发现该型号盘形闸闸瓦与衬板的联结方式可靠性很差。它采用侧面固定方式:在衬板的两侧各用3根 M6小螺钉通过一个带斜面的压板,把闸瓦固定在衬板上,提升机在启动、制动过程中,闸瓦频繁受到作圆周运动的闸盘的切向分力和向心力的冲击作用,使得 M6螺钉及螺孔很     

盘闸温升对制动安全性的影响

本文介绍了用模拟试验台对多绳提升机盘闸制动特性进行试验研究的结果:分析了盘闸摩擦时的温升对制动安全性的影响;给出了用简化的模型导出的计算盘闸温升的解析式;并结合煤矿多绳箕斗提升机发生的一起过卷、断绳坠斗事故进行了实例分析。试验结果和事故实例分析表明:本文提出的盘闸温升计算式是正确的,实例分析的计算值与模拟试验结果基本吻合。     

采煤机乳化液介质液压制动器的研制

介绍了采煤机液压制动器的工作原理、结构特点,并对乳化液介质液压制动器研制过程中的关键部件油缸、活塞的防锈和密封措施以及制动器设计的一些创新点进行了详细说明,乳化液介质液压制动器研制成功,为实现井下采煤设备无油化起到了促进和示范作用。     

防止带式输送机下运飞车技术改造

针对煤矿井下带式输送机下运运输过程中易发生飞车事故,将原输送机系统中的电力液压推动器改为自冷盘式制动装置。采用自冷盘式制动装置技术改造后,其制动系统能提供平滑的、无大冲击的制动力矩,减小了设备的动应力,改善了输送机机头传动部结构件的受力状况;在突然停电及其他紧急情况下,制动系统自动投入紧急制动,并保证制动中的平稳性和可靠性。与技术改造前相比较,带式输送机下运工作状态得到明显改善,运输过程中未出现飞车、断带、埋机头、输送机机头传动部结构件抖动、制动后下滑等事故现象。     

提升机制动系统监测方法的研究

首先简述了提升机制动系统的工作原理,并对盘式制动器进行受力分析,得出故障原因,并针对故障原因提出了制动系统的几个运行参数的具体监测方法。为提升机制动系统的监测提供一定的设计依据。     

矿井提升机制动闸间隙监测仪的设计

介绍了基于Mega16单片机的矿井提升机闸间隙监测设备的设计方法,通过对煤矿提升机闸间隙和空动时间的测量,能够实现对盘形闸的监测,解决了煤矿提升的安全隐患问题,满足了煤矿安全生产的需要。     

矿井提升机盘式制动器工作可靠性浅析

矿井提升机盘式制动器的工作可靠性可分为固有可靠性和使用可靠性。通过对其分析可确定影响制动器工作可靠性的主要因素及制动力失效的原因,提出针对性的维修保养措施。     

基于USB接口的提升机闸瓦间隙在线监测系统的研究

介绍了一种基于USB接口的闸瓦间隙在线监测系统,利用它可以实现对矿井提升机制动闸的间隙测量,实时跟踪闸的动作,显示闸间隙值,并在闸瓦间隙超限时报警指示。     

基于P89C61X2智能闸瓦间隙监测仪的研究

提升机闸瓦间隙大小受到轴窜、偏摆等的影响,所以其值是一个动态变化的量。根据《煤矿安全规程》中的规定,当闸间隙超过规定值时,能自动报警或自动断电。据此要求,对闸瓦间隙的测试方法以及闸瓦间隙测试仪的硬、软件进行了设计研究。     

盘式制动器制动盘模态特性的试验研究

盘式制动器制动盘的模态特性是影响整个系统制动平稳性的重要因素。为了降低制动过程中的制动抖动和噪音,利用所搭建的多功能实验台,对盘式制动器制动盘的模态特性进行试验研究,得到制动盘的固有频率和模态振型,对比理论分析结果,两者总体上基本一致。所得的研究成果为进一步提高盘式制动器制动性能提供了可靠的实验依据。