蒲石河发电电动机转子支架和磁轭键加工工艺研究

蒲石河发电电动机为抽水蓄能机组,机组具有正反转特性.转子支架是由Alstom公司设计,其与磁轭键配合不同于以往常规机组的斜稍键配合方式,而转子支架立筋槽与磁轭键均为单独加工且紧密配合,磁轭键细长并且要求的精度很高.为此介绍了蒲石河发电电动机转子支架和磁轭键加工工艺.     

发电机转子弯曲振动问题分析与处理

某水电厂水轮发电机组由于运行故障,造成发电机转子塑性弯曲,机组检修后启动振动超标.通过对机组启动、加励磁、升负荷过程振动频谱的监测分析,判断引起振动异常的原因包括原始的弯曲和加励磁后的临时热弯曲.二者相互关联,共同引起机组在升速和带负荷过程中振动幅值的大幅爬升.根据诊断结果确定处理方案,先将发电机转子铣直后重新进行现场平衡,最终将转子的振动控制在合格范围内,彻底解决了振动异常问题.通过对弯曲发电机转子的振动特性分析和处理,分析了转子弯曲情况下的平衡响应变化及热弯曲情况变化等.     

轴流压缩机组液压盘车装置

一、盘车装置的作用1 .机组每次启动前必须进行盘车 ,确认汽轮机和轴流压缩机内部有无异常声音 ,机组同轴度是否达到要求 ,轴承及密封的装配是否得当等。2 .机组再次停机后 ,均需立即投入盘车。机组经过长时间工作后 ,转子温度很高 ,转子如果没有冷却下来 ,就停止转动 ,必然导致转子弯曲变形并烧毁轴瓦。为了防止上述情况的发生 ,机组停止工作后 ,转子必须要持续转动或者间断转动 ,直至机组转子慢慢冷却到正常温度。该液压盘车装置就是保证转子缓慢转动以达到正常温度。二、盘车装置的构成如图 1所示 ,液压盘车装置由齿轮 A、牵引架B、油缸…     

汽轮机叶片问题引发的异常振动故障诊断

从一台300MW机组的轴系异常振动诊断入手,研究了该型机组更换叶片后低压转子的振动特点和处理方法.其现场动平衡方法为解决该型机组轴系振动故障问题提供了有效和借鉴.     

百万千瓦级超超临界火电机组锅炉给水泵转子动力学分析

锅炉给水泵是火电机组中的关键设备,本文针对某1000 MW级超超临界火电机组锅炉给水泵开展了干湿模态的转子动力学分析.湿模态转子动力学分析综合考虑了滑动轴承动力特性、各口环密封动力特性的影响,并研究了口环磨损对口环密封动力特性及对给水泵转子动力学特性的影响.研究结果表明:在所有预定工况,转子系统临界转速及危险位置振动响...     

国产汽轮机转子防止弯曲方案

汽轮机组转子弯曲将严重影响机组运行安全和转子的使用寿命。针对此问题,介绍了4种在300MW、600MW、1 000MW机组中广泛使用的防止转子弯曲技术方案,着重指出防止汽轮机转子弯曲的重要性。     

大型高速动平衡机组的设计要点及(DCS)控制

介绍了高速动平衡机组的设计要点和机组构成,阐述了各组件之间的相互联系,以及(DCS)辅机测量监控系统在本设备中的应用.强调了高速旋转的刚体(转子)经动平衡机组检验后,消去不平衡量,才能安全运行.     

