抓斗起重机钢丝绳损坏原因分析

我公司生产的1台5t抓斗桥式起重机,抓斗为四绳无功结构(即双卷筒),起重机在安装交付使用后不到1个月,发现用于抓斗起升的钢丝绳中有一根在根部向下一端范围有严重的断丝现象。在更换了钢丝绳后,使用不到一个星期,又出现了同样的问题。通过仔细观察和分析,发现钢丝绳的损坏总是发生在起升卷筒的左旋侧。图1中A为卷筒长度,L为抓斗平衡梁长度,(抓斗生产厂为防止使用中发生旋转而取的长度,卷筒近减速器侧右旋槽、卷筒尾座侧为左旋槽)。圆1抓斗与卷筒的相关尺寸1.抓斗起升卷筒2.钢丝绳损坏处3.钢丝绳固定处钢丝绳采用的是6×19右旋的结构,钢丝绳…     

抓斗起重机提升减速器故障浅析

分析了抓斗起重机提升减速器的故障原因，提出了解决措施。     

抓斗起重机提升减速器故障浅祈

分析了抓斗起重机提升减速器的故障原因,提出了解决措施.     

抓斗起重机生产率的分析

影响抓斗起重机生产率的因素很多,本文从设计、使用角度对抓斗起重机的生产率进行了分析。提出了合理的装卸料方式对生产率的影响,起重机各机构合理的工作速度,各机构速度与起重量的合理选配方法,在尽量降低起重机总功率并保证使用可靠的前提下达到最佳的生产率。     

一起桅杆起重机制动失效原因分析

<正>对浙江某跨海大桥一项目使用的1台QMD280A3型桅杆起重机实施安装监督检验过程中,载荷试验时主起升机构制动突然失效,造成吊重坠落、吊具和制动器报废,给施工单位带来较大经济损失。该事件虽无人员伤亡,但对制动器失效原因值得分析。1使用的桅杆起重机简介该跨海大桥主航道桥为六塔独柱四索面分幅钢箱梁斜拉桥,由于桥位区水文条件复杂,大型浮吊无法进入施工,因此,无索区及塔周梁段采     

铸造起重机升降故障状态制动行程分析

针对同时装设工作制动器和安全制动器的铸造起重机起升机构,分析在传动链发生故障的情况下高温钢水包的下滑量和倾斜量,对安全制动器与工作制动器同时上闸和安全制动器滞后于工作制动器上闸的2种工况产生的制动距离和钢水包的可能倾斜程度进行了比较,从而为制动系统制动时间的控制提供依据,保证所吊物品和起重机自身的安全。     

桥式抓斗起重机车轮啃道原因分析及对策

桥式抓斗起重机在电厂中广泛应用,随着运行时间的增加,满负荷甚至超负荷运行,使桥式抓斗起重机机轮各机构磨损加剧,桥式抓斗起重机啃道的现象频繁发生,威胁人身和设备安全。查找桥式抓斗起重机啃道的表现形式,分析了桥式抓斗起重机的啃道原因为轨道、车轮、桥架等出现故障,从桥抓的使用、检修及日常维护保养各方面提出解决措施,提高桥抓工作效率,降低故障率,延长使用寿命,实现安全生产。     

垃圾抓斗起重机中抓斗电机的选用

就目前垃圾抓斗起重机行业对抓斗电机控制方式的研究,发现电机普遍存在发热或控制不方便等现象,采用变频抓斗的概念来控制抓斗电机,达到了减小电机发热的问题,同时也降低了电机的故障率。     

装载机制动失灵故障排查及原因分析

正1.故障现象某客户反馈数台某型号装载机发生了制动失灵故障。该故障主要表现为制动动作时有时无,制动后不能立即停机。初步分析该故障为制动泵存在问题。2.制动泵工作原理该型装载机制动泵由气缸活塞1、回位弹簧2、活塞杆3、储油杯4、密封垫5、制动泵活塞6、制动泵7等部件组成,如图1所示。在没有制动时,储油杯4与制动泵7液压油腔相通,制动液通过油腔A、油孔B流入油腔C。制动时,压缩空气从进气口进入,推动气缸活塞1克服回位弹簧2的阻力,     

垃圾抓斗起重机质量控制

根据多年在垃圾抓斗起重机制造、运输、安装、验收、技术服务及现场质量监督中的经验,总结了垃圾抓斗起重机项目运作中经常遇到、看似简单而容易忽略的问题,阐述了垃圾抓斗起重机质量控制的要点。     

