泄气保用轮胎

“泄气保用轮胎”又称安全轮胎或零压轮胎。这种轮胎在遭到刺穿而引发漏气（即失压）后，仍可以每小时80公里的时速安全行驶160公里。而在如此长的路段，找到汽车修理厂应不成问题。     

安全轮胎的发展、现状与前景

安全轮胎又称“零压轮胎”,其英文是run-flattire,意为瘪了还能走的轮胎,直译为“跑气保用轮胎”或“漏气保用轮胎”。安全轮胎在遭到刺扎后,不会漏气或者漏气非常缓慢,胎圈依然固定在轮辋上,并保持轮廓,保证汽车能够稳定行驶,使汽车安全性能提高,而且不再需要携带备用轮胎。美     

我国自主研发不需补胎的安全轮胎

浙江一家民营企业天衣轮胎有限公司于2008年12月自主创新研制成功一种不需补胎的汽车安全轮胎。所谓安全轮胎,就是轮胎在遭到外来物刺扎后,不漏气或漏气缓慢。这款国产安全轮胎的奥妙之处在于它的“自封性”,即在轮胎内壁均匀地喷涂一层带状的高分子有机记忆合成橡胶,在胎内形成一个带有一定厚度的防漏气安全保证区。     

天衣轮胎自主研发出不需补胎的记忆合成橡胶轮胎

浙江一家民营企业天衣轮胎有限公司报道最近自主创新研制成功出一种“不需补胎”的汽车安全轮胎。所谓安全轮胎,就是轮胎在遭到外来物刺扎后,不会漏气或缓慢漏气。据说这款国产安全轮胎的奥妙之处就是它的“自封性”,即在轮胎内壁均匀喷涂的一层带状的高分子有机记忆合成橡胶,     

世界安全轮胎主要厂商近况

安全轮胎又称为“零压轮胎”、“跑气保用轮胎”或“漏气保用轮胎”。与普通轮胎相比,安全轮胎在遭到刺扎后,不会漏气或者漏气非常缓慢,胎圈依然固定在轮辋上,从而保证汽车能够稳定行驶一段时间。汽车装上这种轮胎后,不但安全性能大大提高,而且不再需要携带备用轮胎。米其林的P     

安全轮胎的发展及其发展前景

目前,高速公路上由于轮胎漏气爆胎而导致的恶性交通事故屡见不鲜。为克服充气轮胎在行驶过程中可能因突然漏气而导致发生交通事故,世界各大轮胎公司都加快了研制安全轮胎的步伐。汽车用户也在寻求安全轮胎的保护。本文主要介绍安全轮胎的发展及其发展前景。     

天衣牌轮胎喷涂防漏气涂层技术通过专家论证

20 0 3年 3月 6日 ,一种能有效防止汽车、摩托车轮胎扎破漏气的喷涂防漏气涂层技术在北京通过有关方面专家的论证。查新报告显示 ,这项创新技术属国内首创 ,防漏效果达到国际同类产品先进水平。　　自 1 886年世界第一辆汽车诞生以来 ,汽车作为一种现代化的交通工具 ,给人们的生活和工作带来了极大的便利 ,同时也不可避免地带来了交通事故。据有关资料统计 ,美国每年有 2 6万起交通事故是由轮胎扎破漏气或隐性漏气爆胎引起的 ,我国近年的高速公路事故中轮胎漏气爆胎引发的事故比例高达 70 %左右。拥有不漏气轮胎是汽车拥有者和驾驶者梦寐以…     

上海天衣公司推出防漏气轮胎

上海天衣轮胎公司3月中旬首次在河南展示其生产的“不漏气”轮胎。现场演示中，一辆装有防漏气轮胎的轿车慢速驶过布满铁钉的本板后，仍能安全行驶。另一辆没有安装防漏气轮胎的轿车的轮胎很快就瘪了下去。     

三防安全轮胎的开发

介绍防爆破、防漏气、防静电三防安全轮胎的开发。在胎侧增加了内壁支撑胶可使胎侧既能保持良好的屈挠吸震性能,又能够抵抗硬物刮擦导致的爆破;胎面内侧增加的记忆橡胶材料防漏气爆破层具有较强的抗刺穿性能,有效防止因轮胎刺扎引起的漏气爆胎等;增加胎面导电胶条并调整胎面胶配方,增加碳纳米管材料,可在不影响胎面胶原有性能的情况下,明显提升胎面的导电性,保障汽车行驶安全。     

安全轮胎的发展前景

目前,由轮胎漏气爆胎而导致的恶性交通事故屡见不鲜,为克服充气轮胎在行驶过程中因突然跑气而导致的交通事故,世界各大轮胎公司都加快了研制安全轮胎的步伐,汽车用户也在寻求安全轮胎的保护,本文主要介绍了安全轮胎的应用及其发展前景.     

新型轮胎让车辆行驶更安全

汽车在行驶中轮胎遇到扎钉、漏气产生凶险事故让司机们防不胜防。国内研究部门近期研制成功的高分子轮胎增强抗爆防漏材料能从技术上解决这一问题。高分子轮胎增强抗爆防漏材料，即在轮胎底层，2侧使用一种新型化学高分子材料作为防漏气的涂层。这种涂层是在一种多节式螺杆炼胶专用设备生产线上，用一种特定技术和工艺以喷涂方法生产而成。     

试论如何提高翻新轮胎的质量

轮胎的使用直接关系到汽车的行驶安全。因此，轮胎，尤其是汽车翻新轮胎的质量也就更直接关系到人类生命财产安全。在这里，我提出几个在实际工作中影响翻修轮胎质量的问题，与大家共同探讨!     