600MW亚临界机组轴系与单个转子临界转速的关系

对多转子组合系统与原各转子频率间的关系进行了理论推导。总结了国产600MW亚临界机组轴系各阶临界转速及其振型与单个转子临界转速间的关系,为轴系的设计和机组现场动平衡提供了理论依据。     

汽轮机转子运行故障分析及诊断研究

汽轮机转子在运行过程中由于各种原因会出现振动异常情况,振动烈度随转子转速和负荷升高而呈线性增大,直接影响机组正常运行,处理不当将造成机组动静碰磨,甚至造成转子大轴弯曲。传统的诊断方法试验项目多,诊断时间长,为快速诊断故障类型,查找故障原因,以防故障恶化,用BP神经网络建立汽轮机转子故障诊断模型,对汽轮机转子运行故障进行诊断,诊断结果精确,解决了传统诊断方法费时费力的问题。利用BP神经网络方法,对国产300MW机组转子运行故障进行分析诊断,诊断结果与现场实际揭缸查验一致,论证了利用BP神经网络方法对汽轮机转子运行故障进行预诊断是可行的和准确性,同时诊断结果为机组检修提供了更为准确的依据,并为转子设计和加工制造提供了参考。     

水轮机转子绕组绝缘故障原因分析及对策

文章就某水电站发电电动机组在发电运行过程中,发生转子接地保护动作导致停机失败的故障案例,分析了转子绕组绝缘下降的主要因素和作用机理,并给出了相对应的处理措施与对策建议.本文可为发电机转子绕组绝缘缺陷的处理和检修维护方面提供借鉴和参考.     

用电磁悬浮动力吸振器控制转子多频不平衡响应的方法

在转子上采用电磁悬浮动力吸振器 ,可以解决转子振动控制中的许多难题。它不必安装在轴承位置 ,因此可以兼顾转子的静、动态特性要求 ;不随转子旋转 ,激励控制方便 ,且不会因吸振器运动而派生出更大的离心力问题 ;因非接触又不随转子旋转 ,不会增加转子的转动惯量 ,原则上其质量可以有较大的选择余地 ;没有外传力或外传力很小。因此 ,电磁悬浮动力吸振器具有重大的工程应用价值。在给出转子 +电磁悬浮动力吸振器系统模型的基础上 ,采用输出调节器理论 ,设计了电磁悬浮动力吸振器控制系统。控制系统的主要目标是 :在指定的多个频率位置 ,将转子的不平衡响应减为零 ,而在其余较宽的频率范围内 ,尽量抑制不平衡响应的水平 ,使之处于非共振量级。仿真分析验证了所提出方法的有效性。     

前掠风扇动叶三维数值分析

对某单级前掠风扇动叶在三维环境中进行数值分析。以普通直叶片为原型,对其前缘曲线进行改型,得到前掠转子叶片,运用三维粘性流体计算软件Fine／NUMECA对该单级前掠风扇设计转速下的三维流场进行了计算,重点对比分析8个状态下前掠叶片和普通叶片的特性线。结果表明：前掠叶片喘振裕度高于普通叶片的原因是其尖部附近的承载能力强;前掠叶片并不能在所有状态下提高效率,其在效率方面的主要优势在较高的负荷下才能体现出来。     

复合材料飞轮多层过盈分析

利用ANSYS Workbench软件对某多层复合材料飞轮的不同过盈工况进行有限元分析,得出不同过盈工况下复合材料飞轮的径向应力及环向应力情况。结果表明多层复合材料飞轮的过盈设计对其应力分布不均匀性具有重要影响,从而为多层复合材料飞轮的设计提供了一种有效的分析计算方法。     

Optimal design of nonlinear squeeze film damper using hybrid global optimization technique

The optimal design of the squeeze film damper (SFD) for rotor system has been studied in previous researches. However, these researches have not been considering jumping or nonlinear phenomena of a rotor system with SFD. This paper represents an optimization technique for linear and nonlinear response of a simple rotor system with SFDs by using a hybrid GA-SA algorithm which combined enhanced genetic algorithm (GA) with simulated annealing algorithm (SA). The damper design parameters are the radius, length and radial clearance of the damper. The objective function is to minimize the transmitted load between SFD and foundation at the operating and critical speeds of the rotor system with SFD which has linear and nonlinear unbalance responses. The numerical results show that the transmitted load of the SFD is greatly reduced in linear and nonlinear responses for the rotor system.     

