共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
本文通过对计算模型用FEM BEM结合法进行计算与分析,其计算结果与理论值具有良好的一致性。FEM—BEM结合法充分发挥了FEM法和BEM法各自的优点,可以用于工程上评价存在角变形压力容器的可靠性。 相似文献
3.
超声电机是机械学、电学、声学、材料学等多学科融合的产物,在进行超声电机的设计时,利用FEM软件ANSYS建立了电机的模型,并进行了模态分析和谐响应分析,优化改进了初始结构.通过样机试验验证,对FEM软件中的超声电机建模和分析设置提出了相应的改进,结果证明利用FEM软件设计的超声电机原理可行. 相似文献
4.
5.
6.
为了提高有限元分析效率,对零件进行不同精度的有限元分析应该使用不同分辨的零件有限元网格(FEM)模型。针对这一需要,提出了一种基于特征的多分辨FEM模型快速生成方法。首先确定出零件所有特征之间的接口;然后对零件所包含的每一个设计特征和分析特征进行了以相关接口为约束的网格划分;最后根据不同的特征层次结构选择相应的特征及其网格组合产生零件不同分辨的FEM模型。实验结果表明该方法快速而有效。 相似文献
7.
8.
9.
10.
基于FEM数值方法研究了塑料进气歧管的结构性能,结合工程开发,重点开展了模态、爆破分析等工作。首先,采用FEM方法分析了塑料歧管的自由模态,并与力锤敲击法实验结果相对比,验证结构模型、材料物性参数以及各部件连接方式等的准确性。其次,模拟实际整车固定安装方式,分析了塑料进气歧管的约束模态,以及爆破条件下塑料进气歧管结构的应力分布情况。最后,基于约束模态、爆破分析结果,对歧管结构、局部焊接区域及安装支架进行优化设计,优化后的歧管一阶模态频率提高至207Hz,上片体焊接部位的应力值降低至55.7 MPa,且歧管本体的变形量均得到较大幅度的降低,优化效果显著,满足工程设计目标。 相似文献
11.
应用有限元法(FEM)验证在直齿轮和斜齿轮内采用ISO和AGMA标准的齿根强度的比较分析 总被引:1,自引:0,他引:1
Andrzej kawalec Jerzy Wiktor Dariusz Ceglarek 《传动技术(上海)》2007,21(2):39-48
在工程界现在普遍的趋势是要求重新研究各不同的标准以确是其在工业内最好的实践.本文介绍采用在ISO和AGMA标准对齿根强度估算方法的比较分析,并用开发的有限元和模型仿真进行证实.本分析(1)介绍了采用齿条和齿轮刀具制造的广大范围的直齿和斜齿轮,而(2)是齿轮主要几何学(齿轮设计),制造(齿条和齿轮刀具)和性能参数的不同组合,以及对每个齿轮进行齿根强度分析的有限元方法(FEM).FEM的结果与用ISO和AGMA标准计算的相比较.对不同的设计、制造和性能参数组合的比较分析用图解说明和简要讨论.该结果将许可在现代工程实际中应用标准所存在的限制有一个很好的了解,并为改进和统一标准提供一个基础. 相似文献
12.
Andrzej kawalec Jerzy Wiktor Dariusz Ceglarek 《传动技术(上海)》2007,21(3):35-48
在工程界现在普遍的趋势是要求重新研究各不同的标准以确是其在工业内最好的实践.本文介绍采用在ISO和AGMA标准对齿根强度估算方法的比较分析,并用开发的有限元和模型仿真进行证实.本分析(1)介绍了采用齿条和齿轮刀具制造的广大范围的直齿和斜齿轮,而(2)是齿轮主要几何学(齿轮设计),制造(齿条和齿轮刀具)和性能参数的不同组合,以及对每个齿轮进行齿根强度分析的有限元方法(FEM).FEM的结果与用ISO和AGMA标准计算的相比较.对不同的设计、制造和性能参数组合的比较分析用图解说明和简要讨论.该结果将许可在现代工程实际中应用标准所存在的限制有一个很好的了解,并为改进和统一标准提供一个基础. 相似文献
13.
近年来随着电子信息产品往轻、薄、短、小化方向发展,PCB钻孔加工面临着越来越大的挑战,机械钻孔加工所使用的钻头往微型化发展趋势越加明显。为了缩短微钻产品的开发周期,FEM被广泛用于微钻的设计和分析上。本文严格遵照PCB微钻的实际生产流程,独创性地提出采用三维CAD软件和Virtualgrind相结合的方式,对微钻进行精确建模,以便于后续的有限元分析。 相似文献
14.
15.
16.
采用有限元法(FEM)与光滑质点流体动力学法(SPH)耦合算法,假设以圆锥作为磨粒的形状,以玻璃为工件材料,进行了单颗金刚石磨粒的三维磨削仿真。仿真结果表明:磨粒的挤压使工件材料向前方及两侧流动而产生隆起,且磨屑发生粉末化现象;沟槽的实际宽度远大于磨粒的切削宽度,断裂裂纹向沟槽两侧扩张,裂纹扩展一段后就停止不前而残留下来,成为残留裂纹。该方法可以较好地解决传统有限元法进行脆性材料磨削仿真时容易发生单元畸变的问题,验证了FEM与SPH耦合算法应用于脆性材料磨削仿真研究的可行性。 相似文献
17.
Kazuhito Misaji Yusuke Suzuki Ayumi Takahashi Fumihiko Ide Theophane Courtois 《机械工程与自动化:英文版》2014,(4):305-310
In order to improve the mass efficiency of an automotive soundproof package, it is important to predict the middle to high frequency range of noise and vibration during vehicle operation. A hybrid method of experimental and analytical SEA (statistical energy analysis) has been applied for the prediction of air-borne noise. However, for predicting structure-borne noise, there are no definitive simulation methods that can address the soundproof specifications in an actual vehicle. Thus, in this paper, a FEM (finite element method)'SEA hybrid method is used. The FEM'SEA hybrid method predicts structure-borne noise in the middle to high frequency range. First, we explain the basic concept of the FEM'SEA hybrid method; Second, we describe our experiment to verify the analytical results of the FEM'SEA hybrid method; Third, we provide the details of the FEM model versus the FEM'SEA hybrid model; Finally, we verify the validity and availability of the FEM'SEA hybrid method through comparisons of the FEM analysis results, FEM-SEA analysis results and measured results. 相似文献
18.
FEM9.851标准是在自动仓储系统(AS/RS)规划时用于计算出入库效率的一种方法。该标准是针对I/O口在AS/RS不同位置时的适用标准,涵盖2种固定的I/O口位置和4种变化的I/O口位置场景。建立了参数化的AS/RS离散事件仿真模型,对6种I/O口位置进行蒙特卡罗仿真实验,分析FEM9.851标准的适用性。实验结果表明:I/O口位于左下侧、分别位于左右下侧以及I/O口位置相同且在水平方向或垂直方向上变化时,采用FEM9.851标准计算结果与仿真结果吻合,然而,当I/O进出口位置不同,其中一个位置固定在左下侧,另一个位置在垂直方向上变化时,FEM9.851标准出现少量不适用情形。 相似文献
19.