把握后发优势 营造特色空间——浅析西部小城镇空间的特色内涵

西部大开发战略决策,旨在推动我国西部地区的快速发展,通过实现地区资源及产业结构的合理配置,加快西部地区的城市化进程。对于西部地区的城市而言,是机遇也是一种挑战。作为后发展地区,西部地区城市存在优势,它可以借鉴城镇体系发育比较完善的东部地区在城市化发展进程中的经验与教训,城市建设可以少走弯路。如果规划合理,可以有效地避免出现在东部地区城市化过程中出     

试论中国西部地区城市发展策略——以西北地区河谷地带城市为例

以西北地区河谷地带城市为例,认识西部地区城市的发展特征,基于西部大开发的时代背景,从城市化道路选择、资源开发理念和经济增长点的培育三个方面提出西部地区的城市发展策略。     

发展小城镇是西部大开发的基点

一、发展小城镇是顺应西部地区资源约束条件的明智之举 人们已经认识到,忽视城市经济的发展和改造,是东西部发展差距不断拉大的重要原因之一。因而发展城市经济,推进城市化进程成为西部区域经济发展和现代化的重大实践任务。但西部地区城市化的重点应放在哪里?西部地区应走何种城市化道路?却是值得探讨和争鸣的话题。从西部地区土地资源和水资源这两个     

要为西部地区城市发展在规划上留更多余地

缩小东、西部地区经济社会发展差距最终必定反映在缩短东、西部地区城市化水平及其地区中心城市发展的差距上。转变经济发展方式,扩大内需,依靠消费作为加速西部城市化的新动力,将为西部区域性中心城市、城市群建设留下更多的可能和想象空间,因此,有必要为西部地区各城市的规划预留更多的余地。     

西部城市的发展道路选择及对策研究

加快西部开发速度 ,增强西部经济实力 ,是我国为促进区域经济协调发展所采取的重要举措。城市作为地区发展的经济、文化中心 ,集中了地区绝大部分的人才和技术设备 ,理应在西部经济大发展中发挥其先导效应。正如因地区自然地理条件、历史文化背景和当前建设情况等不同而有不同的城市化模式一样 ,西部城市也应该从西部地区的实际情况出发 ,选择适宜自身特点的发展道路。一、西部城市发展的瓶颈1 .瓶颈之一———生态环境脆弱。我国西部地区地域辽阔 ,生态环境复杂 ,分别存在着不同的生态问题。如黄河中上游的黄土高原区、西南长江上游地区以…     

加速西部少数民族地区城市化发展

城市化发展缓慢是西部少数民族地区长期以来经济发展缓慢的一个重要因素，主要表现为城市化水平低、增长慢，城市现代化低，中小城市成长滞后，造成区域性中心城市缺乏等特征。因此，加速西部经济发展，必须加速城市化进程，建设多极的、不同等级的区域中心，增强城市的城市竞争力和影响力，具体对策：第一，以资源开发和重大项目建设促进城镇成长；第二，提高西部民族地区的城市等级；第三，依靠已有的市区、县区和镇区，集中布局和发展地方企业；第四，因地制宜发展大城市，努力提高现有大城市的经济实力。     

西部城市开发要有新思路

在西部大开发中 ,不是在西部广大地域平面推进 ,而要把城市问题提到重要位置 ,发挥城市的中心作用和辐射作用 ,尤其要通过城市化水平的提高及城市经济的增长 ,带动西部地区的发展。以城市为中心进行开发 ,有利于选准突破口 ,形成区域发展的带动机制 ;有利于运用好市场经济机制 ,进行基础设施建设和生态环境建设 ;有利于缩小东西部差距。因此 ,要及早进行西部城镇体系规划以及加快各大城市总体规划的修编与实施 ,给西部城市一个准确的定位 ,解决好城市空间布局和城市功能的发挥问题。     

珠海市西部地区城市化现状分析

近年来,珠海西部地区经济飞跃发展.为有效承接经济重心西移的重大趋势,珠海有意识地对自身的经济布局进行了调整——新出现的“品”字形布局,确定了“东部大转型、中部大调整、西部大开发”的基础.基于此,对珠海西部地区的城市化发展提出了新的要求.本文探讨珠海市西部地区城市化现状,并对该地区的城市化动力和机制进行分析.     