全球漏气保用轮胎现状与发展

现在,世界上所有大的轮胎公司都在努力销售其漏气保用轮胎。据预计,这种轮胎的销售量,2003年约为200万条,2004年可达300万～400万条,2005年600万条,并且在未来10年间有望取代普通轮胎。漏气保用轮胎已经存在至少10年,人们花费了很长时间才达到技术成熟。早期的漏气保留轮胎往往太重,使乘坐不舒适。在过去3年里,技术开发上的竞争达到白热化状态,因为轿车制造公司开始看到了漏气保用轮胎的好处。在汽车业内,都把宝马当作是这方面的带头人。该公司已经把漏气保用轮胎作为其Z4和Z8运动汽车和其高档型汽车的标准配套轮胎。当新的5系列厢式小客车…     

诺基亚公司生产冬用安全轮胎

诺基亚轮胎公司,在它最重要的冬用轮胎品种中,添加漏气保用功能,以改进行驶的安全性和驾驶舒适性。如果这种轮胎出现漏气时,驾驶员仍可以驾驶汽车行驶100km,到达轮胎零售商店或轮胎修理服务站。这种安全轮胎可为驾驶员消除轮胎撒气带来的风险,并避免在交通堵塞时更换轮胎。这种安全轮胎的用量正在迅速增加。尽管在2004年,它在欧洲轮胎市场中的份额很小,仅为0.25%,但在过去的一年里销售量增长了3倍。欧洲轮胎市场上销售的安全轮胎大约有一半是冬用轮胎。今年,这种冬用安全轮胎的销售量预计还会增长得更多。诺基亚公司生产冬用安全轮胎@郭仪…     

路航轮胎推出RSC（缺气保用）轮胎

轮胎是汽车顺利行驶和行车安全的重要保障,一旦轮胎气压不足,便有可能引发安全事故,根据技术分析,轮胎缺气行驶正是爆胎的祸根,当轮胎因为充气不足、漏气等各种原因造成胎压低于标准后,轮胎与地面的摩擦量会成倍增加,使得胎温迅速上升,造成轮胎变软,强度急剧下降,这时驾驶者将很难正常刹车和控制方向。     

轮胎用气压监测装置简介

众所周知，轮胎欠压行驶难以承载额定负荷，结果影响汽车性能正常发挥，容易导致轮胎早期损坏乃至引发交通事故。商用车辆故障有２５％以上起缘于轮胎，而其中又有８５％是因为轮胎慢性漏气所致。轮胎充气内压监测装置又称轮胎失压预警装置或轮胎泄气报警装置，以下简称监测装置。该装置在轮胎充气内压低于某设定值时，会自动发出信号，通过声音、灯光等向司机提示或警告。据NHTSA（美国联邦公路交通安全管理局）估计，汽车配备轮胎充气内压监测装置条例实施后，美国每年有望降低交通事故死亡率４９％～７９％，减少伤害６５８５～１０６…     

耐扎防弹防漏气安全轮胎通过新产品鉴定

2008年11月26日,天衣轮胎有限公司"耐扎防弹漏气安全轮胎"通过新产品鉴定.     

安全轮胎：由概念到产品到市场

安全轮胎就是瘪了还能走的轮胎。汽车装上这种轮胎后，不但安全性能大大提高，而且不再需要携带备用轮胎。从1934年固特异取得首项安全轮胎专利算起，安全轮胎走过了70年的研发历程。它在20世纪完成了由概念到产品的转化，在21世纪可望实现从产品到市场的飞跃。     

漏气保用轮胎

评述了当代漏气保用轮胎的最新技术。充气轮胎的发明对汽车文化的发展作出了很大的贡献。但是充气轮胎有一个致命的缺点,即充气轮胎依靠胎内气压支承负荷,所以当它一旦被坚硬物刺穿时就变得毫无价值了。虽然在轮胎出现故障时可安装备用轮胎,但从环境和安全的角度出发,那也是不太合适的。为了解答这道难题,人们开发成功了轮胎被刺穿后即使不更换,仍可以行驶一定距离的漏气保用轮胎。通过选用能给轮胎提供足够耐久性和乘坐舒适性的胶料配方,以及设计能通过采用冷却肋来扩散热量的轮胎胎侧结构,就可以生产出既适用于小型轿车,也适用于小型运货车的漏气保用轮胎。     

自封式安全轮胎的研制与应用前景

介绍自封式安全轮胎的研制与应用前景。密封材料由SEPS热塑性弹性体、石油树脂、白炭黑、炭黑、催化剂、防老剂和亲和剂组成,由专用设备喷涂于无内胎轮胎冠部内侧,形成抗刺扎、防漏气的自密封层,能避免轮胎因异物穿刺而引起的漏气,具备一定的防爆胎能力。自封式密封材料对原轮胎的各种性能无不利影响,应用前景广阔。