小型随车起重机卷扬机构制动失效原因分析处理

介绍了小型随车起重机卷扬机的结构及工作原理,分析了制动失效原因以及解决制动失效的方法。     

桥式抓斗起重机电机故障分析

在桥式抓斗起重机中 ,电机多采用ＹＺＲ型三相绕线异步电机 ,电器控制系统采用磁力控制屏系统 ,但在实际应用中仍有尚需解决的问题。由于变频器调速具有显著的节能性、灵活的控制性和较高的可靠性 ,随着变频器和ＰＬＣ性能价格比的不断提高 ,交流变频调速已广泛地应用到许多领域。而ＰＬＣ可编程控制器可以实现输入、输出信号的数字化 ,能进行编程 ,实现多种功能。由 2者相配合而构成的数字控制系统 ,可大大改善原有控制系统的性能 ,并得以广泛利用。1　问题的提出天津石化公司的 2台 5ｔ抓斗起重机采用长撑杆抓斗 ,工作对象为粉煤灰。该机…     

抓斗桥式起重机的改造修复

我厂主流系统的设备是从国外引进的,保证了生产的高度自动化、连续化的需要,但在精矿仓库的三台起重量15t、跨度31.5m 的抓斗侨式起重机是设计和制造较差的产品,自1985 年投入使用以来,事故和故障不断,严重地影响了生产的正常进行。1992年已报废一台,到1993年所剩二台也已严重损坏,其中一台传动侧主梁旁弯31mm,     

抓斗桥式起重机控制系统的改进

抓斗桥式起重机控制系统的改进洛阳起重机厂茹景洲目前国内抓斗桥式起重机抓斗的支持与闭合机构大多采用ＰＱＺ系列控制屏控制，四绳抓斗的电气传动系统图和控制系统电路图见图１、图２。这种我国７０年代统一设计的控制屏，多年来用户反映的缺点如下：（１）控制电路上半...     

电动抓斗桥式起重机的改造

81A372—SM 5t电动抓斗桥式起重机是我厂关键设备,其跨度16.5m,在长期运行中发现一些问题: 1.设计布局不合理。该机升降、开闭电器控制柜及起动——调整电阻器全部布置在桥架上方,正对着含有大量酸性氟气的出料口,直接腐蚀着电器控制柜及起动——调整电阻器。 2.升降、开闭时不稳定,使电动抓斗钢丝绳经常折断。 3.电磁制动装置容易发生故障。该机电磁制动装置原设计为交流电磁制动器,在运行中制动不平稳,噪声大,振动剧烈,有时由于制动频繁和机械位移而烧坏电磁线圈。     

对抓斗桥式起重机的技术改造

为提高我厂已投入运行多年的１０ｔ抓斗桥式起重机运行的可靠性,使其具有耐久性、无故障性、维修性和运行经济性,采取技术改造是非常有效的途径。１１０ｔ抓斗桥式起重机的运行状况（１）我厂是７０年代初期建成投产的中型铜冶炼企业,近年来经过大量技术改造,使冶炼生...     

自激动力制动控制起重机的特殊故障例

自激动力制动控制屏是一种对绕线型异步电动机进行起动、制动、换向和调速的装置,适用于下降１０％～１００％额定负载要求调速范围为４∶１的场合,目前广泛用于起重机的起升机构。由于该装置有预激磁电路和自激磁电路,前者的电源取自电网,后者的电源来自转子,两者都...     

新型抓斗流动式起重机设计研究

本文对流动式起重机的发展与运用情况进行概述,分析对比市面上普遍使用的流动式起重机。针对传统流动式起重机在使用时受到的场地、空间等的限制性问题进行研究与探索,在现有的抓斗式流动式起重机结构基础上进行改进和优化设计,研究开发出一种新型的抓斗流动式起重机。这种新型抓斗流动式起重机能够正常工作于恶劣的环境下,很大程度上提升了流动式起重机对工作环境的适应性,从而使得工作效率得到保障。重点对该流动式起重机的结构特点与设计思路进行概述、分析和研究,为今后流动式起重机的设计提供了参考借鉴。     

垃圾抓斗桥式起重机称重系统

提出一种基于柱式压力传感器的应用于垃圾焚烧发电厂专用抓斗起重机上的的称重系统。该系统适配额定起重量为8-20t（含抓斗）的抓斗桥式起重机。起重机的起升机构倍率为1倍,系统误差≤±1%;称重传感器与仪表间通过无线传输数据,可记录实时作业量及汇总作业量（班、日、周、月）,形成EXCEL或Word报表,并可打印及拷贝;含自动去皮功能,含打印功能;实现实时载荷≥105%额重时,给出超载信号,实时载荷≤10%和45%额重时,给出轻载信号,并能提供小车投料口到位、大车投料口到位、投料（完全开斗）无源开关量信号。