露天采矿爆破对采场底部废石平硐溜井影响的变形测量

利用测缝计、收敛计以及应变计等测量手段,对兰尖铁矿兰4#、兰5#废石平硐溜井系统若干断面进行了相应的变形测量,得出了底部废石平硐溜井失稳的主要原因。     

采场开沟爆破对废石平硐溜井的影响及对策

通过分析采场爆破振动对废石平硐的影响,证明废石平硐溜井附近的采场爆破万其是开沟爆破是导致废石平硐局部失稳的主要原因,并提出既能满足硐安全又能适应采场生产规模的一些可能的爆破方法或途径.     

四川呷村银多金属矿采矿方案

针对呷村银多金属矿矿体赋存情况，提出具体可行的采矿方案。推荐使用分段空场法和留矿采矿法进行采矿，通过对井下采矿作业的工艺调节，满足选矿厂的不均衡供矿。4100m以上选用平硐溜井开拓系统，4100m以下选用盲竖井开拓系统。采用分期开采，前期主平硐设在4100m水平。矿山运输采用架线机车。矿石、废石均采用同一型号侧卸式矿车，有利于生产调度。     

露天爆破对露天采场底部巷道影响的研究

以攀钢兰尖铁矿废石平硐系统为对象 ,采用不同的分析计算方法 ,导出了生产临界爆破药量和距离的关系。研究所推荐的临界速度法计算结果已应用于兰尖铁矿采场生产之中     

兰尖铁矿邻近平硐溜井系统的安全爆破

为降低采场爆破震动，保证平硐溜井系统的安全使用和高边坡的稳定，兰尖铁矿于2002年9月开始进行了爆破降震新技术的实验研究。通过爆破理论分析和现场实验，证明孔间微差爆破对确保平硐溜井系统的安全起到了重要作用。     

露天爆破对露天采场底产巷道影响的研究

以攀钢半尖铁矿废石平硐系统为对象，采用不同的分析计算方法，导出季生产临界爆破药量和距离的关系。研究所推荐的临界速度法计算结果已应用于兰尖铁矿采场生产之中。     

灰岩矿山平硐溜井开拓运输系统通过能力的确定

结合葛洲坝当阳水泥有限公司灰岩矿山平硐溜井开拓运输系统工程实践,阐述平硐溜井开拓运输系统通过能力的确定在露天矿山生产能力中的重要性。可为相关人员提供技术指导和参考。     

平峒溜井贯通测量的施测

太钢尖山铁矿平蝈溜井工程是一个大型贯通测量工程。工程总掘进长度为6053．6m，共有主平蝈口。施工斜井、管缆斜井、回风斜井、两个溜井施工平巷、溜井施工斜井等7个掘进蝈口，各工程的具体尺寸见图1。整个平倾溜井系统处于黄土覆盖地貌之下，跨越3条长度都在3km左右的自然冲沟。井口之间相互高差最大值为375．lin，最小值为76．3m。高度分别为361．om和315．7m的两条溜井分三段掘进，每段高度均在120m左右。斜井最长为446．7m，最短为167mn该工程建成后主要用途是把采矿场采出的矿石由溜井顶部倒入，然后从溜井底部经缓冲矿仓进入破碎机内…     

兰尖铁矿爆破降震技术研究

针对兰尖铁矿采矿生产距主要平硐溜井近、边坡高度高，爆破对这些设施影响大的问题，开展了爆破降震技术研究，实施了孔间微差爆破减震技术，通过计算及试验，研究了合理的孔间微差参数、孔网参数，结果表明，采用孔间微差爆破在降低爆破震动、保护平硐溜井安全稳定方面效果明显，是一种简便、易行、可靠的降震方法。     

兰尖铁矿矿石运输平硐局部失稳机理分析

通过现场地质调查,结合现场实际情况进行针对性的地下运矿平硐爆破震动测试以及平硐断面收敛测量,借助非线性弹塑性有限元数值分析手段,揭示了该运矿平硐发生局部失稳的破坏机理,为该段后续加固工程设计提供了有利依据。     

