通用机场建设PPP项目绩效评价研究

政府与社会资本合作（PPP）模式在通用机场建设领域的应用有效缓解了地方政府财政压力,并为社会资本提供了进入航空领域的渠道。通用机场PPP项目绩效评价体系研究可为通用机场PPP项目的规范运行提供理论指导。从建设质量、资本利用、成本控制、管理效能和收益效果等5个维度构建了通用机场PPP项目绩效评价体系,应用层次分析法进行指标权重分析;以H通用机场项目为研究案例,应用模糊评价法验证了通用机场PPP项目绩效评价体系的有效性。     

教育类PPP项目绩效评价研究

政府与社会资本合作（PPP）模式在教育建设领域的应用有效缓解了地方政府财政压力,教育类PPP项目绩效评价研究可为该类型项目识别阶段的效果性、准备阶段的实施方案合理性、采购阶段的公平性、执行阶段的项目管理以及项目移交质量等全生命周期的规范运行提供理论指导。从项目识別、准备、采购、执行和项目移交5个阶段构建了教育类PPP项目全生命周期绩效评价指标体系,应用层次分析法进行指标权重分析;以山西省某大学搬迁项目为研究案例,应用模糊评价法验证了教育类PPP项目绩效评价体系的有效性,针对项目案例各阶段的绩效评价问题提出优化策略。     

政府视角下的城市轨道交通PPP项目中期绩效评价研究

目前我国城市轨道交通PPP项目规模不断增大,大批项目将面临中期绩效的考核.为迎合政府对于城市轨道交通PPP项目绩效考核的需要,首先结合调研及文献研究,通过相关性及效度分析构建指标体系,运用Dematel法梳理指标间关联影响并确定二级指标权重,然后结合不变权重次约束模型及欧氏距离输出了指标优劣和绩效评价等级.最后以北京市地铁16号线项目进行实证分析,确定出该项目绩效等级为B级,人力资源、运营服务等7项指标亟待优化,验证了模型的科学性及合理性,具备一定理论及实践意义.     

基于平衡计分卡的PPP项目绩效评价体系研究

从PPP项目战略目标出发,以相对独立的第三方为评价主体,建立项目环境、利益各方满意度、财务能力、内部控制管理、创新与成长性五个维度的平衡计分卡评价体系,并设置基本评价指标,将评价指标的利益方、责任方加以归集。该评价体系有利于绩效评价过程中区分不同利益主体的责任,更能从项目整体的角度进行三方效益的综合评价,体现PPP项目中公私双方的"共赢"目标,促进PPP项目在执行过程中绩效水平的提高。     

基于平衡记分卡的轨道交通PPP项目绩效评价体系研究

从我国轨道交通PPP项目绩效评价体系缺失的现状出发,借鉴平衡记分卡四维的理念,在分析轨道交通PPP项目特性的基础上,构建了轨道交通PPP项目的六维绩效评价体系。以灰色关联度分析法确定指标权重,然后选择白化权函数灰评估法确定指标的聚类系数,以聚类系数评价轨道交通PPP项目的绩效。最后,以徐州市轨道交通1号线PPP项目为对象进行实证分析。     

城镇污水处理PPP项目绩效评价研究北大核心

从PPP项目全生命周期出发,以国内城镇污水处理PPP项目为例,综合考量项目全生命周期各阶段绩效评价过程,从项目立项、项目招投标、项目建设、项目运营、项目移交五个阶段出发,构建基于层次分析法和模糊综合评价法的PPP项目绩效评价指标体系模型,结合具体案例进行分析,并根据分析结果提出合理化建议。本研究以期有效实现PPP项目绩效评价目标,促进项目绩效水平的提高,并对其他同类型PPP项目绩效评价体系的构建与应用提供参考。     

城市地下综合管廊PPP项目绩效评价实证研究

绩效评价是政府部门对PPP项目按效付费的参考依据.本文从利益相关方的视角出发,从项目的立项准备阶段、招投标阶段、特许授权阶段、建设阶段、运营阶段直至特许经营权阶段借助PSR法建设城市地下综合管廊PPP项目的绩效评价指标体系,运用证据理论对X市城市地下综合管廊PPP项目进行绩效评价,评价结果为优秀.     

