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引导、激励可中断负荷参与到电力市场中有利于系统经济运行,降低实时电价风险;用户负荷也会对电价的实时变化做出响应。基于最优潮流的实时电价模型,引入可中断负荷竞价并考虑了用户电价响应,提出了考虑可中断负荷竞价和用户电价响应的实时电价模型,给出了其求解计算的流程。使用IEEE-14节点系统对所提出模型进行仿真,计算结果表明,可中断负荷与用户电价响应有助于增加电网公司总体效益,同时降低电价风险。 相似文献
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智能电网条件下的两阶段电力需求预测模型研究 总被引:2,自引:0,他引:2
智能电网因其具有与传统电网不同的特征,复杂化了电力需求的预测过程,传统的电力需求预测方法已不再适用.考虑到智能电网下电网与用户的"友好互动"和实时电价的实施,建立了两阶段的电力需求预测模型.第一阶段是不考虑电价的变化预测典型日负荷需求;第二阶段是在第一阶段的基础上考虑每时刻电价变化所带来的负荷转移,修正第一阶段的预测结果.算例研究表明,该模型能较好地反应出实时电价下用户的需求响应及需求响应所带来的负荷转移. 相似文献
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由于输电网具有长期规模经济性,基于最优潮流和节点电价(LMP)模型的输电阻塞电价收入不足以弥补输电公司的总成本.采用拉姆齐定价(Ramsey Pricing)模型对满足输电公司预算平衡约束条件下的以电力市场长期效率为优化目标的输电电价进行了研究,结果表明,输电公司主要通过向下扭曲输电容量或降低输电交易量来实现盈亏平衡,而输电的拉姆齐价格的变化与各节点的发电公司的供给价格弹性以及用户的需求价格弹性有密切关系.对一个3节点电网的算例分析结果验证了模型的合理性. 相似文献
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灵活互动的智能电网鼓励用户侧与电网的积极互动,在互动中促进用户与电网企业的互利共赢。实时电价可作为电网企业发布系统调节需求的一种方式。同时,光伏系统、储能系统与电动汽车为家庭积极响应电网调节提供了可能。在实时电价的环境下,在含有光伏系统、储能系统和电动汽车的家庭微电网中,以蓄电池和电动汽车作为家庭中参与能量优化的主要对象,首先建立了蓄电池的充放电模型和电动汽车的充电模型;其次建立了以家庭微电网系统总运行费用最小为目标的能量优化模型,并采用了混合整数线性规划法对模型进行了求解。最后仿真验证,该模型能够有效地减少系统运行费用。 相似文献
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输电阻塞本质上是输电容量的不足。传统的短期边际成本输电定价方法使网公司的收入严重不足,相应电价也不能给出充分反映输电容量不足的信号,而输电当量电价却有独特优势。在输电当量电价模型基础上,采用用户上报支付意愿的方法,建立了直接阻塞管理模型。该模型还可以在仅仅用电价调控阻塞无能为力的情况下合理削减负荷,同时又可获得充足而又合理的电网扩建资金,有利于输电网的投资扩容,从根本上缓解阻塞问题;通过用户上报支付意愿,引导用户参与阻塞管理。算例中将输电当量电价法与传统短期边际成本方法做了比较,并讨论了与支付意愿有关的市场特性。结果表明,该方法更合理、更有效。 相似文献
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开展大用户直购电能够激发电力市场的潜力,是中国电力市场化改革的突破口,其中的输电定价方法是影响电力市场发展的关键因素。已有的输配电价年度成本核算方法不能灵活反映用户选择不同购电对象、不同用电方式对输电成本的影响。为此提出基于输电网络时空风险因素的大用户直购电动态电价模型,用以反映用户从不同电源点购电以及不同时间段用电带来的输电成本的变化。将输电成本分解为反映输电网络受气象环境时空变化特征的故障风险成本和不随时空关系变化的固定成本两类,由此确定按月计算的动态电价核定方法。通过构建动态电价模型可以引导用户根据自身特点选择低风险月份多用电、高风险月份少用电的用电模式,降低电网高风险时间段的输电压力,提高电网可靠性。算例给出了大用户从不同空间位置的电厂以及在不同月份购电的风险成本及价格差异,验证了所提模型的有效性和实用性,可为政府核定输配电电价提供借鉴。 相似文献
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社会福利最大化下的实时电价定价机制未考虑电力系统各主体的利益独立性,无法实现电力系统各主体的收益效用均衡,另一方面可能造成用户负载峰谷的产生或者转移。将"负载-效用"两级均衡融入智能电网实时电价的定价优化,建立了实时电价定价策略的两级均衡模型。基于电网系统各主体的收益效用函数推导出采购电价与实时电价的定价机制,并在定价机制的基础上,设计了基于多目标遗传算法(NSGA-II)的模型求解算法。最后,数值仿真实验表明了两级均衡模型下的实时电价定价机制更能保证电网系统各参与方的收益效用均衡,也使得用户负载更加均衡。 相似文献