某特大型露天矿山开拓运输方案比选

某特大型露天矿山在粗选后提出公路-平硐-溜井联合开拓运输和公路-汽车开拓运输2种开拓运输方案。两方案在技术角度上均可行,建设投资以及设备投资相差不明显的情况下,按照运输设备10 a一个折旧周期,在基准收益率10%的前提下对方案后期运营费用进行比较,结果表明,公路-平硐-溜井联合开拓运输方案相较于公路-汽车开拓运输方案在经济效益上有明显的优越性,费用净现值差额巨大。同时,公路-平硐-溜井联合开拓运输方案采用2条平硐与溜井底部破碎硐室连通,较好地满足了硐室内通风、除尘以及2个安全出口的要求。     

露天矿平硐溜井系统的设计与实践

一、概述目前,我国使用平硐溜井开拓的金属和非金属露天矿山有30多个。每个矿山年产量从几十万吨到几百万吨,有的达到近千万吨,并正在规划年产量达一千万吨以上,采用平硐溜井或溜井-胶带斜井系统开拓运输的大型金属露天矿。     

平硐溜井开拓法在李珍铁矿的应用

介绍了平硐溜井开拓法在李珍铁矿区的应用实践，对该开拓法进行了评价。     

平硐深溜井技术在紫金山金矿的应用

针对紫金山金矿储量大、品位低、溜井深、粉矿含量高、矿石处理量大的特点以及年降雨量达1 600 mm的影响,主要介绍了紫金山金矿露天采场8条深溜井设计、施工、堵塞处理技术等,在此基础上提出了溜井安全高效运行的技术措施,并对平硐溜井技术进行了经济分析与评价。平硐溜井技术在紫金山金矿的安全、高效应用,大大地降低了运输成本,取得了很好的经济效益和社会效益。     

斜井平硐联合开拓方案与全平硐溜井方案对比浅析

从基建工程量、投资估算和基建工期3个方面分析了斜井平硐联合开拓方案和全平硐溜井开拓方案在老挝爬奔金矿中的应用,结果表明,采用斜井平硐联合开拓方案更适合老挝爬奔金矿,基建工程量为35 740 m~3,同比平硐溜井方案减少9.7%的工程量;总工程造价为2 697万元,同比节省7.5%;总工期为14个月,同比减少了4个月。结果为矿山开拓方案选择提供了指导。     

卡贾兰露天矿使用溜井的经验

复杂的地形条件决定了卡贾兰矿床采用溜井与铁路运输平硐开拓。按亚美尼亚有色金属科学研究设计院的设计,于1960～1963年建成了第一期的三条溜井,全长180m,溜井直径3m。该溜井从环形运输平硐自下而上垂直掘成。根据设计,曾在溜井受矿口安装了可通过矿石粒度>700mm 的格筛。在溜井的下部安装了用 P-33号钢轨制成的指状闸门和扇形闸门,该闸门借助自卸汽车的风动起重器和经过滑轮组的钢绳进行开闭。为观     

阿尔金-托普坎矿山主溜井振动放矿

阿尔金-托普坎矿的上部,用平硐开拓。因此,这些平硐就成了集运水平,矿岩都从主溜井再放到这些集运水平。采矿主要用深孔大爆破阶段和分段崩落法。被崩落下来的矿石的块度大、溜井的使用期长,有的区段的矿岩不够稳定,所有这些都导致溜井磨损。例如,在矿山生产过程中,一些溜井的截面刷大了9～19倍。为保护运输巷道,要求把溜井口移到很远处(40米之外)。在     

溜井贮矿段施工程序浅析

在平硐溜井开拓广泛用于山坡露天矿的情况下,进一步研究溜井井筒及扩大部分的施工方法,将有一定的现实意义。本文拟以船山石灰石矿的溜井施工方法为例,浅谈溜井贮矿段的施工程序。     

平硐溜井开拓法在李珍铁矿的应用

介绍了平硐溜井开拓法在李珍铁矿区的应用实践,对该开拓法进行了评价.     

磷灰石生产联合公司露天矿溜井的掘凿与使用经验

1985年,“中央”矿山开采出磷灰石矿石2820万 t。由于地形复杂便决定了矿床的开拓系统,该系统采用深溜井平硐开拓,在平硐内通过标准轨翻车。首批溜井深600m,直径6m,采用掘竖井的方法从上往下掘凿。矿山投产前,№2溜井就已掘凿完毕并装备好