贯穿滑片式压缩机的缸腔曲线

提出了关于贯穿滑片式制冷压缩机缸腔的设计条件和满足设计条件的一种缸腔曲线方程，可作为设计、加工这种压缩机缸腔的理论依据。     

滑片式压缩机不对称几何理论的构建与性能研究

为改善气体的增压过程,提高滑片式压缩机的排气压力,本文通过减小排气容积提出了一种不对称滑片式压缩机。建立了不对称气缸型线设计的几何理论,验证了气缸型线特性的优越性;对不对称滑片式压缩机的压比、气量进行了理论计算与分析,研究了不对称滑片式压缩机的理论工作过程;完成了不对称滑片式压缩机的数值模拟,对不同时刻下工作腔内压力变化进行了揭示,分析了不对称滑片式压缩机的动力学特性,通过进、出口质量流量守恒验证了几何模型的准确性。对于开发不同结构形式的新型滑片式压缩机具有重要的推动作用与参考价值。     

回转滑片式空调器

回转滑片式空调器是以回转滑片式机器作为压缩机及膨胀机,以空气作为制冷剂的制冷装置系统。本文阐述了这种空调器的原理、系统设计及主机设计方面的主要问题。图10,参考文献4。     

回转式压缩机的压缩过程

一、压缩过程的分析回转式压缩机(包括双螺杆压缩机、单螺杆压缩机以及滑片式压缩机等)广泛地应用于空气动力、制冷、化工等部门。通常,回转式压缩机没有排气阀,而是依靠排气孔口(位置、形状和大小)实现内压缩的。一般说来,或者是由于设计使得内压缩终了压力 p_i 与排     

旋转滑片式制冷压缩机泄漏对经济性影响的研究

对珠海压缩机厂生产的旋转滑片式压缩机系列产品的随机性能统计结果及批量抽样试验结果进行了分析,得出了压缩机零部件形位公差及装配公差对制冷量的影响及其计算方法,从而获得了保证其经济性优良的途径。     

铰接叶片式汽车空调压缩机的结构和原理

介绍了一种包括有旋转缸套和铰接隔离叶片的新型汽车空调压缩机的结构及其工作原理,它除继承了传统滑片式压缩机结构简单和高速运转平稳的优点外,与之相比还具有较低的摩擦损耗和较小的泄漏损失。     

旋转滑片式压缩机滑片与气缸法向间隙不均匀的计算

分析了影响旋转滑片式压缩机片与气缸的法向间隙不均匀的因素，并计算了各影响因素对作用尺寸地量的关系式。最后给出滑片气缸的法向间隙。     

滑片式压缩机在机载制氧系统中的应用

滑片式压缩机是一种高效且质量轻的空气压缩机,把它用于机载制氧系统的气源部分是为了对从发动机所引的气体进行增压和稳压。在对机载制氧系统的构造进行简单介绍的基础上,对滑片式压缩机的工作原理及特点进行了说明,最后通过计算和试验,得出了滑片式压缩机应该满足的压力指标以及与液压发动机配合工作时所需的匹配条件。     

运用ANSYS软件对压缩机定子的有限元分析

通过对滑片式压缩机基元面积的计算得到基元面积的计算公式。并且通过试验及编程计算获得多变压缩指数的数值。以滑片式压缩机为研究对象,用大型有限元分析软件ANSYS对压缩机的定子进行瞬时动态分析,可为压缩机的改进提供一些参考意见。     

1993年度《压缩机技术》总目次(第1—6期)

设计研究喷油涡旋空压机实际压缩过程的热力学分析对置式压络机活塞针径向跳动值的应用分析渴旋原理的最新应用一魂旋泵旋转滑片式制冷压缩机的理沦输气量活塞环舌油圈的密封设计2D3.5一15/13型石油气体压缩机气阀A3改进大型往复活塞式压缩机吸气噪声控制螺杆式压缩机齿榴容积的通用算法用加工中心加工渴旋式油泵动盘降庇L—11/7型空气压缩机比功率的尝试润旋式压缩机主要零件几何尺寸设计方法三角转子压缩机的几何原理及热力计算工程热力参戮的等跟点正交多项式拟合活塞式空压机进气管内动力效应的应用采用R502时滚动转子压缩机的性能分…     

重用ANSYS软件对压缩机定子的有限元分析

通过对滑片式压缩机基元面积的计算得到基元面积的计算公式。并且通过试验及编程计算获得多变压缩指数的数值。以滑片式压缩机为研究对象，用大型有限元分析软件ANSYS对压缩机的定子进行瞬时动态分析，可为压缩机的改进提供一些参考意见。     