对推进西部地区城镇化进程的认识

实施城镇化战略,推进西部地区城镇化进程,作为全面建设小康社会的必由之路,已经是社会各界的共识。如何推进西部地区城镇化,如何在不到20年的时间将小康生活惠及到祖国的各个角落.本人结合在西部民族地区工作的经历谈些体会。一、推动西部地区城镇化.必须首先认识西部地区城镇化现状。西部地区地广人稀.集约程度不高,城镇化问题比较突出,主要体现在几个方面:1.城镇化水平普遍偏低,差距在拉大。以1998年城市非农业人口计算的城市化水平看,全国平均水平为28.2%.西部地区为20.7%,东部地区为33.8%,西部地区比全国低7.5个百分点。比东部地区低15.…     

中国城市化发展的若干区域特性与矛盾差异

中国经济社会发展地区差异显著,它是未来制定城市发展战略的重要出发点.为更好地与国家的区域发展战略与政策结合起来,拟从沿海、中部、西部和东北四大区域角度分析与探讨中国城市化发展的区域差异.     

空间经济绩效导向下的城市用地布局优化研究

空间绩效是衡量城市用地布局合理与否的重要内容。本文基于我国城镇化质量提升的转型发展背景,提出空间经济绩效导向下的城市用地布局优化研究思路,即在定量研究分析城市空间经济绩效的基础上,通过经济绩效和绩效空间的耦合分析,判读出城市绩效样本空间(高效空间生成元)和改进需求空间的分布情况,并以此作为构建新的城市空间经济绩效网络的依据,最后在地方制度环境和社会环境的约束下提出城市用地布局的优化方案。研究将这一理念和方法运用于宁夏固原市的案例研究中,结果表明:该方法能够较好地实现研究定量化和空间可视化,并为城市用地的优化布局提供方法支撑。     

城市地下空间开发利用现状及未来发展理念

城市快速发展出现诸如环境污染、资源短缺、交通拥堵、房价高等“大城市病”问题,破解“大城市病”的最佳选择在于开展城市地下空间开发利用。归纳我国大城市建设存在的“大城市病”特征,提出了城市地下空间开发利用对于城市可持续发展的现实意义,对国内外城市地下空间开发现状进行了综述,明确了当前城市地下空间开发利用存在的核心问题及发展方向;基于国内外现状分析,明确进行了我国未来地下城市空间开发利用的发展原则;提出未来地下城市规划布局发展的若干理念,从法制构建角度倡导树立第四国土、地下红线理念;从规划、设计、建造角度推崇融合设计、规划留白、智慧建造等理念;从空间角度提议采用节点TOD空间布局理念;从可持续发展角度坚持以人为本理念。本研究综述及发展理念旨在为未来大城市立体空间联动利用提供模式借鉴。     

基于需求与经济效益的小城市地下空间规划——以唐山市丰南区为例

随着经济发展和城市需求,我国在这一领域取得了快速发展,地下空间规划已经成为我国城市规划体系的重要内容。本文在借鉴对地下空间宏观分析研究的基础上,从单个用地、具体功能的角度出发研究地下空间布局规划。在需求预测与经济效益分析的基础上提出地下空间布局规划的方法,并对实证地区丰南区的地下空间布局规划提出建议。     

