公共建筑防排烟设施设计的问题分析及对策

近年来，随着我国国民经济和城镇建设的发展，我国城市发生了很大的变化，一座座新的摩天大楼不断拔地而起。而在这些雄伟的高楼大厦中，隐藏着巨大的火灾隐患。由于人员、物资高度集中，稍有不慎即可酿成火灾，造成人员伤亡和经济损失。而高层建筑火灾的烟气更是危害人员生命的重要因素。但是现在的设计人员在进行消防设计时，往往只注重了建筑、给排水和电气的消防设计，却忽略了防排烟的设计。本文笔者根据自身建筑工程消防审核的经验，对防排烟设计的一些常见问题进行了分析并指出了纠正这些问题的办法。     

某地下保龄球馆火灾热烟气安全研究

采用性能化防火设计的思想，分析了某地下保龄球馆火灾热烟气安全需求，设计了可能发生的火灾场景，使用区域模拟技术研究了保龄球馆水喷淋和机械排烟系统的有效性。通过数值模拟给出了发生火灾时的热烟气层温度和热烟气层高度发展过程，证实了保龄球馆的水喷淋和机械排烟系统能够保证人员安全疏散，满足消防安全要求。     

医药工业洁净厂房防排烟设计的探讨

烟气,是火灾中造成人员伤亡的主要因素.科学合理地设置建筑防排烟系统,能够有效减缓火灾蔓延、争取人员安全疏散时间,减少伤亡.针对医药工业洁净厂房火灾特点和防排烟设计现状,对防排烟设置区域、风量计算和系统形式进行探讨,为完善相关设计规范提供参考.     

含吹拔空间的高层建筑火灾烟气流动数值模拟

研究设有吹拔空间的高层建筑烟气流动及火灾蔓延特征,分析其对防火分区和安全疏散的影响。采用性能化消防设计的方法对某设有74.65 m、55.95 m双吹拔空间的一类高层建筑建立火灾发展模型、设计火灾场景、用CFD火灾模拟软件进行数值模拟。结果表明该建筑利用吹拔空间自然排烟时各火灾场景均能满足各层人员疏散的性能指标,在吹拔空间四周环廊上设置挡烟垂壁影响烟气的顺畅排出,缩短了危险来临时间,增大了火灾的危害性。提出吹拔空间式建筑宜利用烟囱效应优先采用自然排烟方式,烟气控制宜疏堵结合,以疏导为主的设计理念。     

大空间火灾烟气流动特性的研究

在一个全尺寸的大空间火灾实验厅内,进行了不同火源功率条件下的自然填充和机械排烟实验.结果表明,烟气的温度较低,但烟气沉降速度很快.火源热释放速率和机械排烟是影响大空间烟气温度和烟气层高度的主要因素.排烟过程中,烟气是边稀释边被排放,很难和空气实现完全置换.选取适当的排烟量,有利于烟气的稳定分层的形成.应用FDS软件对实...     

高层建筑竖井内烟气流动特性及控制方法

竖井火灾烟气流动特性和控制是与高层建筑火灾安全紧密相关的问题。从竖井烟气流动作用因素、烟气参数分布特性与烟气上升速度3个方面论述了对于高层建筑竖井烟气流动特性的研究现状。总结了目前常用的竖井烟气控制方法及工程实践中存在的问题,提出了改善烟气控制效果的方法和思路。     

高层建筑走廊机械排烟效果影响因素分析

通过FDS软件对高层建筑火灾进行实况模拟,结合模拟所得数据分析单排量、排烟口位置、排烟口数量、起火房间位置等不同因素对机械排烟效果的具体影响。结果表明：单位面积排烟量的提高可以加快烟气的排出;排烟口设于顶棚比侧壁排烟效果更为稳定,实际中吊顶高度在2m以下时,不宜采用侧壁排烟。本模型中,条形走廊机械排烟受排烟口数量约束不大,但对于其它格局的建筑结论或许不同。对于条形走廊,排烟量相同,起火房间位于两排烟口之间位置时排烟效果相对较好。     

高层建筑地下汽车库通风排烟设计

通过介绍高层建筑地下汽车库机械排风排烟量的计算,防烟分区的划分,以及风机,风口的设置,对如何做好地下汽车库空调通风与防火排烟设计提出了一些建议。     

高层建筑生命安全系统与烟气控制

运用系统安全理论,结合高层建筑通风系统和防火排烟设计的特点,研究高层建筑的生命安全和火灾中的烟气控制方法。     

高层建筑火灾燃烧规律的数值模拟研究

以高层建筑为研究对象,应用FDS软件对高层建筑火灾燃烧规律进行数值模拟计算。得到了高层建筑火灾时的烟气运动、着火点附近区域温度变化、CO2浓度变化等火灾参数变化规律的数值模拟计算结果,计算结果显示,在高层建筑火灾发生300s左右时,火灾开始进入轰燃阶段,火场烟气迅速蔓延,火场温度迅速上升到600℃。数值模拟计算结果为高层建筑性能化防火设计及人员紧急疏散提供一定的理论依据。     

大空间建筑火灾烟气的蔓延及控制研究进展

阐述了大空间建筑中火灾蔓延发展的特点和烟气蔓延的规律,分析了温度、湿度、热膨胀、风及室内消防设施等因素对大空间建筑火灾烟气的蔓延规律的影响. 比较现有大空间建筑烟气控制方法,针对大空间建筑的特殊性和复杂性,提出在选择常规防排烟方法的同时,应着重利用自动消防设施合理地对烟气进行引导和分割,防止烟气的蔓延扩大;选择合适的火灾探测器,以便快速发现火灾烟气;合理设置补风系数,保证人员的有效疏散. 关键词:大空间建筑;火灾烟气;烟气控制;影响因素     

