牵引变流系统热设计与温升仿真研究

牵引变流系统是决定机车(动车组)动力配置的重要组成部分。变流器功率密度是车载动力系统的重点追求目标值,冷却方式与散热能力在很大程度上影响着变流系统的容量配置。本文主要介绍了CRH3型高速列车牵引传动系统基本结构及冷却方式,辅以HXD2型机车辅助逆变器自然散热工作方式,运用二次线性化的方法对逆变器主功率器件损耗进行建模,依流程计算出具体损耗值。利用热仿真软件FloTHERM和ICEPAK对功率模块特定工作状态下的热分布情况进行仿真,并与试验数据比对,证明了建模及仿真分析的有效性,为变流器的损耗计算及散热设计提供了前期指导和后期验证。     

某户外电子设备的热设计及仿真试验

当电子设备应用到户外的时候,不仅对环境的适应能力有着较高的要求,而且对工作温度、防雨、功耗等方面也有着较高的要求.对于户外电子设备体积小、功耗大、外壳材料的导热性能差等一系列问题,采用热设计及仿真试验分析,可以在产品设计时得到温度分布,提升电子设备的可靠性及使用期限.文章主要分析电子设备热设计的内容及方法,阐述整体设计...     

低压变频器损耗计算及温升试验的研究

本文对低压变频器内部功率器件的热损耗原理及热损耗计算方法进行了全面的分析,讲解了冷却系统中热阻等效电路的基本原理。提出了一种采用机组对拖能量回馈的变频器温升试验方法。本方法降低了温升试验的能耗,提高了温升试验的准确性。     

低压变频器中的温升及其试验方法

低压变频器（交流进线l000V以下）越来越广泛的深入到人们的生活和生产中，我们正确认识及使用变频器，尤其是其工作环境以及散热问题，对变频器的可靠性的影响是非常大的。本文分析了变频器发热的主要原因，并重点介绍了变频器的温升重点部位及试验方法，以利于变频器用户掌握了解变频器温升及温升试验。     

变频器的温升及其试验方法探讨

变频器越来越广泛在电机系统节能和提高工艺起到重要作用,变频器的工作环境以及散热问题,对变频器的可靠性的影响是非常大的。本文分析了变频器发热的主要原因,并重点介绍了变频器的温升重点部位及试验方法,以利于变频器用户掌握了解变频器温升及温升试验。     

基于Flotherm的电子电路热仿真分析与研究

在阐述电子设备热仿真分析重要性的同时,简单介绍了电子设备传热类型,并对热分析软件的基本理论进行解析。介绍了热分析软件Flotherm的功能特点及应用范围,并以教学机器人PCB控制板为研究对象,用Flotherm软件对其电子电路进行热仿真分析,详细讲述了计算模型的建立、边界条件设置、网格划分、结果分析及优化处理等操作。通过仿真分析数据与实验结果比较,发现热仿真分析存在一定误差,分析研究误差存在的主要因素,提出通过优化操作的方法减小误差,达到较高的热分析精度,满足使用需求。     

远程荧光LED球泡灯热仿真分析

采用FloEFD流体分析软件分析了改变LED散热器翅片数和基板厚度对LED球泡灯热量的影响。首先对LED芯片进行仿真,然后用蓝宝石替换LED芯片其他部分简化后仿真,将两者进行了对比。接着对远程荧光LED集成封装光源进行了热模拟,发现将大功率芯片集成在铝基板上,工作时产生的热量非常大,模拟时芯片的结温在159.9℃,超过了LED正常工作结温,所以仅仅依靠铝基板难以达到散热要求。最后对LED球泡灯散热器不同翅片数和不同基板厚度分别进行了热仿真,得出当翅片数为16,基板厚度为2mm时,LED球泡灯的整体散热良好,模拟结果显示LED芯片的温度只有83.8℃,完全满足散热要求。     

温升测试分析

信息技术设备在正常使用过程中,其整机器件和其周围的环境不应达到过高的温度,以避免对人体的烫伤、绝缘的损坏或击穿,甚至导致着火危险。本文通过对GB4943.1-2011中发热试验的分析,阐述了几种常见的温升测试方法,并对影响试验结果的若干主要因素进行了分析。     

热电动势对测量绕组温升的影响及消除方法

在电器产品安全测试中常常需要测试绕组温升.绕组温升测量一般都采用直流铜阻法.而直流铜阻的测量值经常由于热电动势的影响而偏离实际值.电阻越小偏离越大.本文主要分析热电动势产生的原因及克服热电动势影响的测量方法.     

开关损耗与温升的PLECS仿真分析

借助仿真分析工具可验证理论分析的正确性,还能为实验研究过程提供有价值的经验。为培养知识全面型人才,电气工程专业学生应学会使用电磁热多域仿真软件,分析电力电子变换电路控制系统与功率器件的电、热特性。本文以双边LCC谐振网络无线输电系统中SiC功率MOSFET、逆导型开关（RC-IGBT）为例,基于热传导理论和连续网络热路模型（Cauer模型）,给出如何采用PLECS进行功率器件的热建模、损耗分析和温升计算。     

加强电子产品热设计、热分析能力建设

论述了加强电子产品热设计的意义 ,介绍了国内热设计水平现状和信息产业部电子第五研究所目前所进行的前导性工作 ,提出了热分析能力建设的工程实施途径。     

微机控制的变压器温升试验

文章按短路法采用微机控制技术来进行温升试验,从而实现一定程度的自动控制。在本设计中采用单片机作为下位机,主要负责实验现场的数据采集以及实验过程的自动控制;采用PC作为上位机,主要进行实验数据的处理、界面设计等等。     

室外型基站方舱瞬态温升仿真及加热器的选择

电子设备在低温下工作有温升要求，需要配备加热器。用电子热设计仿真软件对某型号室外型基站方舱进行了整机建模和瞬态低温温升数值仿真。通过对仿真结果的分析，确定了加热器功率，优化了加热过程中方舱内机柜的摆放位置和状态，提出一种较为灵活的升温策略，加快了温升速度。     

直线电机热误差动态建模与仿真分析

为提高单轴直线电机的运动精度,对该类直线电机热变形建模与仿真进行了研究。分析了影响单轴直线电机热变形的因素,在直线电机托板上建立了一维动态热传导数学模型,并借助ANSYS对该类直线电机机构的热传递进行了仿真分析,并建立了一维热变形数学模型,依据仿真数据计算出热变形随时间变化数据。不仅提供了单轴直线电机热变形的建模方法,且表明了直线电机热传递的特征,有利于直线电机热变形补偿的进一步研究。     

舰载质心干扰建模分析与仿真试验

通过研究质心干扰机理、质心干扰试验方法和质心干扰计算机数字仿真方法,建立了舰载质心干扰计算机数字仿真所需的各种数学模型,并完成仿真软件编制．     

配电变压器自动温升试验技术的应用现状探讨

现阶段,配电变压器的温升试验已开展多年,大多采取传统的试验方法,具有重复接线,费时费力等弊端,很难提高变压器温升试验的检测效率。为此,采用软件与硬件互相结合,制定出一套配电变压器自动温升试验系统,可以淘汰传统人工检测的不准确性因素。同时利用强大的试验分析系统,可以减少试验误差,为配电变压器温升试验检测带来便利和准确性。     

某弹载天线隔热设计仿真及试验验证

超音速导弹产生的气动热对天线罩隔热能力有越来越高的要求.对某弹载天线的天线罩进行了隔热仿真分析,并设计了实物的验证试验,结果表明该天线罩可以保证天线的隔热需求.