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技术进步一日千里,产品更新速度也愈来愈快。在市场竞争的条件下,谁家的产品能先进入市场,他获利也就愈大。有统计表明,同类型产品迟问世的,其毛利率降低可达1/3.因此人们千方百计缩短新产品开发周期,希望设计→样品试制→成批生产的过程尽可能缩小。 随着计算机辅助设计(CAD)和数控(NC)技术的发展和利用,办法愈来愈多,生产周期愈来愈短。 CAD的出现使产品开发工作产生革命性的转变。 相似文献
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郭士毅 《机械工业标准化与质量》2003,(6):20-21
1新产品试制总结报告的目的 新产品试制总结报告,是在产品开发以后投入批量生产前所做的工作总结。其主要目的是对新产品的性能、技术水平和批量生产的可能性进行评价,是提供产品鉴定资料中的一份核心报告。 2 新产品试制总结报告的内容 (1)产品试制的背景 开发产品一般有两个目的,其一是使产品迅速投放市场,其二是作为技术贮备或成果转让。因此,如果是第一个目的,报告的背景要介绍产品开发的市场调研情况,对市场有一定的分析,判断该产品进入市场的可能性并进行经济效益分析;如果是第二个目的,报告的背景就要分析行业科技进步和市场变化… 相似文献
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新车型开发过程中,对投资成本、周期要求越来越高,试制样车至关重要,白车身试制是样车试制的重要环节.通过对试制夹具进行阐述分析,提出了试制夹具存在的问题及影响,结合实践经验,将试制夹具柔性化设计,使柔性部分重复使用,达到减少投资成本、缩短开发周期的目的. 相似文献
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我公司是生产工程机械四轮产品的专业厂家之一,链轮是我公司与小松挖掘机配套的产品之一。在产品试制过程中,经MT探伤发现,链轮在中频淬火后产生批量裂纹。为此我们对该批链轮开裂原因进行了分析,并根据分析的原因进行了改善。现链轮已正常生产,未发现淬火裂纹的产生。 相似文献
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发动机缸体是发动机的关键部件,缸体的结构形状复杂,加工的部位多,需要加工的工艺方法也较多。大批量生产发动机缸体一般采用专线进行,专线一般由通用设备与专机组成,而发动机缸体的试制是产品在研发阶段的工作,在此阶段研制单位是不会有条件采用专线来进行发动机缸体的试制加工的。新型发动机缸体试制阶段,产品试制的数量会相对较小,研发单位均会采用外协这种最经济的方式来完成新型发动机缸体的试制加工。 相似文献
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本文介绍了4S—130变速器试制过程中,对关健件、重要件预先进行质量控制策划,提高了零件制造质量,确保了总成一次装配合格,一次性通过了台架试验,提高了新产品的开发速度。赢得了市场。同时也阐明了在今后的新产品试制以及在对任何一批产品加工时进行质量策划不仅能让生产顺利进行,同时也能让产品质量得到保证。 相似文献
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本文介绍了大扭矩输出法兰关键结构盘面齿条的试制。通过两次试制,确定了试制工艺路线及加工方法,产品质量得到有效控制。 相似文献
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王克庭 《机械工人(热加工)》2006,(11):60-62
一、概述
可锻铸铁件(尤其是新产品)在生产过程中由于工艺设计不合理,会产生各种铸造缺陷,如缩孔、缩松、气孔、裂纹、冷隔、铸态麻口和夹生等,这些缺陷不是在产品工艺设计时所能完全避免的,只有在产品试制过程中,在缺陷产生后,针对不同缺陷,采取相应的解决办法,经过反复多次试验,给出最为合理的工艺设计方案,从而最终解决产品的各种缺陷问题。 相似文献