滑片式压缩机摩擦力密封结构的改进设计

本针对传统滑片式压缩机隔离叶片与缸内孔壁面之间,以及隔离叶片与两侧密封端盖之间存在有较大摩擦和泄漏的毛病,采用旋转缸筒、嵌固隔离叶片和随动端盖的新型结构方案,有效地解决了这些问题。     

旋转缸套式制冷压缩机减摩与密封结构的探讨

针对滑片式旋转压缩机存在摩擦损失大和泄漏损失多的状况，介绍并分析了几种具有旋转缸套特征的减摩技术与密封结构。研究表明，旋转缸套式的结构可以大幅度减少滑片外端与缸孔壁面之间的摩擦损失，但随之会产生旋转缸套外表面的摩擦问题；而采用旋转缸套结合嵌固叶片与随动端盖的结构方式，则可以从根本上解决叶片外端及叶片两侧端处的摩擦与泄漏的问题，然而却会导致压缩机的结构复杂化。     

平动转子式压缩机的设计研究

针对传统滑片式压缩机存在较大摩擦损失的缺陷,设计了一种平动转子式压缩机,该压缩机的最大特点是转子采用平动转动的运转方式,与传统滑片式压缩机相比其主要运动副如转子与气缸、转子与端盖、滑片与缸孔之间的相对运动速度要小很多,因此它具有较少的摩擦和磨损.介绍了该类压缩机的工作原理和结构特点,推导并分析了滑片相对于缸孔的滑移速度,最后讨论了该类压缩机的结构设计要点.     

滑片式汽车空调压缩机可变排量减摩技术的研究

针对目前滑片式汽车空调压缩机存在较大摩擦与磨损的缺陷.提出一种能实现可变排量的滑片式汽车空调压缩机减摩技术.该技术可根据压缩机的实际工况,通过控制参与工作的滑片的数量,改变压缩机的实际工作基元数目而实现压缩机的可变排量输出,且可以减少接触缸孔壁面的滑片数量而有效降低它们之间的摩擦与磨损,最终达到提高压缩机机械效率和使用寿命的目的.介绍了该技术方案的工作原理,分析并讨论了该技术的结构设计要点.     

柴油机油在油冷滑片式压缩机上的应用

一般油冷滑片式压缩机,由于其油气系统的特点所决定,其润滑油都要使用专用油,否则机器根本无法使用。“油冷滑片式压缩机的油泡沫问题的研究”一文（载“压缩机技术”79年第4期）,对此作了较详细的论述,并下有这个结论,文中所提及的一些中外有关参考文献对此也有述及。     

滑片式压缩机经济器系统的理论分析

对滑片式压缩机的经济器系统进行了理论分析，结果表明：在空调工况下COP值可提高（5～9）％；在低温（-15℃）工况下COP值可提高（10～11）％，因此，滑片式压缩机的经济器系统可使其工作效率有较明显的提高。     

移动式压缩机

一、前言 移动式空气压缩机已经在20年前,领先于固定式压缩机,进入了回转式压缩机时代,往复式早已消声匿迹。 目前,移动式压缩机中,还使用往复式的只限于小型、高压等特殊用途。 回转式压缩机时代是以滑片式揭开序幕的,与以后研制的螺杆式一起占据了当前移动式压缩机的首位。 与此同时,究竟是滑片式好,还是螺杆式好,这样一个对比既出现在制造厂家之间,也出现在用户之间,因此,哪一种论点真实,用户甚为不解。     

滑片式压缩机动态功耗测试及影响因素研究

为降低滑片式压缩机整体动态功耗,自制并搭建压缩机动态功耗测试系统,提出通过动态参数测量的滑片式压缩机动态功耗预估方法,研究压缩机吸气压力、排气压力、压缩机动态扭矩等动态参数分布规律,进而分析压缩机动态扭矩影响因素。研究结果表明,出口压力对扭矩影响较进气压力大,压比对压缩机扭矩影响较小;随着转速增加,波动范围增大,但动态扭矩均值呈降低趋势;通过分析动态扭矩特征及影响因素,可合理控制动态扭矩波动,有效降低压缩机动态功耗。     

变容式压缩机工作过程的计算机模拟

变容式压缩机是一种新型的回转式压缩机。它采用受约束的叶片型式,消除了叶片尖端的滑动摩擦,克服了滑片式压缩机摩擦损失严重的致命弱点。作为一种新型压缩机,它仍处于发展的初