内廊式建筑火灾外部烟气蔓延规律

为了探究内廊式建筑火灾外部烟气蔓延规律,以某内廊式建筑为研究背景,通过数值模拟研究不同火源特征参数下外部烟气的形成机理及蔓延规律.研究发现：火灾前期,室内烟气会发生溢出形成外部烟气,在临近上层走廊重新进入室内,导致温度在短时间内显著增大,随后外部烟气逐渐减少,温度逐渐降低并保持稳定;当火灾规模较小时,火源位置变化对外部烟气蔓延的影响不显著,火灾规模较大时,火源位置存在明显的危险区段：火源处于该区段中,外部烟气的影响程度显著增大,在区段外影响程度较低,危险区段为距离通风口4.5~6.5 m;临界风速可以作为判断烟气是否溢出的有效判据,当室外补风气流速度大于临界风速时,烟气发生溢出形成外部烟气,反之则不会形成.     

大型购物中心消防安全性能化评估分析

应用性能化设计方法，对成都熊猫城内人员的生命安全、火灾烟气危害的有效控制、防止火灾的持续扩大和蔓延，以及超出规范的防火设计部分进行了消防安全验证。同时对熊猫城的日常使用维护管理提出了建议，通过增设适当的措施来保证消防安全水平。     

Experimental study on fire smoke movement in a multi-floor and multi-room building

With the rapid development of social economy in China, more and more high-rise buildings were set up. How to avoid and reduce fire loss of high-rise buildings has be-come not only the key problems of fire departments, building designers and administra-tions, but also the new challenges of fire safety researchers[1]. Because of fire-heating air pressure in high-rise building fire[2,3], high temperature smoke may spread upward or downward from the fire resource floor along all kinds of passagewa…     

空调系统运行方式对单室火灾发展的影响

以某高层建筑的单室空调房间为研究对象，利用计算流体软件PHOENICS，分别对空调系统、排烟系统、兼用系统等空调系统的不同运行工况下单室火灾发展过程进行了数值模拟计算；分析火灾后空调、防排烟兼用系统对单室空调房间火灾发展，以及对室内人员疏散产生的影响．模拟计算的结果证明了兼用系统火灾后在排烟、降温、减压、增加疏散时间等方面的实用性和可行性．     

高温烟气层对室内非连续介质着火的影响

室内发生火灾时,经常遇到一处首先着火,然后和火源间隔一定距离的可燃物也开始着火的现象.以木材为例,通过小规模火灾实验,测量不同环境条件下和火源间隔一定距离的木材发生着火燃烧时的烟气层温度,研究了室内火灾中高温烟气层对非连续介质着火的影响.研究表明,高温烟气层温度达到非连续介质的自燃点是其着火的必要条件,高温烟气层在非连续介质着火过程中起到了"点火源"的作用.因此,可以通过阻止烟气层温度达到非连续介质的自燃点或避免非连续介质可燃挥发份和高温烟气层相接触等措施防止室内火灾时非连续介质着火,从而防止火灾的蔓延扩大.     

建筑开口流量系数及其对火灾烟流的影响

在高层建筑火灾试验塔上测试了典型门、窗不同开度时的流量系数。该系数可用于火灾烟气流动预测计算,也可用于压送风量及一般建筑通风换气计算。同时,运用建筑物火灾烟气流动性状预测计算软件,分析了门窗开度及流量的系数对火灾烟流的影响。     

基于模式识别的火灾烟雾探测中抗水雾干扰研究

水雾与火灾烟雾在颜色、形态以及面积扩散等方面均具有相似性,容易对基于图像识别的火灾探测技术形成干扰。在同一地点及环境下使用监控系统录制火灾烟雾和水雾的真实视频,从运动方向特征和纹理特征着手进行分析,并利用支持向量机(support vector machine,SVM)对视频进行火灾烟雾和水雾的识别。实验结果表明,火灾烟雾与水雾在运动方向特征及纹理特征中熵和对比度上有明显差异,火灾烟雾识别时使用运动方向特征及纹理特征既能准确的识别出火灾烟雾,又能极大减小疑似烟雾目标带来的干扰。     

地铁站厅至站台楼梯口风速对火灾烟气运动的影响

地铁车站站台发生火灾,连接站厅与站台的楼梯口保持一定风速,可阻挡烟气向站厅蔓延并为人员疏散提供诱导气流.为研究楼梯口风速对车站火灾烟气运动的影响,试验对不同排烟模式下楼梯口风速进行测量,建立数值计算模型进行模拟.结果表明:火灾场景下楼梯口风速大于无火源场景下风速,因此常规楼梯口风速校核设计方法由于没考虑真实火灾情况下各种因素的复杂作用,需进一步改进;楼梯口附近起火,烟气易从挡烟垂壁溢出向站厅层蔓延,站台火灾时站厅层为送风状态,存在溢出烟气时站厅层烟浓度可增至大于站台层;站台公共区着火,增开隧道风机,能够增加楼梯口风速,但由于对流场的扰动,破坏了烟气分层,使烟气充填区域增大,因此,防排烟系统设计中科学组织烟气流动、合理控制烟气运动路径与控制排烟量同等重要.     

高校教学楼走廊火灾烟气风险分析研究

为了解多层教学楼建筑火灾的蔓延和烟气运动,针对火灾烟气的蔓延特性,利用计算流体力学软件（FDS）模拟了某高校教学楼走廊中火灾和烟气的蔓延传播,通过算例分析了烟气温度场、可见度和CO体积分数等火灾过程参数的变化规律．研究结果表明,在火灾发生的4～5min时间内,走廊内的烟气温度、CO体积分数均达到人员安全的承受极限,能见度也将严重影响人员安全疏散．