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电动汽车用户参与电网互动是以获利为出发点,但影响用户经济收益的因素是多方面的,包括电池充放电成本、实时电价以及充放电策略等。从用户的角度出发,在实时电价下,构建了电动汽车充放电的成本模型和收益模型;运用Matlab进行求解,分析了电动汽车可盈利的充电时间段和放电时间段。计算结果表明,合理的充放电策略能为用户带来经济收益,且电动汽车的盈利充电时间段为电网负荷低谷期,放电时间段为负荷高峰期,这与电网削峰填谷策略要求一致。 相似文献
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当量电价体系及相关制度设计:(七) 阻塞管理的当量电价法 总被引:2,自引:0,他引:2
输电阻塞本质上是输电容量的不足。传统的短期边际成本输电定价方法使网公司的收入严重不足,相应电价也不能给出充分反映输电容量不足的信号,而输电当量电价却有独特优势。在输电当量电价模型基础上,采用用户上报支付意愿的方法,建立了直接阻塞管理模型。该模型还可以在仅仅用电价调控阻塞无能为力的情况下合理削减负荷,同时又可获得充足而又合理的电网扩建资金,有利于输电网的投资扩容,从根本上缓解阻塞问题;通过用户上报支付意愿,引导用户参与阻塞管理。算例中将输电当量电价法与传统短期边际成本方法做了比较,并讨论了与支付意愿有关的市场特性。结果表明,该方法更合理、更有效。 相似文献
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计入电力系统可靠性与购电风险的峰谷分时电价模型 总被引:2,自引:0,他引:2
在电力市场环境下,针对需求侧用户的多时段电价响应,基于电力供给与电力弹性需求平衡关系推导了峰谷分时电价下的电量电价弹性矩阵,以反映用户对电价变化的响应过程。在此基础上,以电网经营企业收益最大化为目标函数,计入可靠性约束、购电风险和线路损耗等,建立了峰谷分时电价模型。该模型通过分时电价的调节即可达到提高电网供电可靠性、减少停电损失,同时增加电网经营企业收益、降低购电风险的目的,使用户和电网经营企业达到双赢。为提高模型求解过程中可靠性指标的更新速度,进一步研究了电力系统可靠性随负荷变化的三次样条插值模型。以IEEE-RTS 79测试系统为例进行算例分析,验证了上述模型、算法的正确性和有效性,并进一步分析了峰谷分时电价下负荷曲线的改善效果及用户停电损失、电网经营企业收益的变化情况。 相似文献
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智能电网因其具有与传统电网不同的特征,复杂化了电力需求的预测过程,传统的电力需求预测方法已不再适用。考虑到智能电网下电网与用户的“友好互动”和实时电价的实施,建立了两阶段的电力需求预测模型。第一阶段是不考虑电价的变化预测典型日负荷需求;第二阶段是在第一阶段的基础上考虑每时刻电价变化所带来的负荷转移,修正第一阶段的预测结果。算例研究表明,该模型能较好地反应出实时电价下用户的需求响应及需求响应所带来的负荷转移。 相似文献
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随着智能电网的发展,电网开放性不断增强,需求响应(demand response,DR)策略被提出,并被广泛应用于电力市场的运营模式中。各国相继推出需求响应的实时电价(real-time pricing,RTP)策略,来提高电网的有效性与电力市场的可靠性。合理地分析实时电价下用户的用电响应行为,对制定更高效的实时电价机制,实施需求响应策略具有重要意义。因此,基于用户的需求价格弹性(price elasticity of electricity demand,PED)模型,通过回归模型学习需求价格弹性,模拟用户响应行为。实验表明,学习获得的用户价格弹性可以很好地实现用户响应行为的拟合,较传统的调查问卷方式获得固定的用户价格弹性,回归模型克服时间与空间的变化问题,更高效地实现用户响应行为的学习,为实时电价提供决策支持。 相似文献
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华中电网输电线路利用份额计算 总被引:7,自引:3,他引:4
输电定价的过程可以看作是电网费用在输电系统用户间的分摊过程.因此,了解各输电用户对输电线路的利用份额便成为计算输电电价的关键.结合华中电网的运行特性,文章分别采用潮流分析方法与交易合同分析方法计算了华中主网线路的利用份额.计算结果表明,在确保公平、公正和与实际操作相衔接的条件下,利用后一种方法可取得较为理想的效果,可为进一步计算输电电价提供可靠依据. 相似文献
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实时电价理论是现代电力市场理论的基础,已应用于单边电力市场.论述了最优潮流不仅提高电网运行的经济性,还提高电网电压的稳定性.发现了隐藏在实时电价中的电压稳定性信息,和用户在实时电价驱动下改变购电节点和数量对电网电压稳定性的影响是积极的.最后用五节点系统算例验证上述观点. 相似文献
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