污水处理PPP项目绩效评价难点分析与指标构建

建立科学合理的绩效考核指标体系,实施有效的按效付费机制,对推动污水处理PPP项目公共服务供给质量和实施机构监管水平的提升具有关键意义。现阶段,污水处理PPP项目不同于传统污水处理项目,具有一定的开放性、综合性、系统性等特点,项目内容纷杂、边界条件不清晰、绩效评价协调工作难度大。基于全国PPP综合信息平台项目管理库污水处理入库项目总体分析,结合PPP项目绩效管理要求,以科学性与实用性、通用性与特异性、奖励性与惩罚性相结合的原则,选取关键绩效指标,构建了不同实施阶段针对项目公司、实施机构的三级绩效评价指标体系,并提出后续绩效评价工作相关建议,以期更好地服务于污水处理PPP项目的建设运营管理。     

轨道交通PPP项目事前绩效评价

为推进轨道交通PPP项目绩效评价关口前移,构建更加完善的轨道交通PPP项目绩效评价体系,本文从PPP项目全流程运作角度出发,借助熵值-Topsis模型科学地对轨道交通性能进行事前评价,并将模型应用于南平轻轨1号线实际案例,验证模型合理性的同时,针对项目阶段提出相应提高绩效的措施,丰富了轨道交通PPP项目的绩效管理。     

基于SEM的PPP项目关键风险实证研究

通过文献梳理与案例总结,分类建立PPP项目风险因素集,并从特许决策的视角,提出关键风险假设;采用结构方程模型(SEM)的方法,通过收集的问卷数据计算各风险因素对PPP项目特许决策的影响路径和系数大小,确定影响PPP项目特许决策的显著风险依次为建设风险、法律风险及运营风险,相应提出关键风险的防范建议。     

基于DEA的建设工程项目人力资源绩效评价研究

提出了建设工程项目人力资源配备评价的一般方法及其局限性,通过分析DEA原理及其适用性,将DEA模型引入评价过程,结合具体工程实例,验证了DEA方法是评价建设工程项目人力资源配置评价的有效方法。     

基于AHP的海绵城市PPP项目运营绩效评价体系构建与应用

海绵城市PPP项目的重点在建设,核心在运营,运营期海绵城市设施的维护与保养将直接影响项目的整体效果,故构建合理的运营期绩效评价体系是保障海绵城市运营管理工作稳定的当务之急。因此,通过对运营绩效评价因子进行研究与分析,采用层次分析法(AHP法)对绩效评价指标层次进行分解,结合四分位数检验法和萨蒂评价标准,计算绩效评价指标权重,并通过Matlab验证,构建出了一套符合海绵城市项目运营期绩效考核的评价体系,并在我国西北地区某海绵城市PPP项目运营绩效评价体系中进行了实践与应用,可为我国海绵城市PPP项目运营管理与服务绩效考核提供依据。     

基于改进可拓物元的湿地公园PPP项目绩效评价研究

绩效评价是政府对PPP项目按效付费的依据。基于项目过程思维,从项目投入、过程、产出和效果四个方面构建湿地公园PPP项目绩效评价指标体系,引入改进的可拓物元模型,对贵安新区海绵城市试点两湖一河PPP项目绩效进行评价。评价结果显示该项目绩效水平达到优秀,但仍有提升空间。     

浅谈项目盈利能力关键因素

指出获取项目是企业生存的前提,项目盈利是企业发展的基础,要实现项目盈利,必须了解并控制好影响项目盈利的关键因素,从投标和建设两个阶段分析了影响项目盈利能力的一些关键因素,以期能为项目管理者提供借鉴。     

基于DEMATELISM的轨道交通PPP项目发展影响因素研究

鉴于轨道交通PPP项目开发运营周期长、不确定风险因素多等现实问题,构建轨道交通PPP项目发展影响因素体系,建立DEMATEL-ISM分析模型,分析影响因素的重要性并可视化因素的重要性层级结构。以天津地铁4号线为例进行实证分析,结果表明:轨道交通PPP项目发展影响因素划分为直接因素、中间因素和本质因素三层结构;项目融资能力是项目发展的关键影响因素;宏观政策和法律环境从根本上决定轨道交通PPP项目成败。     

基于投入主导DEA模型的我国沿海主要港口物流效率研究

采用数据包络分析方法中的CCR、BCC与超效率模型,对2012年我国15个沿海主要港口的物流效率进行了实证研究。结果表明,我国沿海主要港口的总体物流效率较低,主要原因是港口的规模效率没有达到最优。其中,华东地区港口由于发展较早,规模庞大,现有规模已经超过最佳规模,呈现出规模效益递减,其物流效率最为低下,应在合理扩大规模的基础上,努力提高产出,深度发掘港口吞吐能力,提升物流效率。     

基础设施PPP项目脆弱性影响因素研究

以基础设施 PPP 项目为对象,借助网络模型,对其进行脆弱性影响因素的研究。基础设施 PPP 项目作为一个系统,其脆弱性往往由脆弱性影响因素诱发。将影响因素作为网络中的节点,因素间的关联关系及强度作为边和权重,在此基础上构建无向加权网络。通过对网络模型参数的计算,可以按照重要程度对脆弱性影响因素进行排序,从而为基础设施 PPP 项目的风险管理提供理论依据和实践指导。