大功率采煤机调高油缸的设计

介绍了大功率采煤机调高油缸的结构设计及参数选择方法。分析了油缸受力情况,确定了油缸的主要参数,对油缸强度进行了校核,选择了带平衡阀的液压锁。设计过程不仅为采煤机整机液压系统设计提供了基础数据,同时为同类采煤机油缸的选型设计提供了可借鉴的方法。     

MG400/920-WD型采煤机电控系统故障分析

MG400/920-WD型电牵引采煤机,总装机功率920kW、电压等级3300V,主要用于开采煤层厚度为1.9～4.073 m、倾角≤15°、煤质硬度f≤4的煤层.     

MG400/920-WD采煤机的改进

介绍了MG40 0 /92 0 -WD采煤机的使用性能 ,指出了它的独到之处 ,同时也对实际使用中出现的问题进行了分析 ,对采煤机的截割部、行走部、电控部进行改进     

波兰KWB-3RDUW/S采煤机调高油缸失效分析

作者详细记述了波兰KWB—3RDUW/S型采煤机调高油缸两次爆炸的实测资料,对油缸的材料成份、金相组织、缸体断口裂纹以及应力分布情况等均有分析。在应用断裂力学理论分析了断裂机理的基础上得出油缸爆炸的原因是:1.缸体失效属解体断裂;2.断裂是由于平行于轴线的裂纹而引起。因此,缸体断裂的工作压力小于油缸液压锁开启压力。     

采煤机调高油缸设计载荷的确定

通过对采煤机调高油缸实际工况的受力分析，找出了影响调高油缸设计载荷的因素，提出了合理确定调高油缸设计载荷的条件。     

采煤机液压调高油缸的高效拆卸与装配

该文重点阐述采煤机液压调高油缸在拆卸及密封装配过程中的工艺要求,提出了改进了油缸拆卸与装配的方法,对保证油缸的维修质量以及提高油缸的工作效率,减少液压故障有着重要的作用。     

1MG—200型采煤机调高油缸的液压锁技改应用

介绍 1MG— 2 0 0型采煤机调高油缸的液压锁技改方法。     

MG400/920-WD电牵引采煤机研制

介绍国产第一台MG40 0 / 92 0 -WD型大功率交流电牵引采煤机主要特点、工业性试验中出现的主要问题、改进措施及建议。     

MG400/920-WD型交流电牵引采煤机

介绍国产第一台满足高产高效工作面使用要求的大功交流电牵引采煤机。     

150型采煤机调高油缸的优化设计

通过对150型采煤机原调高油缸结构的分析,结合矿井生产现场的实际情况,对150型采煤机的调高油缸的结构进行优化设计。     

MG400/920-WD采煤机机身紧固联接的加固与改进

针对MG400/920-WD采煤机在采煤过程中,由于承载着巨大的冲击载荷,经常出现哑铃销切断、螺钉脱丝以导致电控部与牵引部明显闪缝,结合不稳,通过给采煤机增设16块联接板和32颗高强度螺栓进行联接,大大增加了采煤机的整机联接强度,保证了安全生产。     

MG300/700-QWD1采煤机液压系统介绍

对MG300/700-QWD1采煤机液压系统如何实现采煤机手动、液动调高及控制刹车的原理、组成等进行了说明,对不调高等常见故障进行了分析并提出了处理方法。     

GPS高程应用的理论基础及分析

介绍了与 Ｇ Ｐ Ｓ高程系统有关的几个主要概念，即大地高系统、正高系统、正常高系统及垂线偏差；进而分析了 Ｇ Ｐ Ｓ 高程与水准高程的异同， Ｇ Ｐ Ｓ测高应用等问题，并对 Ｇ Ｐ Ｓ 高程拟合、高程异常改正作了讨论。