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我国自行设计、制造、安装和试验的φ2.8m加压气化炉,历经十年研制与五次热态试车,经过专家评议结论为:“φ2.8m加压气化炉主体设备是基本成功的。这台原型炉经修改完善后,可以用于工业生产”。建议国家安排一项工程,把此项成果付诸实践,经过长期考核后,为我国加压煤气炉国产化开拓一条新途径。 相似文献
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德士古煤气化炉合成气带水问题分析与探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
气化炉是德士古水煤浆加压气化装置的核心设备 ,它包括燃烧室和激冷室两部分 ,上部为燃烧室 ,内衬三层耐火材料 ;下部为激冷室 ,内有激冷环、下降管、上升管和折流挡板等主要部件。生产操作过程中时常发生激冷室合成气带水问题。本文我们将对气化炉带水的问题进行分析和探讨。1 装置流程简述加压的水煤浆和氧气经过特制的工艺喷嘴喷入气化炉内后 ,水煤浆被高效雾化成细小的颗粒 ,与氧气在炉内 1 30 0~ 1 40 0℃的高温下发生复杂的氧化—还原反应产生煤气 ,其主要成分为 CO+ H2 ,我们称为合成气 ;同时生成少量熔渣。合成气与熔渣出气化炉… 相似文献
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本文通过对现代煤化工、炼化等行业的加压煤气化核心设备晋华炉即水煤浆水冷壁废锅气化炉技术在工程应用方面的优势特点进行综述,为工程技术人员了解及用户选择提供参考. 相似文献
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本厂于1996—07—12清晨发现,在用的一台φ2.4m煤气发生炉突发故障,炉温急骤下降,不得已紧急停炉检查。经拆检后发现,八件套炉蓖,除第三、四层完好外,下余六件已被损坏;四件套碎渣圈,有三件破裂,直接经济损失达数万元。 事故分析认为:由于炉篦连接拉杆蠕变松弛,除渣时在震动力作用下,拉杆首先转动90°角,拉杆尾部方榫从炉篦盖的榫槽中滑脱,致使拉杆向下自由移动,引起炉篦组件逐层脱落。炉内渣块与煤层经敞开的炉篦口掉入炉底,堆砌至足够高度后,除烧蚀炉蓖座圈外,还堵塞空气与蒸汽通道,以致炉温下降,造成停炉。 相似文献
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<正> φ2.8米加压气化炉试车组在总结了前两次热态试车经验及问题的基础上,此次试车前对气化炉炉体防磨盖板、夹套保护板及搅拌器进行了修复,改动了入炉蒸汽及氧气流量孔板的位置,并进行了调试,使其达到计量准确,以保证正常运行。试车工作按照热态试车专家评议会会议纪要的精神及国家科委批准的实施方案进行。 相似文献
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王磊 《全国造气技术通讯》2010,(3):14-15
0概述
安徽三星化工有限公司是一个年产30kt合成氨联醇生产企业,多年来始终坚持自主创新,原料以煤为主,坚持煤化结合,以科学发展,走循环经济、清洁生产的路子。安徽三星化工φ3600mm炉始建于1995年,经一系列的设备安装改造,于1996年4月投入运行。近几年随着市场环境的变化,2008年冰雪灾害的影响,及金融海啸的到来, 相似文献
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近年来,我国自主煤气化技术发展迅速,以水煤浆气化技术为代表的国产化煤气化技术已达到世界先进水平。随着煤气化技术的发展,国内市场对煤气化工艺技术的核心——煤气化炉的市场需求也急剧增长,到2020年我国对煤气化炉的需求量将达到2250套,成为世界上最大的煤气化炉市场。1套壳牌煤气化炉仅外壳造价为3亿多元,水煤浆气化炉的造价至少在1000万元以上,即使都按水煤浆气化炉造价计算,2250套总造价达225亿元。 相似文献
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分析了Dg3.8m碎煤加压气化炉的炉篦结构,说明了炉篦在加压气化过程中的作用机理,进而对炉篦的受力及其影响因素加以分析,确定炉篦转动所需的扭矩。 相似文献
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对shell煤气化工艺中煤粉加压输送系统进行探讨,详细分析了系统中存在的问题并给出了有效的处理措施。 相似文献
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本文介绍了φ2260煤气发生炉及其系统通过技术改造,提高了单炉发气量,降低了能源消耗,取得了显著经济效益。 相似文献
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