都市农业与城市绿色空间的有机契合——城乡空间统筹的规划探索

城乡统筹发展涉及经济、社会、环境等方方面面,本文侧重从城乡统筹规划的实质——城乡空间布局方面进行探索。以济南市为例,探讨符合现代农业生产力布局理论并与城市总体规划有机结合的农业经济区域布局框架,重点确定与城市绿色空间关系最为密切的都市农业的布局,统筹协调都市农业与城市绿色空间之间的有机契合,尽可能赋予有限的土地资源以多种功能,兼顾城市与都市农业发展的双重需求。     

轨道交通建设促进城市健康发展与提高生活质量研究

我国各大城市发展快速,经济发展所衍生的城市问题众多,提高生活质量是城市规划未来发展的目标,城市轨道交通建设正是提高城市可持续发展的重大举措,本文针对新加坡、中国台湾、中国香港等轨道交通发展较成功的城市进行分析借镜,提出我国城市轨道交通建设促进城市健康发展与提高生活质量的方向。     

浅谈高新区发展对城市空间结构的影响

根据我国高新区发展的现状,介绍了现有高新区的发展类型和特点,分析了各类高新区选址布局情况,总结出高新区对城市空间结构的作用实质上是一种经济作用和政府行为的双重影响.     

开发高科技产业城区构建大青岛空间格局

通过对青岛市开发红岛的优势、国内外经济环境、海洋科技产业发展战略、城市空间扩展、区域开发的增长极、城市功能等方面的分析 ,提出了开发高科技产业城区 ,构建大青岛城市空间格局的设想 ,阐述了红岛开发建设的基本思路、功能定位、战略重点和主要措施     

城市地下道路横断面设计研究

目前,地下道路的建设已成为解决城市交通拥堵的重要手段,而科学、合理地进行地下道路横断面设计是控制建设规模和工程投资、促进地下道路快速发展的关键.文章介绍了地下道路横断面组成,分析了西方发达国家地下道路横断面的设计标准.阐述了我国城市地下道路的功能定位和分类,并结合我国实际,提出了单车道和多车道两种典型的地下道路横断面布置型式,对地下道路机动车车道宽度的确定、横坡设计、紧急停车带设置的方法等问题进行了有益的探讨,以期对我国地下道路的建设和发展起到一定的参考和借鉴作用.     

北京西站选址及总体布局

筹划已久的北京西站规划设计,近期在北京市首规委的主持下展开了“西站广场规划,站房设计方案竞赛”。经评审,北京城建设计院、天津铁三院、清华大学获二等奖(一等奖空缺);北京市建筑设计院、中国城规院、中京事务所、建设部设计院同获鼓励奖。本刊记者走访了有关部门及部分方案作者,深切感到作为全国最大的铁路客站,北京西站的建设应该是在多方案的基础上进行反复论证,集思广义,无论是车站地区的整体布局、交通系统组织还是站房形象,北京西站都应该具有划时代的意义。我们选择了一些有特色的方案,并请做了大量前期工作的北京市城市规划设计研究院做个总的介绍。期望引起更大范围的关注,促使西站方案日臻完善。     

中国城市形态与相关城市法规的关联性研究——以南京市为例

城市形态被描述为在特定的地方,受到社会、经济、政治、环境等因素综合影响的产物,尤其受到来自于内外部经济发展动力和城市法规的影响与控制。聚焦中国城市法规,以南京市为例,本研究首先梳理了国家、省级及地方城市的相关法规条文,对涉及城市形态的划分为直接相关、间接相关和不相关三类,并总结出这些条文中对城市形态的规定,包括土地使用、建筑布局等强制性规定和城市景观组织等引导性规定。最后通过案例验证,在建立形态法规理论模型和空间关联评价图表的基础上,采用对比分析法,从城市街区平面形态、地块建筑布局形态及街道界面形态等方面,对案例的实际现状与符合法规的理论模型进行图示比较,并结合关联评价图表分析城市形态和法规的关联性。本文研究验证了城市法规对城市形态的关联影响,不仅对我国相关城市法规和城市设计规定的修订具有参考价值,而且对提升城市环境质量具有理论与现实意义。