材料性能对双螺杆压缩机转子结构特性的影响

为研究材料性能对双螺杆压缩机转子结构特性的影响,以LGY03型线为啮合型线的转子为研究对象,基于Realizable k-ε湍流模型,采用CFD/CSD(Computational Fluid Dynamics/Computational Structural Dynamics)耦合求解方法,对压缩机流场达到热平衡时的转子结构特性进行了研究。通过数值模拟分析,得到了40Cr、QT900-2、0Cr18Ni9等转子材料在排气压力为0.6 MPa下的热变形和热应力。研究结果表明转子的热应力、热变形主要与材料的热膨胀系数和弹性模量相关,泊松比对转子变形的影响较小,最后数值拟合得到了阴阳转子最大应变与热膨胀系数及弹性模量的公式,可为转子结构设计提供一定的理论依据。     

螺杆压缩机转子型线的优化设计

设计了一种新型螺杆压缩机转子型线，利用Hpms型线处理软件，对设计的转子型线进行优化处理，以适合于转子的磨削加工。通过对加工出的转子型线进行检测和分析。表明转子型线的优化设计是成功的，达到了设计要求。     

非接触式转子泵转子理论型线与实际型线设计

针对非接触式转子泵两叶或三叶转子,介绍了摆线转子型线的组成、主要参数和型线方程,提出了转子型线设计要求及优化设计方法,就摆线转子型线建立了以小型轻量为目标的型线优化设计模型和内泄模型,给出了依据转子泵内泄来确定转子实际型线的方法,为非接触式转子泵设计奠定了基础。给出了转子型线设计的实例。     

Enhancement of wind turbine aerodynamic performance by a numerical optimization technique

Sectional aerodynamic design optimization was performed to enhance the aerodynamic performance of horizontal axis wind turbine rotor blades based on a computational fluid dynamics technique. The proposed sectional optimization framework consists of airfoil section contour modeling by the PARSEC shape function and a modified feasible direction search algorithm. To enhance the aerodynamic performance of wind turbine rotor blades, the objective of the design framework was set to maximize the lift-over-drag ratio for each design section. A two-dimensional Navier-Stokes flow solver coupled with a transition turbulence model was used to evaluate the aerodynamic performance during the iterative design optimization procedure. The sectional flow conditions were extracted from the flow of a three-dimensional rotor blade configuration. The design framework was applied to the National Renewable Energy Laboratory Phase VI rotor blade. The design optimization was conducted at nine spanwise sections of the rotor blade. To validate the present methodology, the aerodynamic performances of the original baseline rotor and the rotor after the design optimization were compared by using a three-dimensional Navier-Stokes flow solver. It was found that approximately 11% of torque enhancement was achieved after the aerodynamic shape design optimization.     

涡轮泵流体静压轴承设计及性能特性分析

针对流体静压轴承在液体火箭发动机涡轮泵中的设计和应用,以现有的滚动轴承支承的涡轮泵转子为应用对象,提出流体静压轴承的参数设计思路,采用粒子群优化算法设计得到支承刚度最大化的轴承结构参数组合,并计算分析所设计轴承的性能以及轴承-转子系统的动力学特性。分析表明：优化设计得到流体静压轴承的承载力和支承刚度可以满足要求,但轴承总流量达泵流量的21%,这会显著降低涡轮泵的总体效率;仅将滚动轴承改为流体静压轴承,而不改变其他结构或布局,转子的稳定性不能满足要求;涡轮泵流体静压轴承转子系统设计时应尽量将轴承布置在转子位移较大的位置,以充分发挥其阻尼作用。     

矿用通风机转子系统振动特性研究

通过建立矿用通风机转子系统的有限元等效简化模型和进行转子系统的振动模态分析,以及利用MATLAB基于Riccati传递矩阵算法求解该转子系统的临界转速和固有频率,可以验证之前有限元求解方法的准确性.该分析方法可为通风机转子系统的前期设计提供参考,对提高其整体性能具有重要工程应用价值.